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fred63

problèmes avec chantier de la roche bernard

Bonjour,

Je navigue sur un 32 pieds biquille entretenu par le chantier de la roche bernard.
J'ai eu plusieurs problèmes avec ce chantier et je voudrais votre avis.
Nous devions partir en mer il y a 2 semaines et j'ai téléphoné 48h avant au chantier pour m'assurer que ce chantier, qui a l'entretien du voilier, avait bien mis le moteur de l'annexe à bord.
J'ai aussitôt confirmation.
Nous arrivons le dimanche matin. Le moteur n'est pas à bord. Je suis furieux car on doit attendre le mardi matin.
Nous partons enfin le mardi matin moteur à bord. On en avait absolument besoin vu notre croisière dans le Finistère.
On doit faire escale à QUiberon pour voir des amis.
Le lendemain, le moteur refuse de repartir. On appelle QUiberon Nautic qui nous change la batterie moteur. Elle est de 2010.
Le moteur refuse toujours de partir.
On nous prédit alors une bielle de coulée.
Inquiet, je préfère tracter le voilier sur la roche bernard via un semi rigide puissant que je loue.
En arrivant à la roche bernard, je croise un plaisancier à qui j'explique mon problème. Il m'explique immédiatement qu'il ne pense pas que j'ai couléune bielle et me propose de regarder la panne si ce n'est pas trop long. Il est en fait mécanicien inboard !
20mns plus tard, le moteur tourne comme une montre : prise d'air sur préfiltre à GO. Mal serré lors de l'entretien du moteur, Il s'est dévissé avec les vibrations.
on a pu ainsi repartir immédiatement mais ça fait vraiment beaucoup.
Un détail supplémentaire : ce chantier nous a changé le gréement dormant le mois dernier alors qu'on avait simplement demandé un contrôle du gréement et un devis éventuel.
En fait, le resp. du chantier m'appelle un jour pour me dire qu'ils se sont trompés et que le gréement a été changé.....
Nous avons refusé de payer la facture totale et on a réglé le matériel à coût d'achat soit un peu moins de 250€.
Toutes ces conneries m'agacent fortement.
On a perdu 4j de navigation en tout et le remorquage m'a coûté 600€.
Nous devons 1500€ au chantier pour différents travaux et j'ai demandé au patron de me faire une remise suite à tous ces incidents.
IL accepte de me faire une remise de 200€ en le notant manuellement sur la facture.
Hier, je reçois un mail de ce chantier qui revient sur cette remise !
Il semblerait que ce chantier soit en projet de fusion ou de rachat.
Est ce suite à des difficultés ?
Que pensez-vous de cette situation ?
Que faire ?
MERCI

vendredi 26 avril 2019 14:42

Liste des contributions

  • oui fred63 vendredi 26 avril 2019 17:59
  • :pouce: bil56 samedi 27 avril 2019 17:34
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fred63

oui

vendredi 26 avril 2019 17:59
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bimak

Pensez vous avec ce nouveau fil lui mettre la pression à nouveau??
Je comprends que vous soyez énervé mais peut être faut-il savoir garder son calme parfois.
Que ferez vous le jour ou une prise d'air se déclarera sur votre circuit au bout d'un mois de cabotage? Vous allez louer un semi rigide pour tracter sur 300miles votre bateau jusqula roche Bernard?

Je m'inquiéterai plus de l'avis de celui qui s'inquiétait d'une bielle coulée et vous à en plus vendu une batterie.

Très cordialement

vendredi 26 avril 2019 16:44
Cimg0658
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SAROYAN

Merci Frédéric pour ce témoignage. A bon entendeur... ! ! !

bimak: je ne saisis pas votre mansuétude. MM

vendredi 26 avril 2019 17:51
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fred63

l'assistante du chantier vient finalement d'accepter la remise de 200€ !!!
C'est un peu le foutoir !!!

vendredi 26 avril 2019 18:01
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bimak

Saroyan, j'ai bien compris merci.
Fred 63, pourquoi ne pas changer de chantier s'il ne vous donne que de mauvaises prestations?
Tout cela ne me regarde pas mais je suis personnellement très content des prestataires qui s'occupe de mes affaires et dans le cas contraire je changerai de crémerie, sans en faire un étalage publique.
Je peux me tromper, mais ouvrir un fil sur ce site qui atteind les (12000?) connexions par jour, semble être un tremplin facile à franchir, pour qui n'est pas content et demande réparations.
C'est de bonne guerre, mais bon... Le message est passé deux fois, la première ça a fait un gréement dormant neuf pour 250€...
PS je suis très loin de la roche Bernard et aucune idée ni avis sur ce chantier naval.

vendredi 26 avril 2019 18:55
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fred63

Bonsoir bimak,
je vous trouve bien sévère dans vos propos....
J'explique simplement une situation et effectivement, il y a eu un gréement... + un moteur d'annexe oublié lors d'une croisière prévue (plusieurs jours de croisière annulés)+ un préfiltre GO mal vissé et ses conséquences.... Je suis certainement un très mauvais voileux mais, à 61 ans, je n'ai aucune connaissance en mécanique.
Qu'auriez vous fait à ma place à part comme vous dites "changer de crèmerie" ?
C'est le seul chantier à la Roche !
Je ne cherche pas à faire du tord à qui que ce soit. Je n'ai jamais fait ça mais là, ça dépasse mon entendement.
Vos propos m'étonnent mais un forum est aussi fait pour communiquer sur ce genre de situation et partager nos expériences ?
Mes excuses si je vous ai dérangé...

vendredi 26 avril 2019 19:37
Avatar
loupeis

Cela ne fait pas de mal de savoir qu'un intervenant te diagnostique une bielle coulée, en lieu et place d'une prise d'air. Ça peut servir aux autres à évaluer la pertinence . Surtout quand il est a l'origine, si c'est bien le cas .
C'est quand même pas trés sérieux.
Le coup du greement pareil. C'est n'importe quoi.
Cela peut aussi servir au gars du chantier à atterir et éventuellement revoir certaines choses.

vendredi 26 avril 2019 20:17
_dsc6943
Bigjack

Je ne connais pas le chantier de la Couronne, mais j'en ai plutôt entendu parler en bien.
Il y a en face à Marzan un autre chantier (comptoir Nautique) dont j'utilise les services depuis 2 ans et qui me donne satisfaction.

vendredi 26 avril 2019 22:12
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tonyv

C est comme tout , il y a des contents et des mécontents !!! Étant a mon compte moi même il y des fois on est pas au top et on fait de la merde !!! La seule différence
C est que l on doit être top tout le temps !!! Je connais bien le chantier je n' ai pas d action dedans !!! Mais j ai pas eu de problème avec pour l instant !!!

vendredi 26 avril 2019 22:43
Avatar
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Dreams Fizz

Je confirme que sur la rive d en face il y a le chantier comptoir nautique.
Il est egalement en partenariat avec le port de la roche Bernard pour certain contrat du port (optimum12 en autres) il a egalement pas mal de matériel coté boutique.
L équipe est très sympa.
Par contre je n ai pas été amener a les faire travailler sur le bateau et je ne peux donc pas juger de leur capacité technique.

vendredi 26 avril 2019 22:46
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philippe.0812

Peut être serait il judicieux de réinvestir les 200 euros de remise obtenus dans une petite formation à l’utilisation et à l’entretien du moteur diesel ? Ça permettra de changer soi même son filtre décanteur sans faire de connerie (ou éventuellement de se rendre compte qu’on peut en faire aussi). Et à 600 euros le remorquage ce sera vite amorti, pour le plus grand bonheur des équipiers qui pourront ainsi profiter d’une croisière sereine ...

vendredi 26 avril 2019 23:44
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matelot@17523

Mais tu ne te rends pas compte, c'est sale!

samedi 27 avril 2019 20:00
Rome_139
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perle noire

Bonjour ,
La proposition de philippe devait être obligatoire dans la plaisance , déjà qu'il ne faut aucun permis pour naviguer .
La moindre des choses est de connaitre les bases d'un moteur diesel , surtout quand il y a des équipiers qui ne sont pas compétents , dans d'autres circonstances simplement parce que tu ne peux pas diagnostiquer la panne tu peux perdre ton bateau ou pire un équipier !
Soyez responsable , apprenez au moins a faire une vidange et changer un filtre a gas oïl , être un bon skipper ce n'est pas que de tirer un bord .

samedi 27 avril 2019 07:46
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Calypso2

c'est plein de bon sens (marin)

samedi 27 avril 2019 08:54
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BWV 988

Eh puis et j'ajoute aussi être capable de connaître les bases de réglages d'un gréement, savoir exécuter une petite réparation sur une voile, connaître le "b.a.-ba" de l'électricité...alors il ne s'agit pas bien sûr pour chacun, d'être mécano, électricien, gréeur, stratifieur, mais de posséder le minimum de connaissances basiques pour pouvoir prétendre naviguer. Quand je vois des gens incapable de faire une vidange ou de purger un circuit de gazole, ça me laisse perplexe...

dimanche 28 avril 2019 11:15
Mouette
Penn-Kalet

Tu vas perdre ton équipier car tu ne sais pas faire la vidange

jeudi 02 mai 2019 10:54
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bernard1968

Tant que les mécaniciens seront juge et partie , il en sera ainsi .
Il y a très longtemps , j'avais une 2cv , j'avais des pet pet insupportables , arrêt sur la route des vacances dans un garage .
Diagnostique du patron , embrayage mort.
J'en savais pas assez pour savoir d'où ça venait , mais assez pour savoir que ça ne pouvait pas être l'embrayage.
En fait c'étaient les vis platinées, moins intéressantes à faire pour un mécano.
Un peu moins de cinquante années plus tard , on retrouve un gars qui voit une bielle coulée pour une prise d'air sur le circuit d'alimentation.
Il y a un très vieux film qui traite du problème , on y voit une simca 5 dans un garage.
Un client vient pour un problème d'allumage, l'ouvrier change les bougies , le patron lui explique , tu n'as rien compris .
Un allumage , c'est des bougies , des vis platinées , une dynamo et une batterie.
Le film m'avait été passé sur dvd par un ami , mécano en retraite qui m'avait expliqué à mi mots avoir lui même pratiqué ce genre de technique.
Il est vrai que quand on est mécano , qu'on a affaire tous les jours à des gens qui n'y connaissent rien , qui souvent se plaignent à tord , il est tentant de" s'amuser un peu"

samedi 27 avril 2019 09:10
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Calypso2

petite histoire veçu ::

sur Calypso j'ai deux reservoirs GO ,un bd ,un Td ..le gO est pompé dans celui de td par le moteur ,entre les deux une traverse avec deux vannes … la traverse était fermée .

par temps de petole avec un gros brouillard on fait route vers l'Abervrac'h au moteur ,pas de vent ,mais GV hissé , fort courant de VE …

à 1/2 mille à peine du port ,le moteur ralenti et s'arrete … en plein travers du passage de la Malouine , courant vers les rochers …
tout de suite je pense GO ...reservoir vide ou presque ..une connerie de plus de ma part ..

pour redemarrer apres ouverture de la traverse du deuxieme reservoir il a fallu purger ...clef de 10 , ..10,20.. secondes le moteur est reparti ….l'ancre est toujours prete …

A mon sens on doit au moins savoir faire et faire l'entretien courant de son moteur ne serait-ce que pour le connaitre

samedi 27 avril 2019 09:43
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bernard1968

Tu crois vraiment , José?
Il y a quelques années un beau frère ingénieur informatique de son état m'appelle j'entends par derrière sa femme , ingénieur informatique également râlant , car ils n'arrivent pas à changer la bouteille de butane de sa résidence secondaire.
Je lui explique que le pas de vis du détendeur est dans le sens inverse du sens habituel , fureur du gars , comment veux tu que je connaisse le sens habituel.
Il y a quelques années , un copain jeune m'explique furieux qu'il vient de se faire avoir , il s'était acheté une R5 pour 600 € et s'était fait enfler, un mois après l'embrayage était mort.
J'essaie de le calmer , convaincu que l'embrayage n'était pas neuf , mais n'a surtout pas résisté à sa façon de conduire. Je lui propose d'acheter un embrayage sur oscaro , et qu'on le monte ensemble.
Je le revois deux jours après ," non , tu comprends , je n'arrive pas à savoir dans quel sens on dévisse un boulon" , le gars , 35 ans",normal , blanc , pas suisse , pas belge" comme aurait dit Coluche n'arrivait pas à apprendre le sens dans lequel on visse un boulon ( dans le cas général)
Il y a donc des gens qui sont incapables de faire de la mécanique , comme , c'est mon cas d'apprendre de la musique ou du dessin, ou encore de ne pas faire de fautes d'haurtôgraffe.
On peut , sans doute être très bon pour la voile , mais très mauvais pour la mécanique, voir pas génial en ort.....

samedi 27 avril 2019 12:37
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Papy-Zoom

@Calypso : la Malouine, sans vent, je n'y passe pas, comme tous les endroits où une panne moteur est dangereuse.

samedi 27 avril 2019 17:32
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Calypso2

moi non plus , j'ai écris "au travers de La Malouine" ,pour situer environ l'endroit , et qui provoque un courant traversier

samedi 27 avril 2019 20:43
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navenregat

bonjour
" ont nous predit une bielle coullee " , d'apres ce que je comprends a ete dit par un chantier de quiberon , ou celui de la roche bernard ?
c'est a mon avis la faute la plus grave .
un chantier peu etre un peu deborder mais qui essai de reparer ses erreurs ( ex le greement ) .

salut

samedi 27 avril 2019 09:17
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Papy-Zoom

Une prédiction n'est ni une prévision,et encore moins un diagnostic.
Quiberon Nautic a un très bon mécanicien, ça m'étonnerait que cette prédiction vienne de lui.

samedi 27 avril 2019 17:36
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fred63

et si pourtant !

mardi 30 avril 2019 08:39
Rekin
Kaj

je ne sais pas si vous vous souvenez de mon intervention à propos de de chantier qui voulait nous facturer entre 1000 et 3000 € (mais plutôt 3000 € !) pour une intervention sur l'inverseur. J'ai refusé et fait travailler le chantier Meca Nautique d'Arzal qui, bien qu'il soit cher m'a fait l'intervention réussie pour 212 €
Ce même chantier (la Roche Bernard) m'a fait quand même une intervention sur l'alternateur qui a cassé un an après et sur le moteur hors bord de l'annexe qui a refusé de marcher un mois après l'intervention.
Soit il a la scoumoon soit il est très malhonnête soit il est nul !

samedi 27 avril 2019 13:38 *** Message modifié par son auteur ***
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SILLAGE

Il y a 4 ans mon inverseur patinait , je montre les cônes au chef mécano qui jette un coup d'oeil blasé et déclare "c'est mort".. au vu du prix des pièces 1000€ je repars avec : un simple depolissage et depuis ça marche nickel même en manoeuvre brutale...

dimanche 28 avril 2019 09:21
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(vibrisse)

Comme quoi Kaj , il n ‘y a pas que les fonctionnaires qui sont nuls ...

samedi 27 avril 2019 17:11
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jfrançois

y a un gars qui arrive au ciel
st Pierre le reçoit et la gars se fâche :
Quoi ! j'ai 32 ans et je suis déjà mort !!! pas possible
y a une erreur , regardez sur vos tablettes .............
St pierre regarde et lui dit : Mais mon cher vous n'avez pas 32 ans , vous avez bien 92 ans .
Non non j'ai 32 ans.
St Pierre ; Non vous avez 92 ans , on a additionné toutes les heures de mécanique que vous avez facturé , on est bien à 92 ans ...............

samedi 27 avril 2019 17:33
Jem
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samedi 27 avril 2019 17:34
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bernard1968

Ceci étant ça n'est pas un boulot facile , fort peu font " fortune" et un grand nombre font faillite, et parmi ceux qui font faillite il y en a qui sont à la fois honnêtes et compétents

samedi 27 avril 2019 19:54
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fred63

Je ne pense pas que ce soit des gens malhonnêtes mais il y a un gros problème d'organisation avec ses conséquences....

samedi 27 avril 2019 20:41
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chuckD

Je vais habiter la Roche bernard tres bientot aussi c est bien d avoir des retours d experiences, de fred en l'occurence, au moins on sait ou l on va. Ma conclusion c est que je serai prudent avec eux comme avec 99% des chantiers mais que je sais grace a ce fil qu ils ne sont pas malhonnete et en plus ils assument au final comme pour le grement, ce qui est plutot un gros plus.

dimanche 28 avril 2019 10:43
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fred63

Effectivement, je ne pense pas que les responsables de ce chantier soient malhonnêtes mais il y a un très gros problème d'organisation et c'est bien dommage.
Ensuite, je ne suis pas certain que tout le monde fasse preuve d'autant de mansuétude !

dimanche 28 avril 2019 13:18
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AICA

Le dépannage, parfois cela demande beaucoup de réflexion pour une pièce a changer sans grande valeur.....
Comment facturer le temps de réflexion.
Souvenir dans un garage (ami de mon père) ou une voiture Honda avait reçu un choc à l'arrière, les pros du garages n'ayant pas trouver la panne de l'ordinateur de bord suite à ce choc avaient fait appel aux spécialiste de la marque. La demande du spécialiste était de démonter l'ordinateur (pas facile et de nombreuses heures) pour le passer sur un banc, et du coup le patron du garage pas très chaud pour faire tout ce boulot m'a demandé si je pouvais regarder éventuellement la cause (service dont je lui était plus que redevable au vu des coups de main qu'il a pût me donner).
Bien sur j'y connait rien en ordinateur de bord mais un peu en élec.
Etude de la notice de la voiture et des fusibles .......aucun pour l'ordinateur de bord.
Vérification de tout le fonctionnement des circuits électrique, un plafonnier qui déconne.....fusible grillé ??? peut être un court circuit avec le choc arrière, je n'avais pas encore vérifier les feux arrière.
Changement du fusible et hop!! tout fonctionne. Temps de travail 2 heures coût de la pièce 10 cents.
Voilà c'est parfois ça le dépannage et le client attendait sa voiture depuis longtemps.
Que dire, mauvais mécano ! surement pas.
Mauvais électricien auto: faux son ouvrier a ensuite été débauché par un gros électricien auto de la région. (donc pas mauvais)
Coup de bol pour moi ? peut être.
En tout état de cause cela ma inspirer le fait que même les meilleurs peuvent passer à coté d'une chose simple. Alors soyons modeste car actuellement cela m'arrive surement de passer à coté.
Bon vous pouvez me traiter de nul pour cela, mais avant entretenez votre trottoir.

dimanche 28 avril 2019 10:53
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SAROYAN

Et les pannes aléatoires ? Encore un beau sujet de réflexion et de facturation... ! ! ! MM

dimanche 28 avril 2019 11:33
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fred63

Bonjour à tous
Une chose est sûr, c'est qu'il est nécessaire d'avoir quelques bases en mécanique, ce qui n'est pas mon cas aujourd'hui à 61 ans.
Et oui, je suis pas bon, enfin, en mécanique mais je maîtrise d'autres domaines que certains auraient besoin de maîtriser en gérant une entreprise...
Ceci dit, il ne faut pas inverser les rôles.
En lisant certains, je vais être responsable de ma panne et des erreurs des professionnels que j'ai rencontrés !
Effectivement, il est normal qu'un mécanicien dise des conneries à son client qui ne connait rien en mécanique alors que ce couillon devrait avoir les bases ! Tant pis pour lui !

mardi 30 avril 2019 08:51
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(Pied Marin)

Salut Fred
Il y a une chose incontournable dans le monde du bateau à savoir que soit on fait soi-même (ce qu'on peut), soit on le fait faire.
Dans le deuxième cas, il faut un bon porte-monnaie.
C'est comme ça il faut l'accepter.
Pour les petits boulots, tu sauras comment ça marche, tu seras sûr que c'est fait et ton compte en banque te dira merci !
Allez courage...ça va venir .

mardi 30 avril 2019 09:27
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bernard1968

les choses ne sont pas ainsi , d'ailleurs , si tu gère une entreprise , tu dois voir la même chose dans d'autres domaines.
Il vaut mieux avoir quelques idées sur le droit et le fonctionnement de la justice quand on va voir un avocat, ou le connaitre depuis un certain temps et avoir pu s'assurer de sa compétence et de son honnêteté.

mardi 30 avril 2019 09:34
Dscn7474
AICA

Pour ce qui est de la responsabilité, c'est tellement compliqué, qu'il faudrait un professionnel de la justice pour nous en parler.
Mais depuis plusieurs années maintenant , j'ai appris qu'il y avait la notion de:
"responsable mais pas coupable".
Alors si la non connaissance te fais pencher (bien sur tu parles au second degré) toi même du coté des des responsables, il en reste pas moins qu'à mes yeux tu n'es pas coupable.
Je suis ton cadet, mais comme toi j'ai beaucoup de domaines où je dois progresser.
En espérant que pour toi tout se termine pour le mieux.

mardi 30 avril 2019 09:00
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SAROYAN

Il faut bien reconnaître que des stages de mécanique diesel bien organisés comme ceux que j'ai fait à Nantes sont extraordinaires pour un plaisancier. Rentabilisés dès la première année, ils donnent de l'assurance et nous enlèvent l'épée de Damoclès suspendue au dessus de la tête du "cochon de payant" qui s'attend toujours au pire... ! ! ! MM

mardi 30 avril 2019 09:11
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fred63

Allez go !
je suis inscrit pour un stage mécanique inboard diesel avec Escale Formation Technique !
Quand il faut, il faut !

mardi 30 avril 2019 19:11
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glomorph

Tu ne le regretteras pas. J'ai fait un stage il y a 2 mois, je l'ai déjà rentabilisé 2 fois...

mercredi 01 mai 2019 12:34
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tonyv

Top Fred !! Et achète il y a des livres de mécanique pour bateau ça aide aussi !!!
C est une satisfaction de réussir soi même quand il y a une petite panne !!!
Encore bravo ????????

mardi 30 avril 2019 20:02
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fred63

Quel livre ???

mardi 30 avril 2019 20:11
Avatar
tonyv

Et tu as aussi pour l électricité

mardi 30 avril 2019 20:14
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Julirosien

Chez les loueurs de matériel TP et les mécanos "agricoles"...ils ont besoin de mécanos... et là, c'est toi qui est payé...

mercredi 01 mai 2019 01:03
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