décharge de la batterie ?

Ton alternateur charge-t-il?

Traduction matérielle, lorsque le moteur tourne, quelle tension as-tu aux bornes de l'alternateur (branché sur la batterie œuf corse)?

Comment ton alternateur est-il excité? Directement par le témoin de charge ou par un artifesse quelconque, autre?

je le ferai en fin de semaine….j'y vais et vous tiens au courant (c'est le cas de le dire…!!! :bravo:LECELTE

je reviens du bateau, pour répondre a PABA, la batterie est relié a l'alternateur par un sélecteur 4 positions 0 - I - II et I + II, je mesuré avec une pince ampéremetrique continu une intensité variable suivant le nb de tours du moteur de 500t/mn environ a 1,5A et 2000 t/mn a environ 5,5A , je n'ai pas mis plus de tours étant au ponton .... donc je pense que l'alternateur débite ..... le sélecteur cité plus haut a deux fonctions a 1ere vu
A) aiguille la charge sur la batterie A ou B
B) aiguille la batterie sélectionnée (ou les 2) vers le démarreur, (ce qui m'a été bien utile en cas de décharge de ma batterie après 2 h de moteur = problème origine de mon intervention initiale) donc a 1ere vu ceci n'est pas un pb de charge ? mes batteries sont en bon état par ailleurs (autonomie sans charge et en consommation VHF, feux, éclairage intérieur et cartographie , sondeur, girouette, GPS etc....) je vais persévérer dans mes recherches, mais en mer car la décharge se produit au bout de plusieurs heures de moteur ( est ce normal que l'alternateur chauffe au bout d'un quart d'heure de moteur ( 50 degrés environ ) ?? alternateur neuf ??, par ailleurs l'ampèremètre du tableau moteur n'indique pas de charge (ni de décharge 0 au centre) LECELTE

Sur la pince il y a une flêche pour le sens du courant....ce serait bien de nous dire le sens que tu as mesuré.