sharki

Créé le :
13/10/2020
Màj le :
13/10/2020
62 000 EUR
Lieu :
MARTIGUES
Tel1 :
04.42.81.16.02
Modèle : sharki
Constructeur : amel
Type : Monocoque
Année : 1982
Longueur : 12.0 mètres
Largeur : 3.6 mètres
Couchages : 6

“TRINITE” est un SHARKI, solide construction des chantiers AMEL, une référence.. c’est un ketch hauturier sécurisant et confortable qui satisfera incontestablement les exigences des voyageurs au long cours. Cockpit central avec une vaste cabine arrière, haute qualité de finition, un poste de barre protégé par son hard top, il est en plus équipé d’un moteur neuf(90h) sous garantie, d’un bon jeu de voiles et d’un équipement hauturier. Tout juste arrivé, il peut reprendre la mer. Visible à sec à Port Maritima Martigues.
Moteur neuf sous garantie de marque SOLE DIESEL, 55cv diesel(90h) ,arbre hélice, presse étoupe et hélice neuf.

Capacité gas oil 350l

Vitesse moyenne 6nds, conso moyenne 2.8l/h

Aménagements:

Vaste cabine arrière avec de nombreux rangements en accédant par une coursive.

Cabine avant double, carré spacieux avec table avec rallonges et banquette tribord (6 couchages),bloc cuisine à babord de la descente avec réchaud 2 feux, four,frigo, eau chaude sous pression(2017),rangements. Table à cartes à tribord de la descente, Sdb avec lavabo, wc marin et douche.

Electronique:

Pilote automatique Amel+ commande Raymarine, Sondeur, Anémomètre, Speedo, Vhf Icom fixe ICM59, Gps,4 répétiteurs sur console cockpit.

Voiles & Accastillage:

Grand voile, Génois sur enrouleur, Voile artimon, housses et accessoires, Drisse de spi, tangon.

Divers:

Guindeau électrique + 2 mouillages complet + divers bouts amarrage, Plateforme de bain arrière avec échelle(2018),passerelle avec rambarde amovible, palan pour BIP, table de cockpit, Radeau survie 4 places en sac(semi hauturier 2017),gilets, harnais,coffre fusées,2 prises allume cigare,chauffage Amel,Annexe gonflable,support moteur hb,circuit 12/220v,prise de quai,batteries,armement de sécurité et de vie à bord.

2 ème main, menuiseries , vaigrages et sellerie de bonne qualité .Voilier solide et sain, pas de traces de chocs ni de réparations, qualité du gréement en bon état, cockpit central très protégé, ensemble du bastingage en tubes inox sécurisant, casquette fixe Amel.

Préconisations: rajeunissement de l’électronique de navigation, vérification des passes coques et vannes, quelques reprises en électricité.

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