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richardix

Batterie à 95%, alarme 11,5V

Bonjour. J'ai un problème. Parc de batteries bord: 3 batteries 110 A.
Arrivé à 95% d'utilisation des batterie, soit environ 22Ah, le voltmètre se met en alarme à 11,5 V; niveau confirmé par le victron. Quelqu'un aurait il une idée? Merci d'avance et bon vent à tous.

lundi 25 mars 2019 21:52

Liste des contributions

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Pierres

C est normal il me semble....

lundi 25 mars 2019 22:06
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1
JRG

Les batterie son HS
Le vectron va regarder combien d’ampère ou consommés par rapport a la valeur du parc batterie (Ah) qui ont été rentré dedans.
Si tu as rentré 3*110Ah = 330Ah - 5% =313Ah la tension ne devrait pas beaucoup tomber.
Mais si les batteries sont HS, elles n'ont plus 330Ah, et la tension va chuter tres vite. d'ou les 11.5V

lundi 25 mars 2019 22:14
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super typhoon

Je rechargerais d'abord les batteries avant de décréter qu'elles sont HS. Il y a un Victron, mais y a t-il un panneau solaire ?

lundi 25 mars 2019 22:23
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Valcoco

Soit le victron est mal étalonné, soit les batteries sont mortes

lundi 25 mars 2019 22:52
Ange-avatar-1
Phil aux œufs

Bonsoir,

Quel type de batteries ?

Si c'est la première fois que ça arrive, il faut très vite les recharger à fond, et ensuite ré-étalonner son contrôleur de batteries, la capacité disponible sur des batteries au plomb en de 50 % de celle affichée, si on veut les garder longtemps.

lundi 25 mars 2019 23:04
Missing
richardix

Merci collégiale. Précision: les batteries ont été changées il y a quatre ans avec celle moteur et sont chargées en permanence puisque je vis sur le canot. PPar ailleurs, jusqu'à un conso de 22 Ah elles se comportent normalement. C'est une fois dépassé ces seuil qu'elles tombent subitement à 11,5 volts d'où une alarme. Ma question est si effectivement les batteries sont déjà HS ou s'il y a une chance que ce soit la mesure qui soit erronée. Re merci si vous avez la solution.

lundi 25 mars 2019 23:21
K1op2nye_400x400
Eliot.

je crains pour toi qu'elles soient HS. La tension de charge n'a peut-être jamais été atteinte (sans que tu ne t'en aperçoives) depuis leur mise en service.
Je ferai confiance au Victron plus qu'à la batterie.
Tu peux te faire prêter un ampèremètre de test, tu auras la réponse.

mardi 26 mars 2019 16:28
Missing
super typhoon

Quelle sorte de batteries ? Sans entretien ? à bouchons de remplissage ? Made in China (quoique) ? AGM ?

lundi 25 mars 2019 23:25
Ange-avatar-1
4
Phil aux œufs

Pour avoir la solution il faut les données du problème.

Quelle batteries ?

Comment est étalonné le contrôleur ?

Quel mode de recharge ?

Mais si tu vis à l'année sur le bateau, 4 ans c'est pas mal. Et si après avoir consommé seulement 22 Ah elles se mettent à genoux, c'est qu'elles sont HS.

lundi 25 mars 2019 23:30 *** Message modifié par son auteur ***
Fritz_ze_cat
3
fritz the cat

les batteries c'est comme un réservoir qui se remplit de sable petit à petit
on croit toujours qu'il est plein mais dès que l'on tire dessus il n'y a plus d'eau
alain

mardi 26 mars 2019 10:24
5653
Polmar

Pour moi, avant de recharger je déchargerais, jusqu'au seuil acceptable.
Ensuite la recharge me dira exactement ce que je peux mettre, et utiliser.
Si tu ne peux rien décharger, et recharger, c'est un très mauvais symptôme

Très bien la comparaison avec le sable

mardi 26 mars 2019 11:00
Ange-avatar-1
1
Phil aux œufs

très belle image de Alain, à retenir.

Sinon, quel est le "seuil acceptable" de décharge d'une batterie ?
Pour moi 11,5 V est un seuil dont je ne m'approche jamais.

Encore un petit document où il est bien dit, page 11, qu'il faut éviter de décharger une batterie au delà de 50 % de sa capacité...

https://www.victronenergy.fr/upload/documents/Optimiser-la-vie-des-batteries-plomb-Le%C3%A7on-V02-Bis.pdf

mais après chacun fait comme il veut avec les siennes.

mardi 26 mars 2019 12:09
Avatarcco1
entre-cotes

Bonjour,
Quand tu dis "arrivé à 95%", que veux tu dire exactement. Qu'il ne te reste que 5% dans tes batteries ou que tu n'en a consommé que 5%?
Si tu n'as consommé que 5%, en effet, tes batteries semblent mortes.

mardi 26 mars 2019 12:42 *** Message modifié par son auteur ***
Ange-avatar-1
1
Phil aux œufs

re
la première fois j'avais compris ça : 95% utilisé et il restait 22 Ah...

Mais quand Richard a daigné revenir sans trop répondre aux questions, c'est l'inverse qu'il faut comprendre, il reste 95 % après juste 22 Ah de consommés... et les batteries à 11,5 V, c'est cuit.

mardi 26 mars 2019 12:46
Missing
richardix

Merci à tous, j'ai la réponse après essai: mes batteries sont mortes. QUant à ceux qui viennent pour balancer des fions du genre richard a daigné...ils confirment l'impression que j'avais déjà eue par le passé. Je ne viendrai plus essayer de me renseigner ici. Je ne viens pas pour me faire pourrir, je coyais simplement avoir à afire à une famille du bateau et comme dans tout famille...

mardi 26 mars 2019 15:00
Yintho_et_yangtho_2
1
yantho

"Je ne viens pas pour me faire pourrir, je coyais simplement avoir à afire à une famille du bateau et comme dans tout famille..."

Comme dans toute famille tu dois trier entre le cousin qu'on prend au sérieux et celui qu'on évite. ...

Et tu as peut-être des compétences à partager lorsque des questions relevant de tes savoir arrivent sur le forum.

Mais si tu ne viens que pour prendre.......

mardi 26 mars 2019 16:07
Plumier
okyl


" Je ne viendrai plus essayer de me renseigner ici."
C'est chaud le printemps, tu as quand même eu les bonnes réponses dans les 24h

mardi 26 mars 2019 15:06 *** Message modifié par son auteur ***
Ange-avatar-1
1
Phil aux œufs

Tout à fait Okyl...

D'autant plus que ceux qui ont répondu n'ont pas eu les réponses aux questions posées, mais ont malgré tout donné les bonnes réponses.

Mais merci Richard de nous remercier aussi chaleureusement !

mardi 26 mars 2019 15:12
P1120374
Pat45

Hello,
@Richardix, Héo est un forum ultra réactif, tout y va très vite...

mardi 26 mars 2019 15:38

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