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P1010169
philhenri

les batteries [parc pour Attalia]

Bonjour. Il va falloir que j'envisage le changement de mon parc de batteries. Avant de prendre une décision, je m'interroge .... sur mon attalia j'ai 2 batteries de 75 ha. de quoi est composé le votre (nombre, puissance)? vaut-il mieux 2 batteries de 75, qu'une de 120 ou 150 ? merci pour votre aide. Adresse en Bretagne !!!

environ 14 heures

Liste des contributions

Jem
bil56

une de 70 pour le moteur suffit, mais une grosse de 120 au moins en servitude serait mieux ...
comment tu recharges ? comment est fait ton circuit ?

lundi 23 avril 2018 17:49
Dscn7474
AICA

pour choisir la dimension des batterie, il faut au minimum connaitre ta consommation journalière.......d'Ah ensuite tu multiplie par trois et tu as la capacité nécessaire pour vivre tranquille .

lundi 23 avril 2018 19:33
Dsc_0144
Reve d'une vie

De toute façon, il est préférable d'en avoir deux au cas ou l'une te lacherait sans prévenir

lundi 23 avril 2018 19:36
Fritz_ze_cat
1
fritz the cat

tout a fait d'accord
sur un attalia une 50ah est suffisante pour un 20/25cv
par contre pour le service une seule batterie de la possibilité maxi
sera toujours mieux que 2 en //par exemple 180ah
un connexion par relais pour la charge et eventuellement un répartiteur pour le panneau solaire et le chargeur de quai
"batterie mégastore" on des très bonne batteries livrées en 24h
comme ils ont de gros débits les batteries ne vieillissent pas en magasin ..
alain

lundi 23 avril 2018 19:55
20140313_130427
dilun04

Sur mon Attalia j'ai une 90A pour le moteur et deux de 75 Ah AGM pour les servitudes. Les bacs étaient ainsi fait que je n'ai pas eu le courage de casser et de refaire les emplacements à batterie pour n'avoir qu'une grosse batterie en servitude.
Tu peux me contacter en MP si tu veux plus d'infos sur mon parc de batteries.
Michel

lundi 23 avril 2018 20:08
Img_6302
Tetou

Bonjour,sur le mien j'ai 3 batteries de même marque et de 80ah,2 servitudes et une moteur+2 panneaux solaires de 100w chacun chargeur victron cela suffit pour le moment , mais si je veux un peu+ de confort il faudra que je prennes au prochain changement du parc des batteries un poil aux dessus et à décharges lentes mais pas le même prix malheureusement , éolienne de 400 w pour le fun car la charge de nuit !! Aica à raison d'abord connaître sa consommation et ajuster ensuite attention aux instruments de bord et ordi+ charge téléphones et tablettes en général en charges la nuit + frigo qui ne s'arrête jamais.

mardi 24 avril 2018 07:47
Fritz_ze_cat
fritz the cat

tetopu
isole ton frigo et revoit la charge de fréon ,et il s'arrêtera
le fonctionnement normal c'est 30% du temps maxi si on l'utilise intelligemment
alain

mardi 24 avril 2018 08:29
Missing
Solo ou pas

Bonjour Alain
J'imagine que tu parles "génériquement" de fréon pour le gaz du frigo. Parce qu'a ma connaissance, il n'est plus possible de recharger en fréon.
D'ailleurs, quelqu'un sait-il en quelle année on a changé de gaz ?

mardi 24 avril 2018 12:20
Fritz_ze_cat
fritz the cat

1986
on est passé du r12 au r134A
alain

mardi 24 avril 2018 18:23
Img_6302
Tetou

Pour répondre à Fritz the car avec beaucoup plus de tacte, quand j'ai fait allusion (il ne s'arrête pas) c'est simplement qu'il fonctionne même la nuit avec des temps de coupure bien sûr puisque il y à un thermostat pour cela le mien est bien isolé et ventilé avec grilles de ventilation deux parties basses et deux hautes + deux ventilateurs basses conso , et surtout les tuyaux avec calorifuges .

mardi 24 avril 2018 12:57
Fritz_ze_cat
fritz the cat

tetou ,tu dis qu'il tourne tout le temps et maintenant tu me dis qu'il s'arrête ,,,
que dois-je en penser (fleurs)....
alain

mardi 24 avril 2018 18:24
Hpim0775
moëa

sur le mien j'ai une 75 pour le moteur une 140 pour la servitude et une 75 pour le frigo

mardi 24 avril 2018 18:51
P1010169
philhenri

moëa, et tout rentre dans le coffre sous la couchette ? cette configuration me plait bien, puisque j'envisage un groupe froid.

mercredi 25 avril 2018 12:34
Blason
lilas blanc

pour moi aussi, 3x75 sous la couchette et 1 panneau de 100w pour les 3

mercredi 25 avril 2018 17:15
P1010169
philhenri

lilas blanc, sous quelle configuration ? : une pour le moteur, une servitude, une groupe froid, ou deux servitude branchées en parallèle ?
Merci.
Je compare les adresses : "batterie Mégastore" a l'air d'être très compétitif (Merci le chat)

jeudi 26 avril 2018 10:30
Blason
lilas blanc

Bonjour Philippe,
une pour le moteur, et deux servitudes en parallèle, mais on peut démarrer le moteur sur les servitudes si on veut.
Pour le groupe froid, j'ai sur-isolé la glaciere par l'intérieur, avec du styrodur du cp mince et de la strat et gelcoat et je consomme deux fois moins qu'avant
j'ai perdu en volume mais je m'y retrouve

jeudi 26 avril 2018 11:07
Img_6302
1
Tetou

Bonjour, photos de mon installation de baterries sur mon attalia après demande d'attaliste cordialement.

samedi 25 août 2018 11:49
P1010169
philhenri

Merci Tetou.

dimanche 26 août 2018 15:41
Ec1efff1-3f81-4ffb-a419-feb19af5cc34
philippe.0812

2 batteries de 90 Ah. Un chargeur de quai basique (Dolphin) sur la batterie servitude, l’alteenateur moteur (35 A) sur la batterie moteur, et un Cyrix entre les deux. Rien d’autre, ni éolienne ni panneaux solaires. Par contre toutes les ampoules sont à led, j’ai un frigo de 40 litres (danfoss db35), un pilote ST 2000, et même un WC électrique. A 5 personnes en croisière aucun souci, de toute manière le moteur tourne toujours quelques heures par jour (approche ports et mouillages, coup de pouce à la renverse, pétole, quarts de nuit de madame et des enfants etc ...). Ça suffit pour etre autonome et au pire le frigo se met en sécurité si la tension baisse trop. J’ai aussi une alarme si la tension sur le bus nmea est trop faible (comme ça je sais si quelqu’un tire la chasse d’eau ????????????). Bon quand j’aurai traité toutes les autres priorités je rajouterai peut être un petit panneau solaire mais franchement pas indispensable à ce stade.

dimanche 26 août 2018 17:14
Ec1efff1-3f81-4ffb-a419-feb19af5cc34
philippe.0812

Ah j’oubliais un détail : plus les consommateurs sont gourmands (pilote, frigo, Wc) plus les cables doivent être surdimensionnés et neufs (sinon pertes considérables dans les câbles) ... si tu mets des leds par contre la qualité des câbles qui les alimentent est moins critique

dimanche 26 août 2018 17:19
Blason
lilas blanc

boujour les Attaliens
pour Tetou, une petite question concernant la premiere photo:
comment as tu réalisé l'étanchéité de ta porte de descente, je cherche un systeme pour le mien similaire (porte battante) mais jusqu'à présent je n'ai pas trouvé la façon de rabattre le panneau par dessus la porte battante
sinon chouette le bimini, petite astuce, tu peux mettre un gros mousqueton sur le bas de ton écoute pour l'enlever et la mettre au rail de fargue lorsque tu utilises le bimini au mouillage

dimanche 26 août 2018 17:36
891d_3_1_
Reno

@Tetou
Le Bac d'origine a t-il été modifié, ou les trois batteries rentrent-elle pile-poil ?
quel est le modèle des batteries ?

mardi 28 août 2018 03:46
Img_6302
Tetou

Bonjour a tous, pour Reno,le parc batteries pour les 3 batteries mesure 57x38 cm côtes extérieur ctbx de 15 mm épaisseur et 12 cm de profondeur , peux importe le modèle des batteries mais dimensions de 35'5x17'5 et 19 de hauteur maxi le coffre sur tassot pour le mettre de niveau ,pour la batterie moteur un compartiment plastique traditionnel ,et le tout vu sur la photo sous couchette arrière, cordialement.

mercredi 29 août 2018 18:35
Img_6302
Tetou

Rebonjour à tous,pour lilas blanc,pour la porte de descente j'ai utilisé un ctbx de 15 ep et charnière à piano inox ,et serrure a deux points haut et bas pour le verrouillage avec tringle,je me suis servi des deux tassot bois d'origine sur le bateau de l'ancienne porte pour fixer mes charnières,pour l'étanchéité du capot de descente qui se rabat sur la porte ,je me suis servi du jeu qui existe quand on le soulève il est minime mais ça marche cela retombe juste derrière la porte,pour le reste sur le bateau simple joint en caoutchouc,le plus dur à été d'ajuster la petite cale en plexi collée sur le capot plexi aussi pour le logement du verrouillage de la tringle du haut pour que ça ferme obligation d'etre deux ,sinon très content du résultat ,plus de porte qu'on ne sait pas où mettre , cordialement.

mercredi 29 août 2018 18:53
Img_6302
Tetou

Pour lilas blanc, désolé j'ai oublié de joindre les photos.

mercredi 29 août 2018 20:30
891d_3_1_
Reno

Bonsoir Tetou
Plus haut dans la sixième réponse à la question de philhenri, tu dis:
"Bonjour,sur le mien j'ai 3 batteries de même marque et de 80ah,2 servitudes et une moteur"
ET malgré mes lunettes, sur les photos plus loin, je crois voir trois batteries identiques (servitudes je suppose), et une batterie dans un bac (Moteur)
Me tromp-je ?

mercredi 29 août 2018 21:36
Img_6302
Tetou

Désolé mauvaise frappe cela m'apprendra à ne pas me relire c'est bien 3 servitudes et une moteur bien vu reno

mercredi 29 août 2018 22:36
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