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ledide

c'est quoi ce "truc"

bonjour a tous

quelqu'un(e) peut il me dire ce qu'est ce "truc"
c'est sur le bateau d'un copain donc je sais rien de plus....
merci
didier

mercredi 09 octobre 2019 09:43

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Alberto314

Bonjour,

Pour être dans le sujet actuellement je dirais une sorte de relais de guindeau ou relais de puissance mais, bien sur, sans aucune certitude. Faudrait savoir dans quel coin se situe le "truc"

Je laisse la place aux spécialistes.

mercredi 09 octobre 2019 10:21 *** Message modifié par son auteur ***
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2
roberto

l'interrupteur pour l'ampoule de la table a carte

mercredi 09 octobre 2019 10:28
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roberto

on ne voit pas bien dans la photo: qu est ce qu il y a ecrit dessus? on entrevoit une marque ecrite en rouge, puis peut etre SW152 ou SM152?

mercredi 09 octobre 2019 10:36
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Graffer

Bonjour,
marque " ALBRIGHT" contacteur ancien modèle je pense.
Voir sur ce lien.
https://www.albright-france.com/gamme/gamme_contacteur_courant_continu_sw180.htm

ou cet autre lien
https://www.albrightinternational.com/products/sw150/

Photo d'un Relais du même genre en plus récent

mercredi 09 octobre 2019 12:12 *** Message modifié par son auteur ***
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chalbravo

Peut être un shunt pour mesure d' intensité ?

mercredi 09 octobre 2019 12:06
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1
Graffer

P'tite recherche supplémentaire sur ALBRIGHT

ressemble fortement au nouveau modèle SW 163
https://www.electronic-mueller.de/albright-dc-relais/index.html

et si on se réfère à cet autre site, ce serait utilisé comme interrupteur de série-parallèle (voir 163-2)
http://www.toutabord.com/Catalogue/%C3%89lectricit%C3%A9/Relais/Propulseur+continu+et+relais+r%C3%A9versible/Propulseur+relais/Produit.aspx#

mercredi 09 octobre 2019 12:27 *** Message modifié par son auteur ***
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ledide

vu les branchements.... je pense plus a un shunt .... on dirai que les négatifs et positif sont branchés d'un coté et de l'autre , au moins les négatifs

mercredi 09 octobre 2019 13:20
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riga

C'est un contacteur, graffer a mis les liens plus haut

mercredi 09 octobre 2019 13:25
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ledide

@Graffer

oui effectivement ressemble beaucoup à ce modèle, donc je reviens sur ce que j'ai écrit avant, ça doit être un contacteur et donc soit le branchement on en voit pas bien ou c'est en panne et ça été shunté...

contacteur = coupe batterie électrique ...pour moi

mercredi 09 octobre 2019 13:27 *** Message modifié par son auteur ***
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ledide

ça ne vous semble pas bizarre les branchements ??

mercredi 09 octobre 2019 20:32
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Mamita

Salut,
Une possibilité...
Comme le décrit Graffer (et Riga), je pense que c'est un relais pour commuter 2 batteries de 12v afin d'obtenir du 24v temporairement.
Par exemple, cas d'un bateau normalement en 12v avec 2 batteries en //, ayant un moteur propulseur d’étrave en 24V: le relais activé mets les 2 batteries en série pour obtenir du 24v; relais désactivé, les batteries se retrouvent en // et en 12v....
Ce n'est qu'une supposition; demander a ton copain s'il n'a pas 2 circuits différents en tension: 1 circuit normal en 12v et un gros consommateur (Moteur étrave ? ) en 24V .
Mamita

mercredi 09 octobre 2019 20:55
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ledide

@ Mamita......ah ça c'est pas bete .....
je le revois dans 2 mois donc je vais essayer de voir ce "truc" merci a tous

jeudi 10 octobre 2019 09:11
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Mamita

Re ledide
Je viens de retrouver une explication du "principe" sur un catalogue Vetus, (voir ci joint), ton relai pourrait donc etre un relai "selecteur série/parallele":
D'aprés Vetus, il faudrait que les batteries soient des batteries de servitudes car le relai n'a que des contacts avec un pouvoir de coupure limité à 60A (chez vetus!)...alors qu'un guindeau ou un demarreur peut atteindre plus de 100A...
Mamita

jeudi 10 octobre 2019 12:30
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