vends bateau de voyage alu

97 000 EUR

Prix de vente

Modèle :
Type :Monocoque
Année :2004
Constructeur :Meta
Long. :10,70 m
Larg. :3,50 m
Lieu/Emplacement
Saint-Martin · MF

JPB 35 bateau de voyage idéal pour couple
construction Strongal Méta (2004) ; aménagement Olbia ; gréement courant et dormant neufs (2019) ; batteries neuves (2019)
dériveur lesté faible tirant d'eau (1,11 – 1,80 m) long. 11,73 larg. 3,52 ; déplacement 6,6 t
bi-dérives, bi-safrans.
quille longue contenant le lest (2,3 t) et le réservoir G.O. toujours très doux à barrer, et très manoeuvrable.
son cockpit profond est très sécurisant et permet une circulation aisée avec la cabine.
Moteur puissant Volvo D2-55cv sail drive.
bateau très agréable à vivre, lumineux

safrans : composites sur boitiers alu. Pelles relevables (fusibles). Barres lamellées teck.
dérives : composites. Inversables et démontables à flot. Pouliage dans boitier alu démontable. Retour des manœuvres au cockpit.
plateforme de bains avec échelle : lattage teck. Échelle de bains télescopique repliable sous plateforme.
coffres cockpit : 2 coffres latéraux + 1 soute arrière immense (rentrent annexe + survie) + mouillage arrière
baille à mouillage : immense. Contient 2 mouillages complets + 6 pare-battages + 60 m aussière
apparaux soudés : mains courantes sur rouf. Balcon avant ouvert. Balcon arrière avec retour. Plateforme arrière. Pieds chandeliers. Anneaux life-line. Stop-chaîne. Marche tableau. Trappe accès vérin pilote.
descente : 3 panneaux coulissants teck verni. Sûr et rapide à fermer, sans encombrement.
caillebotis teck : plateforme + fond de cockpit. Table repliable. Assises à parement teck.

enrouleur de génois Profurl B35M
hale-bas de bôme rigide
bout dehors : pour spi assymétrique. Coulissant teck + inox poli.
écoute de GV : 2 palans 72mm Lewmar à 6 brins, sur rouf.
guindeau électrique Lewmar 1000 W à télécommande
winch Harken 48.2ST. Surpuissant, sert à tout, via une batterie de poulies de renvoi à bloqueurs.
2 barres franches : en teck lamellé collé

génois : 20 m2
- reacher : 52 m2. Sur emmagasineur Harken.
- spi asymétrique : triradial. 92 m2. Chaussette 13 m.
grande voile : 34 m2. Full batten sur chariots - 3 bandes de ris

mât : Z Spars 2 étages de barre de flèche (2019)
- 2 winchs Harken 44.2ST pour les drisses.
- 4 bloqueurs Spinlock XT1 (2019)
- chariots à roulements

- antenne VHF fibre.
- girouette Windex
bôme : Z Spars.
- 1 winch Harken ST 32.2 pour les bosses de ris.
hale-bas de bôme rigide
frein de bôme Walder neuf

moteur Volvo D2-55cv sail drive, avec piquage refroidissement eau de mer séparé.
nb d'heures : env. 600
réservoir à carburant : 150 l
helice tripale alu.

2 alternateurs moteur + servitude de 60A
2 panneaux solaires 55 watts + régulateur Morning star SR 165TL
hydrogénérateur Aquagen
prise de quai + chargeur + réseau 220 V
batteries : 2 batteries de servitude 105 Ah + 1 batterie moteur Freedom 105 Ah - 1 batterie guindeau Freedom 105 Ah
contrôleur de charge : Xantrex

cuisinière ENO Grand Large inox à gaz 2 feux et four
frigo : refroidi eau de mer (très économique et silencieux) + plaques eutectiques

réservoirs : 2 réservoirs Vetus souples de 75 litres
eau sous pression : Jabsco. Douches salle de bains + plateforme.
WC Lavac - réservoirs eaux grises + eaux noires

annexe Bombard Typhoon Aerotech 280 (plancher gonflable) 2018
Tohatsu 3,5 CV. 2 temps 12/2016

Raytheon ST60 tridata
cartographie : Furuno GP1870 + Cmap 4D
pilote : Raymarine ST6001 + vérin Lecomble & Schmidt 40ST16
VHF fixe : Simrad RD68 avec ASN
autoradio lecteur CD : JVC + 2 hauts parleurs + commutateur Hifi / VHF