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fredunpoint

Pourquoi une marina vide ?

Bonsoir à tous
J’étais en vacances à Cuba il y a 15 j à varadero. Qu’elle n’a pas été ma surprise lorsque j’ai vu qu’il y a une magnifique marina au bout de cette péninsule, mais quelle si est vide à 95% !!! Il doit y avoir 15 bateaux de plaisance sur au moins 600 places d’amarrage et ce port doit avoir une quinzaine d’années.
Qlq pourrais t il m’expliquer le pourquoi de la chose ?? Merci.

jeudi 17 octobre 2019 21:46

Liste des contributions

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Phil Ouzo

Bonsoir,

Il fallait le demander quand tu étais là-bas...

Si Varadero est une destination pour tourisme de masse, elle ne l'est apparemment pas pour la "plaisance", et puis naviguer à Cuba, administrativement parlant, n'est pas toujours très facile.

La côte Sud est peut-être plus attrayante, moins de houle, moins de vent ?

jeudi 17 octobre 2019 22:13
Kangoo_2
1
Quizas

salut
oui dommage d'aller à Cuba pour naviguer dans ce coin, marina chère au milieu de complexes touristiques, beaucoup préfèrent naviguer tout au long de la côte sud de Santiago à Isla Juventud, c'est plus cool et meilleures conditions, puis faisant éventuellement escale à La Havane en remontant, c'est sans doute pourquoi les 2 marinas de Varadero sont peu fréquentées.

jeudi 17 octobre 2019 22:29
C281-d2a3
margotte

En voici une marina (presque) vide, mais ça ne va pas durer

vendredi 18 octobre 2019 10:57
20150629_161711
Rigil

La marina Hemingway à la Havane est vide également. ..j'y ai bossé il y a 3 ans, il y avait 2 bateaux de plus de 10m, un feeling français et une vedette de pêche au gros à la nationalité incertaine.
C'est un tel binze administratif et un tel racket qu'on n'a plus trop envie d'aller à Cuba.

vendredi 18 octobre 2019 12:09
Img_24072016_163446
Papytee

600 bateaux à 95% ça fait 90 bateaux pas 15 qui font eux 97.5%
Faut avoir envie d'y rester , trop de racket à tous les niveaux...

vendredi 18 octobre 2019 12:59
P1120374
2
Pat45

Hello,
En même temps, naviguer à Cuba semble bien compliqué...autorités "paranos", formalités à rallonge, mouillage payants...moi j'opterais plutôt pour laisser le bateau dans une marina safe, et de visiter l'Ile en bus , taxi-co, ou en bagnole de loc...

vendredi 18 octobre 2019 13:39
Kangoo_2
1
Quizas

oui Pat45 c'est ce que de plus en plus de gens font, vu que en plus on a plus le droit de mouiller nulle part ni dans les jardins de la reine en particulier.
(Santiago, Cienfuegos ou la Havane, c'est pas mal comme base)
peut-être que si ils s'aperçoivent qu'il y a de moins en moins de voiliers qui viennent (c'est le cas) ils vont être plus raisonnables
la bagnole de loc c'est très cher et hyper risqué, au moindre accident c'est la cata, si tu renverses un cubain je ne te dis même pas, je déconseillerai vivement

vendredi 18 octobre 2019 15:20 *** Message modifié par son auteur ***
P1120374
Pat45

merci pour le retour, Quizas...

samedi 19 octobre 2019 07:28
P1030960
Flora :)

L'expérience de matmat est intéressante à ce sujet :

https://auboutdemonreve.wordpress.com

lundi 21 octobre 2019 13:44
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monoa

Perdu !
5% de 600 ça fait 30 et pas 90

vendredi 18 octobre 2019 13:47
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wayan

600 bateaux à 95% ça fait 30 bateaux pas 90

samedi 26 octobre 2019 22:33
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1
Papy-Zoom

Pas besoin d'aller loin, en Espagne, par exemple, Laredo, et même La Corogne ne font pas le plein.
L'Europe a les moyens...

vendredi 18 octobre 2019 14:53
Iri2
LaTortue

heureusement que c'est pas plein il faut laisser un peu de place pour les visiteurs! si tu ne regardes que le bassin Vauban à Camaret ça semble aussi désert (ça dépend du moment ou la photo est prise)

vendredi 18 octobre 2019 14:59
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Papy-Zoom

Penses-tu que les visiteurs soient aussi nombreux à Laredo qu'à Camaret?

vendredi 18 octobre 2019 15:19
Iri2
LaTortue

je suppose que l'été ça doit bien se remplir non?

vendredi 18 octobre 2019 15:30
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Arzak

merci pour cette photo, ça me fait bien rire !
(jaune)
J'ai toujours vu Camaret plein comme un oeuf !

mardi 22 octobre 2019 14:59
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Scotland

Laredo en plein mois de juillet !!! Et sa capitainerie digne d'un aéroport très classe !

vendredi 18 octobre 2019 16:41
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Arzak

au vu de la capitainerie, les tarfis du port doivent être plus que dissuasifs !

mardi 22 octobre 2019 15:00
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fredunpoint

Merci de vos réponses !!

vendredi 18 octobre 2019 22:30
214399
Lebrizetout

Si le port est vide, c'est peut-être que les bateaux naviguent ? Ils sont tous partis au mouillage à 5 mn...

samedi 19 octobre 2019 00:48
Fritz_ze_cat
fritz the cat

bjr
quand un port est plein ,il couvre ses frais ,normalement sans faire de bénéfices ...
si les places sont trop chères les utilisateurs s'en vont et le port bouffe de l'argent ,
donc il faut trouver le juste équilibre ...
bien qu'en med les prix sont fluctuants et généralement plus chers qu'en atlantique ou manche ,alors que les infrastructures sont bien plus couteuses avec les marées .un jour il faudra qu'un économiste nous explique pourquoi ...
alain

lundi 21 octobre 2019 12:10
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monoa

Fritz a écrit :"bien qu'en med les prix sont fluctuants et généralement plus chers qu'en atlantique ou manche"

Ça dépend où tu regardes.
Sur la côte du côté de St Trop, peut être, mais ça n'est pas le cas partout.
Je suis au Cap d'Agde, et je paye moins que si j'étais à La Rochelle ou à Lorient !

lundi 21 octobre 2019 13:24
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Scotland

C'est une blague ???

http://www.port-capdagde.com/port-principal-tarifs-2019/

https://www.portlarochelle.com/tarifs-longue-duree-ttc/

Tu payes apparemment 3374 euros, à LR tu paierais 2037 euros !!!
Enfin, il me semble...

lundi 21 octobre 2019 16:27
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monoa

Je pense que tu as pris le tarif pour les amodiations.
Je suis sur la page suivante :https://www.portlarochelle.com/tarifs-2018/

Si j'utilise la calculatrice sur cette page, pour mon bateau (13 m x 4,20 m, j'obtiens un tarif annuel de 4500,00 €.
La page mentionne l'année 2018, mais si on utilise la calculette, il est bien noté "Tarifs 2019".

mardi 22 octobre 2019 16:55 *** Message modifié par son auteur ***
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fredunpoint

Ben chez nous il y a plus de personnel dans les capitaineries car il faut tuer lés moustiques !!!!

lundi 21 octobre 2019 13:02
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