Naviguer dans les courants

je vous le recommande

J'ai eu l'honneur de le tester :ça marche

josé

tout simplement merci...
j'aime ma régle Cras MAIS j'aime beaucoup ton programme... MERCI et Bravo
françois :-)

hi,
tu as raison, j'ai annulé le "massage", c'était trop risqué, j'ai oublié qu'il y avait aussi des garçons sur ce forum :mdr:

super mais...
bravo c'est tres amusant, mais ca ne repond pas a toutes les questions.

en effet le programme suppose qu'on annonce la vitesse du bateau. mais en realite celle-ci va dependre du vent et du courant sur zone.

si ca n'est que le vent, c'est facile (c'est une polaire).

ca se complique, quand le courant change la vitesse sur l'eau et donc le vent relatif (ie le "vent courant": en tirant des bords, si le courant te pousse ca t'accelere et donc augmente le vent apparent, si le courant est contre toi ton vent apparent devient plus faible et du coup tu ralentis).

quand le vent est faible ca peut devenir important. et la question sur laquelle je seche regulierement, c'est quel est le bord favorable dans ce cas la.
un exemple d'une navigation l'ete dernier: vent de NE faible, on est a l'W des Roches Douvres et on va vers Guernesey (ie au N/NE). le courant est descendant (ie W) et va tourner plus tard montant. on a le choix entre faire un bord vers l'E (au pres, face au courant) ou un bord vers le Nord (au pres, courant de travers). Quel est le meilleur et pourquoi?

J'ai commence a ecrire un petit programme de routage pour repondre a ce genre de questions, et a passer a l'etape d'apres (courant et vent variable, trouver la meilleure trajectoire). amusant mais pas super facile!

francois

Routage ?
Mon intention n'était pas du tout d'écrire un programme de routage ! certains programmes commerciaux coûtant plus de 1000 euros font ça ... très bien ? :-D

C'est plutôt un jouet ludique à vocation pédagogique pour apprendre à voir "comment ça marche" quand il y a du courant.

Je vais y ajouter aujourd'hui ou demain un afficheur qui donnera le VMG quand on est au près (angle vent relatif vrai inférieur à 45°). Cela aide à choisir le bord sur lequel on attaque la route à faire :reflechi:

Mon avis
Quand je suis au près avec un courant sur l'avant j'essaie de faire un angle le plus faible possible avec le courant afin que son influence sur ma route soit la plus faible possible.
Dans ce cas je ferai route à l'Est puis virement de bord et cap au Nord au moment de la renverse, la rotation du courant se faisant par le Nord.
Je ferai quand même attention à ne pas me rapprocher de trop près des Roches Douvres le coin est malsain.D'autre part tu t'apercevras, si tu fait la construction géométrique, que le vent apparent sera plus fort avec cette option et que tu te rapproches plus de ton but (bord favorable)

une idée pour le gag d'après
Enfiler les perles, à partir du point d'arrivée (comme les boîtes de fromage de la vache qui rit dans l'oreille de la précédente) de façon à pouvoir simuler une traversée complète, le vrai but du jeu étant d'estimer la compensation globale pour des conditions de vents prévues.

Bon courage Robert, çà entretient les neurones.

:pouce:

Un autre bug
C'est curieux, lorsqu'on charge ton programme, les cartes vectorielles du monde entier sur lesquelles doit s'inscrire ton diagramme n'apparaissent pas !?
Peux-tu arranger çà stp ?

(Et merci de ne pas répondre que c'est la version 2598.1 !)

:-D

Spot,
j'ai mis en ligne une version "installable" (Setup.zip, le dernier de la liste des 3 à charger).

Quand tu vs installer celui-ci, il va mettre à jour ce qu'il faut en même temps ;-)

Pardon ,
je parlais à Spi33, pas à Spot, of course ;-)

ça y est ....
ça fonctionne mais depuis je n'ai plus mon logiciel de visionnage et classement photos ???
:-( coincidence ??? ;-)

heuuu ... Spi ...
alors là, je vois pas le rapport ! t'es sûr que les deux icones ne se sont pas mises l'une sur l'autre sur le bureau ?

voilà je n'ai pas encore compris

j'arrive bien à agrandir ta photo mais apres comme faire fonctionner ton programme ?

josé

?
Calypso, quel rapport entre ma photo et le programme ?

Dans l'article on clique sur courant3-3.zip pour le télécharger, on de dézippe et c'est bon ;-)

Lorsque le logiciel est lancé, il y a un bouton avec un "?" qui ouvre une petite aide.

perso
il me manquait la VR6FR.DLL je crois, mais elle est en téléchargement gratuit sur le net et ensuite çà fonctionne nikel.

J'ai fait une vraie simulation et çà m'a donné la bonne compensation à prévoir sur une douzaine d'heures au près.

Très jolie petite application, manque juste un petit complément pour calculer le courant en fonction du coef de la marée, mais c'est facile à faire sur un tableur annexe.

Pour quel système ?
Bonjour Robert et merci de ce utilitaire.
Lorsque j'exécute le fichier d'installation il fonctionne, mais à la fin il y a un messsage informant que des fichiers DLL sont trop vieux. Je les ai remplacés par les plus récents que j'ai trouvé dur Internet mais le message persiste. Je suis sous W2000, cela a t'il une importance ?

J.J.

j'ai ajouté
la dll que certains n'ont pas .

En fait, si on a installé une seule fois un seul programme compilé avec le compilateur que j'ai utilisé, on a la dll, sinon on ne l'a pas. Classique.

W2000 ...
apparemment il y a des pb avec W2000, j'en ai déjà entendu parler ! Je n'ai pas de solution ... à part passer à W98 ou XP. Les incompatibilités de W2000 étaient à l'époque déjà citées de temps en temps.

JE SUIS MANCHARD
et malheureusement j'ai W 2000...........

vogaplat, as-tu
essayé en installant la version 3.32 que j'ai mise sur le site hier ?

lundi ...
je vais voir si un collègue a un PC sous W2000 ...

je vais voir ...
lundi ou mardi si j'ai un collègue qui a ce compilateur installé sur un W2000 et le recompiler là dessus pour voir si ça va marcher ....

moi aussi
idem sous w2000
dll trop vieillles
encoçre un coup de Bill

Merci Robert
de tous tes efforts.
Mon W 2000 est la version pro avec les derniers packs.

Désolé
on ouvre bien le dossier mais cela donne juste toutes les icones des fichiers.

W 2000 pro
Merci Robert pour ce petit utilitaire bien sympa et pratique. Pour ma part j'ai eu les mêmes difficultés pour l'installer sous W2000 Pro, Fichiers trop anciens...gnagnagna... etc...
Je l'ai donc installé sur mon ordinateur de bureau sous XP et sans Pb, puis j'ai copié l'utilitaire sur une clé USB et l'ai tranféré sur mon portable du bateau dans un répertoire que j'ai crée "Courants Héo". J'ai ensuite créé un raccourci sur le Bureau du PC et cela fonctionne à merveille. Le problème ne vient pas du logiciel lui même mais de la procédure d'installation.
Il suffirait de mettre sur le fil l'utilitaire compressé avec WinZIP et c'est tout.
Bien amicalement, Marc.

TOUT SIMPLEMENT
fabuleux.......
Grand merci, Robert pour ce programme qui semble génial (je l'ai juste effleuré) et pour ton obstination à débuguer les pauvres W 2000.

Super ce soft...une petite suggestion
même si ce n'est pas sa vocation première, il serait intéressant de mettre une échelle minimale plus faible de l'ordre de un noeud.

Etant pecheur en dérive, c'est toujours difficile de savoir précisément comment son bateau va dériver et conséquemment de le positionner pour qu'il passe précisément au dessus du point de peche.

Une échelle minimale plus faible aidera à mieux comprendre et visualiser l'influence du vent et du courant du bateau une fois arrivé sur zone.

Si c'est possible sans trop de temps, merci d'avance et encore félicitations pour vos travaux.

Oooops...
je voulais dire trois noeuds et pas un noeud pour l'échelle minimale (la dérive du bateau étant de l'ordre de 2 à 3 noeuds maxi) ceci étant la vitesse du vent est souvent de l'ordre de 5 à 15 noeuds (au dela il devient difficile de pecher)

Bonjour à vous,

Je viens (5 ans plus tard !) de lire ce message...
Comment et où charger votre logiciel, et à quel coût ?
Au plaisir de vous lire
Gil