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Amanou

Dégager la mèche de safran

Bonjour à tous,
J'essaie de comprendre comment la mèche de safran peut être démontée pour réparation. Vous auriez des recommendations?
(Vue du cockpit ci-joint)

Arpège 1975

jeudi 30 août 2018 19:06

Liste des contributions

Jem
bil56

le carré doit être monté sur la mèche via une clavette traversante, retirée d"après la photo.
peut-être sortir avec un arrache ...

jeudi 30 août 2018 20:41
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nossi

Bonsoir. Je ne vais sans doute pas apporter la solution mais, çà me fait penser au système du love love ou il y a une clavette conique à faire sortir pour extraire le safran.

jeudi 30 août 2018 21:00
Jem
bil56

voui, c'est ce que je disais, mais on dirait que le trou est vide, clavette enlevée ??

jeudi 30 août 2018 21:10
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Amanou

Tenter de séparer le carré de la base cylindrique avec une arrache, si je comprends bien?

jeudi 30 août 2018 22:03
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MonIsmael

Bonjour,
La goupille élastique à bien l’air d’être là... (une goupille fendue sur la longueur) tu tapes dessus avec un chasse-goupille et le safran va tomber... l’autre trou est pour l’axe de barre bien-sûr.
Cordialement

jeudi 30 août 2018 21:10
Jem
bil56

où tu la vois cette goupille ?

jeudi 30 août 2018 21:18
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nossi

Peut être ce que l'on nomme une mécanindus comme dans les charnières de voitures.

jeudi 30 août 2018 22:45
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Hervé 33

Hello ! Sur Ouiii , je dessert les vis du support de barre , je chasse l’axe . J’ai taraudé le dessus de la mèche pour mettre un anneau sur une tige filetée.Je pousse la mèche avec un manche à balai . Je démonte le safran quand le bateau est à l’eau . La première foi c’est difficile , car tout est un peu oxydé. Remonter le tout avec du Tefgel .

jeudi 30 août 2018 22:47
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MonIsmael

Ah oui en grossissant c’est pas clair... mais il y a de la rouille donc elle était là ou est bouffée par la rouille... je dis ça parce que si le bateau est à l’eau dès que c’est décoincé le safran va couler...

jeudi 30 août 2018 23:55

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