Brenta B42

Issue de la légendaire maison de design de yachts Luca Brenta basée à Milan, la JOLE 2 battant pavillon allemand a été lancée en 2017 et n’a connu qu’une utilisation très légère tout au long de sa courte vie. Elle offre une opportunité fantastique d’acheter un exemple très rarement disponible de la Brenta B42 avec des spécifications élevées et une économie importante par rapport à une nouvelle version similaire B42. Le Brenta B42 a été conçu pour offrir un bateau élégant mais rapide mais facile à manier, mais avec la possibilité, contrairement à ses plus petits navires-pêcheurs, d’offrir un niveau de confort accru pour un couple ou une petite famille. JOLE 2 a une garde-robe de voile orientée performance par Doyle Sails qui peut être volée à partir de son mât carbone comprenant; Grand-voile à tête plate entièrement lattée, foc sur auto-vireur sur enrouleur et gennaker. Elle a également des fonctionnalités supplémentaires telles que; un enrouleur de flèche en carbone, des treuils électriques Harken et un bloc d'alimentation Cariboni Power pour la voile de grand-voile, le vang et le voyageur, pour cette expérience de navigation à bouton poussoir importante. D'autres caractéristiques pratiques, comme un Bowthruster rétractable et un guindeau à ancre électrique, facilitent sa manipulation. De plus, elle a deux roues de direction en carbone, une tête de chasse marine électrique, un calfeutrage de couleur grise pour le pont et le cockpit en teck, des dessus en couleur de couleur gris métallique et une superstructure de cabine. Son grand espace de pilotage offre non seulement un grand espace pour la navigation à la voile, mais également pour le mouillage ou l’amarrage dans une marina. Ses points forts incluent:

Coque composite de couleur gris métallique en fibre de carbone.
Ponts en teck avec calfeutrage gris.
Treuils électriques Harken.
Mât carbone.
Flèche carbone avec enrouleur intégré.
Cariboni Power Pack pour la grand-voile, le vang et le voyageur.
Commandes de navigation par bouton-poussoir aux deux pieds de la direction pour le bloc d'alimentation Cariboni.
Deux roues de direction en carbone.
Moteur diesel Volvo D1-30 de 27 hp à faibles heures de fonctionnement.
Saildrive avec une hélice repliable à 2 pales.
Grand voile grand-voile Taffetta Technora entièrement soudée de Doyle Sails.
Foc auto-vireuse Taffetta Technora de Doyle Sails sur un enrouleur à rouleau.
Doyle Sails ’Gennaker.
Guindeau électrique d'ancre.
Electronique de B