Adulé par les uns, rejeté sans vergogne par les autres qu'ils soient catamaran, trimaran ou encore prao les multi-coques laissent rarement indifférent ne serais-ce que par leur envergure souvent importante.
 Pourtant, au même titre qu'il existe dans le monde des monocoques de spacieux fifty et d'ardent coursiers.
Pourtant, au même titre qu'il existe dans le monde des monocoques de spacieux fifty et d'ardent coursiers.
Il y a peu matière à comparaison entre un vigoureux Corneel 26 et lourd et confortable Catalac 8m, entre un Fusion 40 et un Lagoon 400.
Il n'y a donc pas et c'est heureux, Les monocoques d'un côté et Le multi-coque de l'autre mais des multi-coques aussi différents, variés, spécifiques et passionnant les uns que les autres.
Des bateaux qui demandent peut-être d'avantage de rigueur de la part de leurs équipages, mais, qui de part leurs performances ou, qui à travers la fabuleuse plateforme de loisir familiale qu'ils peuvent-être, le rendent souvent au centuple.
[c]Amicalement
Sylvain.[/c] 

