Trimaran moteur Meta Aluminium

À vendre – Prototype Trawler a moteur d’expédition META - STRONGALL en aluminium – à finir – 60 000 € Un projet unique, un bateau hors norme pour aventurier des mers Je vends le bateau de mon père, un prototype trimaranconstruit par le chantier META (réputé pour ses unités en aluminium solides et taillés pour le grand large). Ce bateau a été conçu pour la haute mer, les régions polaires, et les expéditions au long cours. C’est un projet inachevé – le bateau est à finir – mais la base est exceptionnelle. État : coque terminée, aménagements à finir Lieu : Portugal Points forts : Coque ultra robuste, conçue pour la navigation dans les glaces Construction très avancée, structure solide Projet à personnaliser selon vos besoins (aménagements intérieurs à faire) Idéal pour bricoleur, marin expérimenté, ou aventurier avec projet de navigation extrême Valeur de construction : 800 000 €, prix actuel sacrifié : 60 000 € Pourquoi ce prix ? Le bateau n’a pas navigué depuis plus de trois ans et nécessite des travaux pour être terminé. Mon père n’a pas pu mener le projet à terme. Je cherche un acquéreur sérieux qui saura en faire un bateau d’exception. Le prix a été volontairement fortement réduit pour permettre à quelqu’un de concrétiser un rêve d’expédition. Ce que ce bateau n’est pas : Ce n’est pas un bateau prêt à partir en croisière ce week-end. Il ne s’adresse pas à un plaisancier du dimanche. Ce n’est pas non plus un bateau esthétique ou de port : c’est un vrai 4x4 des mers, brut, puissant, personnalisable. Ce que vous pouvez en faire : Un trawler pour les glaces Une base d’expédition vers les hautes latitudes Un projet de vie ou tour du monde Visible au Portugal. Possibilité d’envoi de photos détaillées, vidéos, documentation. Je réponds uniquement aux demandes sérieuses et argumentées. Pas d’échange. Premier contact par message Trimaran bi-moteur de type Trawler / Explorer en Aluminium Stongall (12 mm d'épaisseur) du chantier Meta et de l'architecte Jean Pierre Brouns. Longueur 14.98m largeur hors tout 5.70m tirant d'eau 1.15m 2 moteurs Nani 115cv 2x1500l de gazole consommation 07l/mile vitesse de croisière 8 noeuds vitesse max 14 noeuds Bateau naviguant mais à finir d'aménager (certifié CE dont la constuction n'est pas achevée) Autonomie complète avec groupe électrogene de 6K et dessalinisateur (le tout neuf jamais servi equipement Antenne glomex Web boat 4G Annexe PRI310RH moteur BF15D type H Boiler B380 Eberspacher heater and marine appareil airtronic L Climatiseur MK3 climma spilt Commandes ZF boitier 2F9110 Dessalinisateur Groupe eau model 2840 Groupe électrogène mase IS 6-1 Kw Kubota Groupe froid compact Magnum IG162 Guindeaux Lofrans Projet 12v 1500w télécommande HRC1006 L00 Hydraulique hydraulic connection RV07 RV1 RV2 RV3 Centrale hydraulique 220 v Inverseur Nanni TM93 Moteur nanni N4.115 Kubota Navtex furino NX-300 Pompes groupe eau 2840 Électropompe RV3 12 volts Pompe eau flojet Pompe EMP 134 Pompe quad II Projecteurs 3 Radar Réservoir vétus eau potable 42.390l SIMRAD AP70-AP80 NSS-evo 2 NSS7-NSS8 Sondeur SIMRAD forwarscan TM SONAR VHF RT-650 mob Navicom Victron energy 2 ancres Compas WC électrosacn WC