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Bardeetoiseau
gaetan

nouveau 24 pieds

J'ai découvert ce nouveau 24 pieds sur Sailing today appréciant les voiliers de cette taille,qu'en pensez vous?http://www.bente24.com/html/bente/

samedi 21 février 2015 18:23

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toualenver

le lien pour simplifier la vie des gens : http://www.bente24.com/html/bente/

sinon perso, je trouve les lignes très belles, mis à part que les tableaux arrières complètement ouverts m'ont toujours inquiétés, mais je n'ai pas testé.
l'intérieur semble très dépouillé, mais il est tellement beau extérieurement que ça compense

samedi 21 février 2015 18:37 *** Message modifié par son auteur ***
Bardeetoiseau
gaetan

Le modéle présenté est effectivement dépouillé,mais il y a des aménagements possibles, je préfère également les tableaux arrières fermés,ce qui n'est pas difficile à réaliser.

samedi 21 février 2015 18:45
Bardeetoiseau
gaetan

Merci toualenver pour l'accès au lien,je suis pas très doué en ce domaine.

samedi 21 février 2015 18:48
2018-11-27_221926
xabia

Si vous regarder là: https://www.facebook.com/bente24 on voit un modèle avec tableau AR ,en fait il n'est pas encore construit,on le voit tracté par une Land Rover avec remorque position inclinée,a t 'il une largeur supérieure à 2.55m ?

samedi 21 février 2015 18:53
Bardeetoiseau
gaetan

Oui ce bateau fait 2,75m de large,donc transport incliné pour rentrer dans le gabarit routier limité à 2,55m.

samedi 21 février 2015 19:03
2018-11-27_221926
xabia

Il y a eu un post très récent pour un fantasia,avec un lien sur le site du J 24 la remorque italienne pour transport inclinée 5800 Euros de mémoire !

samedi 21 février 2015 19:10
2018-11-27_221926
xabia

http://classej24france.webnode.fr/le-transport-remorque/ ouais 5700euros
D'ailleurs il y a une erreur sur le site du J 24 ,les camions sont autorisés à une largeur maxi de 2.55m sauf les camions frigo qui eux sont autorisés à 2.60m maxi .

samedi 21 février 2015 19:16
Desert
jerom-826

Dommage qu'il n'y ait aucune fiche technique sur le site (à moins que je ne l'ai pas trouvé).Perso,j'aime (carène,gréement,arrière ouvert).J'aime moyennement la capote et pas du tout l'absence de barre d'écoute de GV ou toute petite au fond du cockpit.

dimanche 22 février 2015 13:25
2018-11-27_221926
xabia

C'est encore un proto qui peut évoluer semble t'il ,son presque homonyme lui, est beaucoup plus abordable car disponible en occasion : https://www.google.fr/search?q=voilier+brenta+24&biw=1600&bih=761&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=osvpVLtYzI5oyfSA6Ag&sqi=2&ved=0CCAQsAQ

dimanche 22 février 2015 13:35
Desert
jerom-826

Mais le BRENTA 24 est moins habitable.Pas de dossier dans le cockpit (juste plat bord) et carène très différente.

dimanche 22 février 2015 13:49
2018-11-27_221926
xabia

Oui le Brenta 24 semble être une copie espagnole du Surprise.

dimanche 22 février 2015 13:51
Bardeetoiseau
gaetan

je trouve le concept d'adopter une capote de descente rigide,avec une descente large ne nuit pas à l'esthétique du bateau et permet une hauteur dans la descente appréciable,le franc bord reste raisonnable ,car concevoir un bateau de cette taille en associant confort,performance et esthétique est un véritable défi.

dimanche 22 février 2015 14:13
Arzach_avatar
Misurarca

Joli proto...

Mais très dépouillé et non encore finalisé, beaucoup d'images virtuelles...

Je reste dubitatif quant à l'étrave. C'est bien joli, mais quel comportement lors des mouillages, au niveau ragage ?
Ce sera vite abimé, non ?

Il faudrait voir un proto fini sur l'eau, avec son accastillage pour se rendre compte...

dimanche 22 février 2015 14:14
Bardeetoiseau
gaetan

Un davier façon RM 890 ou maxus 26 évitera le ragage.

dimanche 22 février 2015 14:25
2018-11-27_221926
xabia

ça y est,la mise à l'eau !! https://youtu.be/p_WWJqF8dA8

dimanche 05 avril 2015 09:20
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