Guindeau électrique (pose)

Merci pour l'info.
C'est vrais que 10mm c'est gros !

10 mm c trop

Oui, c'est gros...

Considérant qu'un guindeau de 1000 W suffira largement, il faudra trouver le barbotin en 10...

C'est l'occasion d'alléger le mouillage.

www.accastillage-diffusion.com[...]ux.html

Ton lien ne mène nul part.......

J'en ai mis un sur mon First 25. Une vrai galère !
Agrandissement de la baille
Attention à l'enrouieur de génois
Électricité à faire
Chaise pour fixer le guindeau à réaliser
Couvercle de baille à modifier.

Mais bon, une fois fait, un régal.

Bonjour Thierry,

J’ai un Feeling 920 aussi et ai viré mon (trop) gros guindeau horizontal sur le pont pour mettre un plus adapté et plus discret. Votre installation m’intéresse.

Cordialement

Vincent

Bonjour,

Effectivement, j'ai posé un lofrans 800w à cheval sur la cloison de la baille à mouillage. Rien de bien compliqué si ce n'est de prendre son temps pour les prises de cotes. Pour la fixation, j'ai pris du contreplaqué marine de 19mm saturé de résine et poncé pile poil pour rattraper l'arrondi du pont. Idem sous le pont avec un morceau plus grand qui renforce encore le tout.
Pour résoudre en partie l'entassement de la chaine, j'ai depuis ajouté une goulotte en inox qui envoie la chaine au plus profond de la baille. Ce n'est pas encore parfait mais bien mieux.
Et enfin tout récemment, j'ai profité du changement de vaigrage de la cabine avant, pour fixé une cloison à l'époxy qui cache le guindeau et en même temps me sert de renfort pour un futur étais largable.
Si tu veux des détails supplémentaires n'hésites pas...

Thierry

bien sur ,il suffit de faire un passage pour la chaine capot fermé ....
alain

pas si l'encoche est près du guindeau .si tu rentre l'ancre dans la baille il ne dépasse rien juste un petit bout .
alain

Bonjour,
Sur mon Feeling 920 j'ai installé un Quick DP2 1000 watts, étant en solo et plus tout jeune j'ai préféré surdimensionner un peu.

Vues ses mensurations, pas possible de le placer à cheval sur la cloison.
Il est donc juste entre la cadène de hb de tangon et le bord arrière du capot, ainsi la chaine sortante va directement dans l'ouverture du capot qui est dans l'axe du davier. Aucune modif du capot ou de la baille n'ont été nécessaires. A la remontée il faut aider un peu la chaine avec le pied à ne pas s'entasser le long de la cloison tous les 5m environ. Je rentre l'ancre systématiquement dans la baille pour naviguer.

Le moteur du DP2-1000 et ses connexions sont d'origine dans une boite bien étanche, il est en arrière de l'ouverture tout en haut donc ne reçoit pas d'eau.

J'ai mis le relais dans l'équipet de cabine avant.

J'ai mis le disjoncteur et la commande dans la descente accessibles du cockpit, et j'ai une radiocommande qui m'affiche la longueur de chaine.

que se passe t'il dans la baille à mouillage quand l'étrave plonge dans la vague ?,j'ai même vu des entrées d'eau par le câble du feu de nav du balcon ,le guindeau ne va pas du tout apprécier le supplice de la baignoire .
alain

joli travail soigné...!! bravo !