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Picandelo

Moteur hors bord sur Jeanneau Poker

Bonsoir à tous et à toutes,
Je viens d'aider un proche à déposer son moteur Nanni diesel de son Poker. Il veut le remplacer par un hors bord sur chaise avec démarreur électrique, alternateur et commande à distance.

Son ship lui propose celui-ci à 4600€: https://www.deltanautic.fr/1432-mercury-99cv-4t-bigfoot-long-demarrage-electrique-et-trim.html

Qu'en dites-vous pensez-vous qu'il soit aussi possible de négocier à ce prix l'installation du moteur sur le voilier?

Ps: S'il vous plait ne faites pas dévier le sujet sur la réfection du Nanni ou un nouveau moteur IB

mardi 05 novembre 2019 19:52

Liste des contributions

Jem
bil56

pourquoi retirer le moteur diesel, il était mort ?
un HB sur un Poker, bof bof ...

mardi 05 novembre 2019 19:54
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Picandelo

Effectivement moteur cassé bielle et vilebrequin.

mardi 05 novembre 2019 20:00
20140809_075739
penn sardin des abers

Salut,
J'avais un 9.9 yamaha sur mon flush poker. Je n'avais pas de démarreur électrique ni de commande à distance.
Moteur en route, il restait bien dans l'axe et la manette de gaz bien réglé ne bougeait pas. Certes un peu de contorsion mais vraiment pas beaucoup, mais dans ton cas, tu te prives de la manette de gaz et de la possibilité donc de t'en servir en manoeuvres de port. Je tournais sur place et parvenais à faire un créneau !
Aujourd'hui avec mon IB, c'est impensable !

Du coup le prix baisse singulièrement !

mercredi 06 novembre 2019 08:37
20140809_075739
penn sardin des abers

Petite précision, il lui faudra ne pas mettre trop de poids à l'avant et éviter une mer cassante car dans ce cas le moteur hb cavite.
Cela m'est arrivé après un coup de vent: la mer était toujours rude mais le vent aux abonnés absents.

mercredi 06 novembre 2019 08:41
Catapulte
EVOE

Bonjour, oui le poker a un tableau arrière assez haut au dessus de l'eau, et un arbre extra-long serait préférable si l'on veut de la propulsion dans une mer agitée. 9,9 est une puissance suffisante au demeurant , mais penser à bien renforcer le tableau arrière , pour moi ça serait contre plaque stratifiée à l'intérieur. Sur mon super-Arlequin j'avais au début un H-B, et il y avait une chaise sur glissière absolument géniale, l'effort était bien répartie , le moteur trempait un peu dans l'eau une fois relevé, mais la trainée était négligeable.

mercredi 06 novembre 2019 10:26
Jem
3
bil56

4600€ pour un HB sur tableau, quand on voit la galère à l'utilisation ...
pour 500€ de plus, on a un 15cv diesel neuf ... (plus l'installation c'est vrai)

mercredi 06 novembre 2019 10:31
Desert
jerom-826

Fausse bonne idée je trouve aussi.Pas pratique et quid de la recharge batterie?
Le HB ne rechargera jamais autant qu'avec l'alternateur de l'IB.
Penser à la revente du bateau.Qui sera séduit par un HB sur ce bateau.

mercredi 06 novembre 2019 12:07
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Hériona-team

tu en a de drôle de connerie a dire toi , les bateaux moteur recharge très bien leurs batteries .

4 jours
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Picandelo

bil56@donne moi le lien pour le 15cv diesel neuf et je lui en parle. C'est son bateau il fera ce qu’il veut.

mercredi 06 novembre 2019 12:22
Jem
mercredi 06 novembre 2019 13:44
Contessa-38
Pierre3

Sur mon bateau précédent le moteur diesel neuf de 16CV coûtait effectivement dans les 4.5K EUR (un craftsman CM2.16, une base mitsubishi idem solé etc.) mais installé avec périphériques et tableau de commande etc c'était quand même dans les 7.5k EUR (en 2016). Ceci dit le moteur HB jîmagine qu'il faudra l'intsaller aussi donc le total sera peut-être dans les 6K EUR. Tapper dans google Craftsman marine.

mercredi 06 novembre 2019 12:40 *** Message modifié par son auteur ***
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Picandelo

J'ai vu ce moteur et complet avec tableau et câblage coûte 5369€. Je sais faire l'installation et la mise en service du moteur mais mes pépins de dos me l'interdisent. Par conséquent ça ne peut être qu'un professionnel avec des frais en sus.

mercredi 06 novembre 2019 12:42
Contessa-38
Pierre3

Aussi, je me trompe peut-être mais la manip hivernage d'un HB implique de rincer le circuit de refroidissement à l'eau douce non ? Cela voudrait dire retirer le 9.9CV 4 temps qui pèse le poids d'un baleineau mort , le mettre dans un tonneau d'eau douce etc
Lourd comparé à la manip équivalente d'un IB. Sans parler du risque de vol.

mercredi 06 novembre 2019 12:45 *** Message modifié par son auteur ***
Contessa-38
Pierre3

En annexe la facture finale de l'installation de mon CM2.16 de chez Craftsman.

mercredi 06 novembre 2019 12:47
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navenregat

bonjour
un hors bord sur un poker oui cela est possible , mais depend de la façon de naviguer .
ici en tarif c'est le prix du bateau .
si c'est juste pour prise de mouillage , ecluse ou faire route en cas de petole oui .
remonter un courant et vent de face , je n'y crois pas trop
a la voile il vaudrait mieux l'enlever du tableau arriere
maneuvre de port , la marche arriere avec un hors bord , il faut bien maitriser ses particularitee .
par contre pour pivoter tres court la barre et le moteur a tribord , cela fait une toupie .
le risque de vol si le moteur reste sur le tableau arriere n'est pas a negliger .

vu l'age et valeur du bateau un hors bord d'occase , c'est peu etre ce a quoi moi je reflechirais .

ou 4600 plus la pose , plus la revente a petit prix du bateau actuel dans cet ordre de prix il y a plusieurs bateaux d'occase avec in bord

salut

mercredi 06 novembre 2019 13:10
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Alerem

Accessoirement, et sauf erreur le Poker n'est pas un Jeanneau mais Gibert Marine

Cordialement
Guy

mercredi 06 novembre 2019 13:39
Seascape
4
zef29

euhhh, le flush, oui, mais le Poker "normal" est un Jeanneau

6 jours
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1
Picandelo

Pierre3@merci pour le document.
navenregat@son bateau est en excellent état minutieusement entretenu et bien équipé. C'est un Poker à zéro problèmes. La logique c'est un moteur IB pourquoi pas en occasion avec une petite garantie. A Marseille un pro propose un Yanmar YSM12 refait et garantie installation comprise à 2500€ pour moi c'est la solution idéale. Quant au moteur HB il y a des solutions moins coûteuses.

mercredi 06 novembre 2019 13:39
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1
Picandelo

Alerem@C'et un Jeanneau Poker.

mercredi 06 novembre 2019 13:41
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Alerem

ok merci. Heureusement que j'avais écrit "sauf erreur"

Cordialement
Guy

6 jours
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missingdata

Il faut comparer ce qui est comparable, un IB d'entrée de gamme avec un HB d'entrée de gamme comme par exemple : https://www.midif-online.com/moteur-hors-bord-thermique-parson-15-cv-arbre-long-commande-a-distance-c2x19268638

Soyons large et prévoyons 1000 euros d'installation, en gros c'est du simple au double entre HB et IB tout compris.

6 jours
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1
Lavapies

Bonjour à tous, si c'est pour mettre un HB à 4600€ suis d'accord avec ce qui a été dit : il vaut peut-être mieux investir un peu plus et avoir un IB. Pourquoi ne pas envisager un HB d'occase il y en a plein sur le bon coin ? On ne connait pas le programme ni l'état du navire mais sur un poker un moteur neuf est un investissement qui sera difficile à récupérer si revente.

5 jours
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Picandelo

Son bateau est en excellent état aucun reproche à ce niveau. Je trouve aussi que c'est dommage de mettre un HB et je vais essayer de le lui expliquer encore une fois.

5 jours
Avatar
Ebraball

J'ai pour mon cata de 10 m et 3 T un Yamaha 9,9 forte poussée. C'est le modèle à démarreur, il a un circuit de charge sensé fournir 10A. (le modèle manuel ne fournissant que 2A je crois). Il est couplé aux safrans pour les manœuvres. À l'usage, c'est un moteur très satisfaisant pour un voilier, avec une marche arrière très efficace et une vitesse de croisière à 5 nds à moitié gaz. On doit en trouver en occase pour pas très cher. MAIS, car il y a un gros MAIS, c'est un moteur que l'on doit impérativement réviser tous les 5 ans, c'est à dire démonter intégralement, si l'on a pas la possibilité de le rincer après chaque utilisation. Sinon, (Erendil ne me contredira pas) risque quasi certain de très grosses détériorations dues à la corrosion. J'ai commis l'erreur de passer 10 ans sans révision, je ferai un petit compte rendu des dégâts bientôt !

4 jours
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Hériona-team

un hb sur le poker est une merde sans non , en plus de ça faut pas oublier que tu va enlever du poids donc ta flottaison va remonter , j ai fait une saison avec un hb sur mon poker plus jamais , de plus on du lester le bateau avec 22 bouteilles d eau de 5 litres .

4 jours
Avatar
Ebraball

Ah, mince… ! vous avez donc dû aussi acheter 22 bouteilles de pastis ?

2 jours
Fritz_ze_cat
fritz the cat

à st chamas un atelier refait les moteurs ,c'est un généraliste
demande un devis pour l'ancien ,il te le livre avec un an de garantie
alain

3 jours
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Picandelo

fritz the cat@Merci pour cette info est-ce que tu as ses cordonnées par MP s'il te plait?

3 jours
Fritz_ze_cat
fritz the cat

azur marine à st chamas 13
ils ont des piéces neuves et d'occasion
mettre un hb c'est de l'essence ,ça consomme et rendement pas terrible ,

alain

3 jours *** Message modifié par son auteur ***
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Hériona-team

ça consomme ? faux un honda 10 cv que j avais sur mon poker était de 1 litres / heure , un diesel comme un 1gm ces quif quif , le soucis est juste une question de confort et de manœuvrabilité . cdt

3 jours
1706331877
arnaudp

Si je devais mettre un hb sur un poker , je mettrai un 6 cv long avec une hélice de poussée .
Conso ridicule mais surtout maniable car relativement leger ,mais peu puissant dans du clapot.
je mettrai un renvoi pour le démarrer sans difficultés à la main et un prolongateur sur la poignée de gaz.
un 6 cv 4 tps neuf 1200 , 1 à 2 ans 7 à 800 e .

1 jour
Img_20180618_163612
juliusse

D'autant que l'on trouve plus facilement un arbre ultra long sur un 6cv(plus compliqué en 9,9)

1 jour
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gorlann29

Bonsoir,

un copain avait mis un 9.9 4t sur un Aquila, et l' a viré au bout de quelques années car il le trouvait trop lourd.
Il a depuis pris un 6cv avec hélice forte poussée, bien plus léger et il en est ravi!

Gorlann

1 jour
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Raz Blanchard

Bonsoir, sur un Ecume de Mer j'avais enlevé l'InBoard (essence..) et mis un HB 8CV avec alternateur. C était un 2 tps donc pas trop lourd. Je n'avais pas mis une hélice de poussée ce qui était une erreur. Sinon c'était très bien et economique (achat, revision). Un 9.9 me parait un peu gros et lourd. Bonne navigation

1 jour
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navenregat

bonsoir
la tenue d'un hors bord sur le tableau arriere quand ont navigue a la voile dans une mer formee ( surtout clapot court ) donne des coups de rappel important et forte contraite sur les fixations .
l'ideal un hors bord c'est d'etre dans la cabine pour naviguer a la voile.

salut

1 jour

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