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Phot_(10)a
Elvis

Prise de ris en pied de mat

Bonjour je souhaite prendre mes ris au pieds de mat , bien assis au centre du bateau. Pour cela je borderai la drisse de GV sur le winche qui est sous le vit de mulet. Il me faudrait donc installer, pour la drisse, sur le mat,un coinceur bloqueur a levier entre la poulie de pieds de mat et le winch, ce qui libère le winch ensuite pour les bosses de ris .
qu'en pensez vous ? certains l'ont il deja fait. J'ai deja vu ca sur de plus gros bateau.
a vous lire
Stratus

samedi 23 juin 2018 01:36

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CataHorus

Peut-être suis-je dans l’erreur, mais j’ai pour habitude de border la bordure quand voile pleine ou mes bosses de ris avant d’étarquer la drisse de GV. Donc pas besoin de bloqueur de drisse.

CaptainRV

samedi 23 juin 2018 07:04
Missing
le celte

j'avais des ris "automatiques" ramenés au cockpit ... Le foutoir.
J'ai tout remis au pied de mât, sauf un cunningham nouvellement installé.
J'ai bien marqué la drisse pour savoir comment régler à peu près le guindant (à la main) , puis comme CataHorus je borde la bosse de ris (au winch de mât) ; ma voile est alors à peu près "sage" pour que je puisse retourner sereinement au cockpit où je reprends le guindant au cunningham (avec le winch de pont du cockpit).
Ainsi au pied de mât je n'ai aucun réglage précis à faire, sauf à border plus ou moins fortement la bordure (si je dois prendre un ris c'est que je veux aussi une voile bien plate)
J'ai aussi installé un pontet sur le mât pour ma sangle ... ainsi si je glisse, je reste sur le pont ... Un mousqueton au mât, un autre à la ligne de vie.

samedi 23 juin 2018 07:52
Sans_titre
Nemo Dictateur consensuel

Je ne comprends pas bien ce que tu décris.
Si tu as pris un ris, ton cunningham est dans les plis du raban.

Tu veux peut être parler de ta bosse d'amure?

samedi 23 juin 2018 08:03
Missing
Steph753

Remarque que ça serait original d'avoir un Cunningham pour chaque ris.
Oui, ok, quand on prend un ris on veut une GV bien plate, mais imaginons qu'on soit dans une zone où le vent moli légèrement et que ça ne vaille pas la peine de lâcher le ris ..... non ? mauvaise idée ?
(ça fouttrait un gros paquet de bout en pied de mât : 3 ris, 3 palans 4 brins pour les 3 cunningham ... + le cunningham d'origine ... foula la , non, mauvaise idée)

samedi 23 juin 2018 08:20
Missing
Steph753

Pas con du tout de s'attacher autour du mât ! C'était pourtant évident mais je n'y avais pas pensé, merci.

Le cunningham je le prends au pieds de mât. Il est sur une poulie violon 4 brins.
(la drisse de GV également au pied de mât, de même pour les ris, de même pour la bordure)

samedi 23 juin 2018 08:04
Mms_20180122_211346
Lud'eau

Le pontet sur le mât... serait-ce raisonnable d'utiliser l'anneau du tangon pour y attacher le harnais ?

samedi 23 juin 2018 17:37
Missing
1
Alerem

bonjour
Ma drisse de GV sort du mat au dessus du vit-de-mulet, passe dans un bloqueur et descend sur le winch sur le mat.
Je fais donc le réglage de GV et prise de ris en pied de mat et ça me convient parfaitement.
Près de 50m2 de GV et aucun problème à signaler.
Personnellement j'étarque la drisse avant de border la bordure ou ris.
Cordialement
Guy

samedi 23 juin 2018 08:10
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CataHorus

Sur mon Rorqual, tout était en pied de mât. Parfait pour naviguer en solo sur un bateau de cette taille. Un gros plus, les deux garde corps de chaque côté du mât permettant les maneuvres en sécurité et avec confort.

CaptainRV

samedi 23 juin 2018 11:39 *** Message modifié par son auteur ***
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1
Numawan

“Il me faudrait donc installer, pour la drisse, sur le mat,un coinceur bloqueur a levier entre la poulie de pieds de mat et le winch”

Ce serait beaucoup plus facile de mettre le bloqueur juste en-dessous de la sortie de la drisse du mât, bien avant la poulie de pied de mât.

samedi 23 juin 2018 12:26
Avatarh_o
3
Pietje Scramouille

d'accord avec Numawan c'est le système que j'avais sur mon bateau avant de tout ramener au cockpit . un coinceur cm en dessous de la sortie de drisse .

samedi 23 juin 2018 17:15

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