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jacson

chassiron gt38

salut à tous
Je cherche à connaitre le comportement marin d'un chassiron gt38 . dans le gros temps comme le petit , au mouillage ses capacités au près et si qqun connait son couple de retournement ce serait la cerise sur le gateau .

mercredi 04 décembre 2013 17:37

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(menfin74)

Bonjour,
Je me lance, en espérant que l'amour de ce bateau ne faussera pas mon jugement!
Le Chassiron à une déplacement assez lourd avec 9 tonnes en charge pour 85 m2 de toile pour mon gréement et 75 pour le gréement standard.
Ce n'est pas un bateau de petit temps, il se déhale à partir de F3, mais n'est pas gêné par le clapot.
J'ai subit une grosse tempête dans le golfe de Tarente (rafales à 65nd) et bien que balloté dans tout les sens, le bateau a pu faire route sous artimon arisé et TMT.
Pas une goute à l'intérieur, mais impossible d'aller pisser et les enfants malades...
Quand au couple de redressement, avec le frégatage de la coque, le bateau est très raide à la toile mais je ne le connais pas.
Pour le mouillage, que voulez vous savoir?
Ne pas charger les extrémités car n'ayant pas une grande longueur à la flottaison, il est sensible au tangage.
Voilà si vous avez d'autre questions, je me ferai un plaisir d'y répondre .
Jean-Marie

mercredi 04 décembre 2013 17:57
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jacson

Bonsoir

Joli votre gt38 ! Merci pour cette reponse assez complette, au sujet du mouillage je desir savoir si il est stable , mais vu son poids je pense avoir la reponse .

Quand vs dites avoir été balloté dans ts les sens , comment était la mer ? courte longue croisée . C'est genant de ne pas pouvoir aller à l'interieur à cause de l'inconfort tt de même !
D'ou viennent vos 15m2 de voilure sup?

mercredi 04 décembre 2013 18:23
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TIPUNCH

Salut Jean Marie , tu as déjà fait un beau résumé de nos merveilleux voiliers, j'ai encore en mémoire notre rencontre a Port de Bouc.

Jackson , le résumé de Jean Marie est déjà bien complet , et je suis tout a fait d'accord avec cette description.
Pour compléter un peu , au mouillage il met un peu plus de temps que les autres pour se mettre dans le lit du vent, mais une fois en place , il ne vagabonde pas partout......et ne roule que très peu .
Au près il est même plutôt pointu et certains modernes en sont encore étonné .
En fait surtout il ne dérive pas sous le vent ( quille longue= plan anti-dérive important).
Quand au couple de redressement , ......pas de chiffre , mais un exemple sur un retour de Corse par temps très orageux , alors que je me préparait a prendre le 3° ris, une rafale très violente avec changement de direction , a coucher le bateau avec de l'eau jusqu'a qu'à la base du roof.....mais en douceur.
Il s'est redressé toujours en douceur , je suis rentre au sec , et pendant 3/4 h , nous avons laisse passer le mauvais temps.......
N'hésite pas a poser des questions .
Ti Punch est un DH 38 ( salon de pont ) avec gréement sloop ,mais c'est la même coque que le,GT , car sorti du même moule .
A bientôt peut-être.

mercredi 04 décembre 2013 18:43
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jacson

Merci Tipunch pour ce retour d'experience reconfortant car le gt38 est un bateau qui me plait bcp , j'en cherche un , mais je ne le connais pas du tout .

est-ce vous avec été balloté egalement pendant votre coup de vent ?

mercredi 04 décembre 2013 18:54
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(menfin74)

Hé Maurice,
Ça fait plaisir depuis le temps...
Nous vieillissons, mais pas nos bateaux.
Je me rappellerai toujours de votre accueil à tous les deux.
Et salut ton équipière de ma part.
J'ai remonté M'enfin sur le Lac pour lui refaire un petit lifting et je pense le vendre.
Mais seulement à quelqu'un qui l'entretiendra aussi bien que moi.
Les helvetes sont assez friands de ses bateau disons néoclassique .
Je suis maintenant grand père et si je veux emmener toute ma tribus en Grèce, il me faut une cabine de plus.
Mais je suis sûre que je ne retrouverai pas un bateau aussi confortable et sûre à la mer.
De plus sans vouloir vexer quiconque, personne ne se retournera sur mon nouveau destrier. ( je ne cite pas de marque!)
Pour répondre à notre amis, pas de problème au mouillage, la voûte est assez haute et ne tape pas.
Et pour la traversée du golfe de Tarente , je ne suis sûrement pas le seul et le dernier a s'être fait "branlé" la bas.
La mer y est courte et croisée et déferlé rapidement.
Le vent descend Nord-sud avec une telle furie que j'aurai bien mieux préféré être au près ou la le bateau est bien plus maniable.
Alors je faisais des zigzag entre trois quart arrière et près bon plein.
Ce qui était pénible, c'était le dévent dans le creux des vagues.
Mais rassurez vous, on ne rencontre pas tous les jours ce type de météo!
Mais racontez nous aussi l'histoire de votre canote et remplissez peut être votre fiche.
A bientôt ,
Jean-Marie

mercredi 04 décembre 2013 19:11
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(Elpeyo :))

@M'enfin : je vois que tu as peint le pont en blanc, mais qu'as tu fais du teck sur les passavants ?
Sur le Tdm de mon ami Jphi, j'ai refait il y a huit ans l'étanchéité. C'était long, difficile, (retrait des tapos, du vieux sika, ponçage, nettoyage, primaire, bande de "scotch" de chaque côté du joint, puis sika, puis retrait des scotch et arrasage des bavures ou excroissances) et cinq ans plus tard, deux fuites... Trois ou quatre maintenant.
Y a t il une solution pour étanchéifier sans recouvrir ?
Peut-être devrais aller voir sur le club Chassiron ?
Pierre

mercredi 04 décembre 2013 22:07
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(menfin74)

Bonjour Pierre,
Sur M'enfin, j'ai refait le contre-plaqué du pont et du rouf que j'ai stratifié à l'epoxy.
Le rouf est peint en blanc + antidérapant maison.
Les passavants sont recouvert de teckiteasy(PVC).
Cordialement,
Jean-Marie

jeudi 05 décembre 2013 11:49
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jacson

Tipunch , le monde est petit , je suis alle voir sur google ce qu'est un "DH38" et , j'ai reconnu sur la photo, à côté de "Tipunch" le chassiron"Antioche" , un Cf je crois ,de Capitaine K, que j'ai croisé le soir de son anniversaire l'été dernier dans le port de Carro . C'est memorable!!!! On à fini sa cave à bord de mon plan cornu !
ci joint la photo des deux anciens au port pendant que leurs chefs de bord s'umectaient le (encore)gosier à..................4h du matin !

mercredi 04 décembre 2013 23:20
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TIPUNCH

Eh oui ,KPK est un fin connaisseur des CHASSIRON CF et de ce qui est bon a boire et a manger.
Avant Ti Punch , j'ai eu le plaisir de posséder Nauplios un CF également .
Si tu aime les CHASSIRON a Port de Bouc tu trouve un GT et Un DH bord a bord.
Est ce que Carro est ton port habituel ?
Pour répondre a ta question sur le comportement de la coque de GT /DH 38 a la mer, avec une mer formée , pas,de problèmes , il passe en douceur , il ne tape pas dans les vagues.
Il absorbe en quelques sorte......
La ou il est un peu viril a la barre c'est au grand largue avec plus de 20nds , quand la vague te rattrape ,il faut anticiper fermement a la barre pour bien le garder en ligne .
Les mouvements du bateau reste toujours puissant mais en douceur.

jeudi 05 décembre 2013 07:48
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jacson

Malheureusement , Carro n'est pas mon port d'attache. Je suis à port camargue , un peu loin de mon cornu(, 3hde route) mais je vise Carro , petit port authentique !

Merci pour toutes ces precisions(precieuses) sur le gt38 , Si qqu'un en connait un à vendre....... Je peu etre preneur
Bon vent à tous :

jeudi 05 décembre 2013 10:38
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epsilon

quel plaisir de revoir TIPUNCH parler ici de son DH38 qu'il connait et aime tant

jeudi 05 décembre 2013 09:45
Avatar
KpitaineK

Hé que ouais que ça fait grand plaisir de relire not' "ti ponche"!
Comme quoi les anciens font comme les grenouilles, ils reviennent sur leur "nez nu phare".
Ces bêtises dites, je suis très heureux de retrouver ici notre excellent souvenir du port de carro. Ah quelle nuit! Mon "el secundo" ne s'en est encore pas remis!
Quant aux questions diverses concernant le gt posées par notre ami elles sont à la hauteur de ces bateaux et de leurs capitaines.
N'ayant jamais navigué sur un GT, malheureusement, je retrouve ci-dessus les sensations ressenties avec mon CF.
Ce sont des bateaux très marins et sécurisants et, de "pluche" ils sont si beaux.
Si tu veux une doc d'origine, donne moi par mp tes coordonnées
Je t'enverrai les photocopies pour ton Noël.
Bizzzz à ta charmante moussaillotte. J'vas de ce pas m'en rouler une petite!...
Souvenir!...et, z'a bientôt Jacson!

vendredi 06 décembre 2013 09:27
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GrantWilson

Je recherchais Chassiron GT 38 (1977) sur iNautia. Le prix a baissé de 10.900 € cette année - https://www.inautia.com/used-boat-27099110172310254579852102559745.html Comment est-ce possible? Est-ce que quelqu'un a encore le Chassiron GT 38?
Avis sur le secteur européen de la navigation - http://buyessays.cheap

mercredi 05 juin 2019 13:27

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