Aide pour dépose distribution perkins 4108

Bonjour,
Devant changer le joint derrière la distribution, je recherche quelqu'un en capacité de m'aider à faire le job sur Brest. Merci

L'équipage
12 juin 2023
12 juin 2023

Quel joint « derrière la distribution «  veux tu changer ?


13 juin 2023

il faut arrêter d'en fûmer ....
pour déposer ,il faut mettre le cylindre n°1 au pmh
et contrôler que les repères sur les pignons soient en concordance et bloquer le moteur .
mais je ne vois pas de joint non plus à par celui du carter


13 juin 2023

bonjour

sur la premiere photo je crois voir une fuite , plutot en bout de villebrequin ,cela peu etre le joint ou une aussi le signe d'une usure significative du bas moteur .

a bientot sur l'eau


Patrick29:Pas facile de trouver un 4108 sans fuites d'huile ! C'est inéluctable avec le joint à tresse.·le 13 juin 12:48
rosskruger:Bonjour,J'ai déjà changé le joint spi derrière la poulie et celui du carter de distribution.Il y a un autre joint sur le carter, mais faut déposer les pignons et la pompe à injection (livret de maintenance) et cela dépasse mes modestes compétences..·le 13 juin 13:19
13 juin 2023

Le joint se trouver derrière la plaque arrière de distribution (doc perkins page 64)



14 juin 2023

Sur le 4108, les joints sont en liège. On peut reprendre un peu le serrage pour éviter les fuites d’huile. Dans ton cas, vu la trace d’huile ,je contrôlerai le serrage sur le carter : le joint demi-lune sortie vilbrequin est une source de fuite


rosskruger:Merci pour l'info. Ou peut on trouver ce type de dessin en éclaté fort instructif ?·le 16 juin 11:53
albor:Ce genre de document fait partie de mes archives d’in Autre temps 🤓·le 16 juin 21:44
14 juin 2023

Concernant le joint de la plaque que tu veux remplacer, il est rarement mis en cause dans le cas d’une fuite d’huile.


16 juin 202316 juin 2023

Je vais tenter de resserrer le carter d'huile, bien que l'accès ne soit pas pratique. Merci


16 juin 2023

Des fois, il est plus simple de mettre une gatte dessous.


albor:😁 ·le 16 juin 21:41
16 juin 2023

bonjour

je crois voir de la pate a joint ( en gris ? ) ou genre silicone sous le boulon en bas a gauche , si tu serre un peu de trop et que l'epaisseur de ce joint hors standard n'est pas reguliere , tu risque surtout de casser ton carter .

un joint qui fuit il faut : le changer ou vivre avec en surveillant une eventuelle aggravation .

a bientot sur l'eau


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