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harrykover

Renovation Kelt 6,20 (première semaine)

Bonjour a tous,

une semaine de boulot pour remettre le Kelt en état, gros boulot de ponçage du pont, le gel coat se décollait au karcher.

Mise a nu, 2 sous couches en bi composant puis peinture en bicomposant et antidérapant.

Poncage de l intérieur pour tout repeindre.

fabrication d un pied de mat car la pièce était introuvable.

Changement du contreplaque sous les assises.

Il nous reste a réviser le moteur, installer de l électricité et remonter le mat.
Encore une semaine de boulot a prévoir.

Les photos sont dans le désordre mais ça donne une idée

lundi 30 avril 2018 14:36

Liste des contributions

  • :-p Goofy mardi 01 mai 2018 16:56
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1
lundi 30 avril 2018 15:17
05e0254b_1_
patbzh

Beau boulot
Tu peux partager sur ce forum pour Kelt,Edel,Brio...
http://voilierbrio.clicforum.com/index.php

lundi 30 avril 2018 16:30
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harrykover

je pense que l agencement intérieur va nous prendre un peu de temps.

lundi 30 avril 2018 17:26
No_l_2009_179
Tournesol

Beau boulot.
La peinture, au fusil? Pinceau? Rouleau?

lundi 30 avril 2018 23:09 *** Message modifié par son auteur ***
Cimg0658
SAROYAN

Bravo ! Beau travail. Un Kelt sauvé, voilà qui nous réjouit. MM

mardi 01 mai 2018 09:30
P8010019
PHIL [WINNIE II]

Joli refit !!!
Bon courage pour la suite !


PHIL

mardi 01 mai 2018 11:20
Avatar-goofy
Goofy

super
heu c'est quoi la peinture au fusil ?

mardi 01 mai 2018 11:29
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harrykover

Merci.
Peinture pont et cabine au rouleau

mardi 01 mai 2018 12:57
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harrykover

Fusil = pistolet

mardi 01 mai 2018 13:44
No_l_2009_179
Tournesol

Hum!!! Particularité régionale probablement, ici on peinture au fusil tandis que vous peignez au pistolet. ????

jeudi 03 mai 2018 02:32
Avatar-goofy
mardi 01 mai 2018 16:56
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harrykover

Bonjour à tous,

On avance dans la finalisation de notre rénovation mais nous bloquons sur plusieurs points :

- Coussins :
Quelqu'un aurait-il les cotes des différents coussins pour la double couchette avant ? Nous devons les faire car il n'y en a pas aujourd'hui.

- Accastillage :
Il nous manque un embout de barre de fleche, cependant je ne suis pas en mesure de i) confirmer le modèle exact de ma barre de fleche entre 2 fabricants (Sparcraft BF2 ou Zspar Z60), ii) l'embout, qui ressemble a ce que faisait Sparcraft, semble avoir été modifié depuis et je ne trouve pas la nouvelle cote.
Quels modèles avez-vous sur vos Kelt ?

Merci beaucoup

mercredi 02 mai 2018 18:56 *** Message modifié par son auteur ***
Part_1522952621587
Valentin K620

Salut,

Je ne sais pas pour tes barres de flêches (je n'ai pas le même modèle d'un bord sur l'autre...), mais pour les coussins voilà ce que j'ai :

mercredi 02 mai 2018 19:43 *** Message modifié par son auteur ***
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navenregat

bonjour
l'embout ne " parait " pas foutu , peu etre seulement pas assez enfonce , et la vis de maintient qui manque .

salut

mercredi 02 mai 2018 20:13
Cimg0658
SAROYAN

Pour la barre de flèche, peut-être chez Marc Noël Voiles à Saint-Malo. MM

jeudi 03 mai 2018 08:03
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harrykover

en fait il me manque un embout de barre de flèche, celui en photo est celui restant.
Au pire j en fabrique un en teflon.
Mais j aimerai ne pas y passer trop de temps.

jeudi 03 mai 2018 09:35
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harrykover

ps : merci pour les cotes des coussins :)

jeudi 03 mai 2018 10:34
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harrykover

Quelles tailles pour les amarres et le mouillage ?
Le Kelt 620 pèse 1 tonne en gros, je pensais à ça :

Amarres :
Amarre polyamide 3 torons de 8mm, charge de rupture 1500kg (4 aussieres de 10 mètres)

Mouillage :
Ancre Cobra 8kg + 15 mètres de chaine galva 6mm + 30 mètres de cablot

jeudi 03 mai 2018 17:34
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piquillo

Bonjour
Cela dépendant de ta zone de navigation et du type de mouillages que tu veux prendre. Moi dans le sud du lion et Costa brava pour aller me balader tranquille et bien dormir . Librairie 6kg ça suffit et bien dans la baille. 25m de chaîne de 8 et 20 m cablot.
Le mouillage du précédent proprio c était ancre plate 8kg plus chaîne de 6 20 mètres plus 20 m de cablot. À mon premier mouillage pour cause de tramontane inattendue bon fond de sable dans un abri protège de la houle avec 5 bf ça glissait tellement qu il m a fallu reprendre la mer.
Ce mouillage léger me sert maintenant de secondaire.
L été dernier même endroit une nuit 7bf de tramontane avec des rafales à 8 mon mouillage actuel avec un l'est sur la chaîne à 5 mètres de l ancre cela ne a pas bouger d un millimètre.

mardi 08 mai 2018 18:59
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Magzpen

Salut,

Pour les amarres tu seras à l'aise, pour l'ancre, perso j'avais 15m de chaine de 8mm avec une cobra 8Kg et 30m de cablot. Je trouvais que la chaine de 6mm était vraiment light pour les mouillages dans du vent fort.

jeudi 03 mai 2018 18:22
Bd-kran-003
Tdr

Bonjour,

Question, les pointes de diamants tu les as poncées sur la première photo?? Mon pont est comme était le tiens..

Pour ton tableau élec je m'en suis fait un maison avec plaque inox et composant achetés sur konrad... :

-10 voies, chacune avec fusibles ;
-ampèremètre,
-voltmètre,
-prise allume-cigare
-et inter général
-pour une centaine d'euros et 4/5 heures de taf...

Je suis également en cours de réflexion pour la reconstruction du safran...

Bonne chance et courage, ça fini un jour... ou pas !!!

jeudi 03 mai 2018 22:39
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harrykover

Bonjour,

Je gelcoat n était pas propre , il était cassant.
On a tout poncé, tout viré. deux sous couches bi composants une bicomposant en finition .garder des repères pour les zones avec antidérapants et peinture antidérapante.

Pour l électricité, j ai une batterie Optima 54ah (cadeau) on montera un petit panneau solaire (en cours de livraison) 50W.
Chargeur de batterie pour faire le plein au 220v quand on peut. et juste deux sorties USB pour charger tablette de nav et alimenter VHF. VOltmetre et interrupteur sur le + de la batterie quand on est absent.
Je ne sais toujours pas ou mettre la batterie... si tu as une reco?

vendredi 04 mai 2018 09:31
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xatophe

Bonjour, sur le mien il y a un petit caisson avec couvercle pour y loger la batterie.
Ce caisson est situé à l'avant du coffre arrière tribord.
Le câble + est équipé d'un coupe circuit. Les 2 câbles + et - passent dans la cloison en hauteur pour aller sur un mini tableau situé sur tribord au niveau des équipets
Cette installation me semble être d'origine (1974).
Jean

vendredi 04 mai 2018 15:32
Bd-kran-003
Tdr

J'ai hésité aussi, et je me suis résolu à la mettre dans le coffre sous la couchette coté cuisine plaquée contre la seule paroi verticale et arrimée par une sangle... pas idéal, mais c'est le moins pire...

vendredi 04 mai 2018 13:48
P8010019
1
PHIL [WINNIE II]

Sur un petit bateau de « six mètres et quelques », il est important de répartir les charges afin de bien « régler son assiette longitudinale »...
En ce qui concerne mon trimaran (non lesté , environ 630 kg de masse-lège...avant chargement des affaires propices à une randonnée nautique de quelques jours), j’ai réalisé, au fil du temps, qu’il ne faut « pas grand-chose » pour qu’il navigue « sur le nez » ou « le cul dans l’eau » suivant la façon dont je le charge...
En disposant toutes les affaires personnelles dans la cabine (duvet, vêtements, vaisselle, réchaud, avitaillement...et j’en passe...) et en laissant le mouillage dans sa baille, à l’étrave, j’ai constaté qu’il naviguait plutôt sur le nez...
Conséquence positive : il vire dans un mouchard, tient son cap tout seul au près bon plein, une fois foc et GV bien réglés, sur un rail, sans personne à la barre...

Conséquence moins positive : vu que je navigue en solo, je n’ai pas intérêt à tomber à la baille...

En disposant ma batterie au plomb (60Ah , genre clio diesel de chez Carrouf...), et le « mouillage lourd » , Kobra 6kg + 6m de chaîne + bout plombé...) dans le coffre situé sous la poutre arrière , j’ai réussi à redresser significativement son assiette ! (quelques cms de moins dans l’eau devant, les mêmes en plus dans l’eau au niveau de la jupe)
Comme quoi, sur nos petits engins, il n’est pas inutile, parfois, de tirer quelques mètres de câble en 2x6mm2 pour relier la batterie au tableau électrique !

PHIL

vendredi 04 mai 2018 15:57
Img_20190321_164430
tibokelt

salut a tous, egalement en cours de renovation d'un Kelt 620 de 1977, 3eme proprietaire, je viens de terminer le recouvrememnt de tous mes coussins et banquette, finir la renov du safran qui etait fissuré a son pieds (decapage copmplet car 3/4 couches de tout et rien, strat etc...), et actuellement j'enviseage de retaper l'interieur (peinture, electricité, rangements) . Pour en revenir a la batterie, celle-ci est placé sous la planche de la banette avant, bloquée dans son logement en bois et sanglée. De toute facon pas de place au port pour cette année, donc autant en profiter

vendredi 04 mai 2018 16:06
Img_20190321_164430
tibokelt

XATOFE a entierement raison quant a l'emplacement original de la batterie (caisson arriere), cependant avec le petit HB et les caissons chargés, je pense qu'il est preferable de deplacer le poids de la batterie vers l'avant du canot et centrale, de plus elle sera beaucoup moins a l'humidité

vendredi 04 mai 2018 16:12
Img_20190321_164430
tibokelt

J'ai ajouté sur ma page un album photo de l’intérieur du canot, si ça peut aider !!!!

mardi 08 mai 2018 12:18
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harrykover

Je repost ici
voila les photos de la deuxième semaine de rénovation et de mise a l eau.
Fabrication d une nouvelle porte en plexi.
Poncage et vernis sur les parties en bois.
Fabrication d un embout de barre de fleche en Ertacetal
remontage de l acastillage.
montage d une chaise moteur
montage des banquettes intérieur cousues a la maison dans des matelas Ikea decoupés.
Montage d un panneau solaire/ convertisseur et batterie.

lundi 21 mai 2018 15:36
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FredericL

C'est du rapide. Bravo.

lundi 21 mai 2018 19:41
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harrykover

ca a surtout été de grosses journées de boulot.
on a eu un vrai coup de main pour le montage du mat et réglage.
Heuresement

mardi 22 mai 2018 10:00
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harrykover

On aimerait indiquer le numero de coque sur le bateau.
Ou est il censé etre grave?
Sinon je refais faire une plaque, mais ou doit on la mettre

MErci

mercredi 03 avril 2019 17:55
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N22

Super travail, c'est chouette. Pour la porte en plexi, tu es passé par un fournisseur en particulier? J'aimerais également remplacer ma porte en bois par une porte en plexi. Est ce que certains plexi sont à privilégier? Merci

dimanche 28 avril 2019 22:49
Missing
harrykover

Bonjour,

Je ne serai pas capable de te preciser le type de plexi. Il s agit de plaque de recuperation utilisé pour des vitrines provisoires ou des meubles.
je sais juste que c est du 10mm d epaisseur

lundi 29 avril 2019 11:58
Avatarh_o-2
Now

Salut,

Bravo pour cette rénovation rondement menée.
Le Kelt 620 est un super bateau. Il le vaut bien!

Bonnes navs.

mercredi 03 avril 2019 18:04

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