La Grèce cet été pourquoi pas !

Et ce sujet déjà en cours sur HeO

"Taxe Navigation grèce TEPAI au 1 avril 2019"

En effet l'Italie devient très chère donc la Grèce reste une aventure merveilleuse; en plus Spi411 vous informe de tout ce qui est à faire depuis plus d'un mois, nbx fils sur le sujet....La Croatie a aussi augmenté ses tarifs et les marinas sont hors de prix....Alors ???

C'est bien triste tout ça les automobilistes sont déjà sous le joug des gouvernements bien-pensants on va faire de même avec les plaisanciers il faut s'habituer à vivre courbé....

Que ce qu'il vous a coûté 130€? Droits d'entrée 15€ nouveau Dekpa 50€. Et en principe personne ne peut encaisser la taxe parceque on ne peut pas obtenir le code à 20 chiffres de paiement. Avez vous des reçus ? En plus personne d'autre que vous ne peut faire ces démarches sans que vous lui aviez signé une procuration. Si malgré tout ceci est vrai je suis intéressé de voir les reçus.

Leloup tu me confirme si j arrive a Zant je peut faire tous les documents d entrée sans passer par le net avant ?
Merci

Penjo luno et oui et des gens dans les rues se font crever les yeux au pays des droit de l homme ... Cherché l erreure ....

A Zakinthos, sévit depuis longtemps un gros pépère
en mobylette qui demande 150€, fait effectivement les papiers, mais demande aussi 15€ par nuit pour t'amarrer au quai public gratuit.
Si tu n'es pas d'accord, il va te dénoncer aux coast guards.

hello
je ne vais jamais dans ce port, ca fait un gros detour pour rentrer vers patras ensuite

Franchement il serait tout à fait regrettable de passer à coté de ce bassin de navigation merveilleux par crainte des formalités. Je suis paperasseriphobe et sincèrement, je n'ai eu depuis 5 ans que j'y navigue, aucun problème réel.
On arrive dans un port venant de l'étranger: on va voir les coastgards et il vous expliquent comment procéder. C'est bien normal. Je reconnais qu'il faut être patient et quelquefois attendre des heures, voire des jours, (si,si,...) que le chef revienne pour apposer sa signature ou que la banque ouvre ses guichets mais c'est l'occasion de se mettre au rythme du pays. Les documents demandés sont ceux que tout le monde détient à bord.(voir le post de Spi41i).
Chaque année à la remise à l'eau on repasse voir les gardes-côtes pour renouveler le Dekpa.
Dans les faits ça change des Antilles où il faut faire des paperasses à chaque fois qu'on change d'île.
Bon, maintenant il y a la taxe TEPAI. Il suffira de la régler au moment où on renouvelle le DEKPA. Quant au coût, bien sur ce n'est jamais agréable de payer mais c'est minime eu égard au fait que les ports sont le plus souvent gratuits, que les mouillages le sont toujours, que lorsqu'on paye c'est une somme symbolique (sauf dans les quelques marinas très organisées où on paye comme chez nous et que l'on n'est jamais obligé de fréquenter).
De plus il y a des choses qui n'ont pas de prix, c'est la gentillesse des Grecs (à condition de ne pas aller se fourvoyer dans les pièges à touristes du genre Mykonos ou Santorin qu'il faut sans doute voir mais surtout très vite), la multiplicité des paysages et des mouillages, le soleil, l'Histoire, ...
Bonne croisière au paradis

Si ce n'est pas encore en place tu surveilles le forum d'H&O et et tu vas voir les autorités des que ça fonctionne

Moi ce que j’ai du mal a comprendre c’est pourquoi la Croatie et la Grèce sont LES SEULS pays européens a taxer les plaisanciers.Avec des sanctions délirantes au moindre manquement a leurs règles, très difficiles a connaitre en amont et sujettent a interprétations d’un endroit a l’autre...
Alors qu’en entrant a pied a cheval en avion ou en voiture il n’y aucune taxe!
On nous bassine avec l’europe, mais visiblement certain adapte les regles a leurs sauces.

Skolouarn remplir des document ne me dérangé pas ! C est juste la procédure a suivre que je désir connaitre et je ne suis pas le seul , juste être en règle . c est déjà assez difficile comme ça pour rajouter des problèmes de PV .

Fvb l Italie devient aussi un pays compliqué les ports très cher parfois a la tête du client sans conter sur les PV qui les sommes dépassent le budget de 20 ans de voile en France
Je suis la 500 m de la frontière il y avait un mouillage sympa côté Italien , depuis le passage des autorités plus personnes les PV sont dissuasifs .

@marge. Je t'assure qu'il n'y a rien de compliqué: tu vas voir les coastguards et tu remplis les paperasses, tu vas payer à la banque, tu reviens avec ton reçu et tu repars en règle à l'abri des amendes.

A Gouvia tu fais tout dans la foulée, papiers et paiement, les bureaux sont côte à côte. (Y’a pas de banque) En plus ils sont sympas

Gouvia c'est l'antithèse de la Grèce presque gratuite ...

Avec plaisir. Départ du Pirée début juin, direction Kastelorizo en passant par les côtes turques à priori et retour en 5 semaines. Sinon souvent à Finikas Syros avec ou sans Mimosa !

Il y a une super baie à Gouvia, bien protégée. De là tu peux prendre le bus pour Corfou, très très touristique, mais après 3 semaines de mer tu retrouves la terre ferme avec plaisir.

Nous avons eu le plaisir de le croiser à Vonitsa l’an dernier
:bravo:

En fait c'est comme en Bretagne, on fait courir des légendes pour qu'il y ait moins de monde

ça se passe en anglais, comme à peu près partout dans le monde.

C'est aussi pour ça qu'il y a beaucoup de présence féminine jeune chez les coast-gards, car elles maitrisent souvent mieux l'anglais que leurs homologues masculins.

Ca c’est vrai !