TK Bremen ........................................sont forts , les bataves!

L'équipage
10 jan. 2012
10 jan. 2012

Si ya pas de grandes marées ils ne devrait pas être en retard, vu le matos. De belles pinces, les couteaux doivent être en titane je suppose.

10 jan. 2012

impressionnant !

un petit côté Albator, les grosses pinces :)

www.philip-plisson-blog.com[...]17.html

10 jan. 2012

magnifiques photos de Plisson, comme toujours ...
costaud la grignoteuse !

11 jan. 2012

Superbes !

13 jan. 2012
13 jan. 2012

C'est vrai que ça avance bien. Ils doivent même être un peu en avance sur le planning

13 jan. 2012

Les marins du Bremen, ils doivent chialer s'ils voient ces photos de leur bateau.

13 jan. 2012

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Les Robin des Bois ne sont pas aussi enthousiastes que vous sur l'évolution du chantier.

"TK Bremen : Robin des Bois porte plainte et dénonce une démolition expéditive"

"Pour l'association, "s'il y a urgence, c'est à effacer le plus vite possible les stigmates" du navire échoué. "Le ministère de l'Ecologie avait bien l'intention dans les jours qui ont suivi l'échouement de respecter la réglementation qui s'impose", avance l'ONG, ajoutant que "les coups de boutoir des élus voulant se débarrasser dans les meilleurs délais de ce problème encombrant et les échéances électorales ont [cependant] été déterminants".

Bon, j'dis ça, c'est juste pour chauffer l'ambiance ou vous extraire de la couette bleue ciel avec motifs "oiseaux des mers". :mdr:

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13 jan. 201213 jan. 2012

c'est la vie ordinaire, certains sont dans la réflexion, la contestation, le perfectionnisme, l'utopisme...d'autres sont dans l'action, l'efficacité, la productivité...les uns tempèrent les autres, les autres font avancer le chmilblik....
mais franchement dans le cas présent,AMHA la vitesse d'exécution l'emporte haut la main comme critère à retenir.

13 jan. 201213 jan. 2012

Le troisième millénaire sera sous le signe de l’amnésie. On efface tout le plus rapidement possible, pour que la vie (ou plutôt le boulot) reprenne. Faut surtout pas que le citoyen ressasse ses malheurs, c’est mauvais pour la productivité.

• Plus de carcasse le long des autoroutes comme autrefois, vite, on efface.
• Un tag ? Vite, on efface, et il n’y a plus de délinquance
• Des voitures brûlée à la Saint Sylvestre ? Où ?
• Une trace de sang dans la rue ? Vite de la sciure.
• Une agression, un attentat ? Vite une cellule psychologique pour redevenir opérationnel le plus rapidement possible.

13 jan. 2012

Tu as raison, il faut absolument laisser les cadavres sur les routes, devoir de mémoire!

13 jan. 201216 juin 2020

dis moi clarivoile ils y sont déjà non ?

14 jan. 2012

oui, mais il manque l'odeur ... :jelaferme: :jelaferme:

14 jan. 201214 jan. 2012

ce que j'aimerais savoir, pour ceux qui habitent dans le coin, c'est s'ils peuvent s'approcher aussi près que Plisson pour faire "d'aussi belles photos rien qu'à eux".

14 jan. 201216 juin 2020

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Oui, ayant l'intention d'y aller, merci aussi de me dire s'il y a des baraques à frites
et des buvettes sur site pour se restaurer et se détendre entre deux clichés ?

Et pour les enfants, il était question d'installer une grande roue.
Où en sommes-nous ? :famille:

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14 jan. 2012

pour préserver le site, un parking sera aménagé à 1.000 m (payant) mais la navette sera gratuite. La zone commerciale sera encaissée, intégrée au paysage, et totalement invisible depuis le large.

14 jan. 2012

Philip Plisson, en tant que "Peintre de la Marine", bénéficie d'une dérogation à l'arrêté du Préfet Maritime pour pouvoir s'approcher du TK Bremen. La zone d'interdiction est de 300m autour de l'épave.

14 jan. 201214 jan. 2012

La dernière série de Plisson. Vendredi 13 janvier 2012

www.philip-plisson-blog.com[...]21.html

14 jan. 2012

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Pourquoi nous mettre "Leningrad" de William Joseph en fond musical ?
Pathétique ! :mdr:

Il faut sauver Plisson sans doute en pleine déprime
à force de patauger dans le sable et la ferraille ! :tesur:

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14 jan. 2012

T'as raison !
Je l'avais visionné sans la musique !

Merci, ça m'aurait manqué ! :heu:

Il a peut-être le blues depuis l'incendie de son hangar.

14 jan. 2012

Prochain chantier en Italie avec le COSTA CONCORDIA
Mais faudra mettre des palmes à la grue-cisaille

14 jan. 2012

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Un informateur me signale discrètement que Plisson a fait le plein
pour son hélico au Super U de Quiberon.

Direction l'Italie sans plus attendre.

Plisson mène une vie de fou en ce moment ! :whaou:

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15 jan. 201216 juin 2020

Une semaine d'avance ?

Seraient vraiment très forts !!

16 jan. 201216 jan. 2012

Je signale aux experts sur l'autre fil qu'on n'a toujours pas résolu cette énigme là. Si vous pouviez y faire un tour de temps en temps, il était moins une qu'il coule définitivement. Ne serait-ce que par respect pour Plisson et son malheureux hélico, qui j'en convient, ne fait pas le poids face à l'Airbus du France.

:policier:

16 jan. 2012

Monsieur Plisson fait de "l'art"

www.philip-plisson-blog.com[...]75.html

Et voir, à la fin, la chute de la cheminée.

16 jan. 2012

Pas de mon goût. Je n'y trouve aucun intérêt.

Mais je comprends d'autres goût.

17 jan. 2012

pas le même Plisson, Guillaume. Le fils je crois savoir.
Pas ma tasse de thé non plus, trop de contrastes et de parties brûlées dans les hautes lumières. Mais quelques clichés intéressants pour le cadre, pour la perspective et l'originalité.
Pas du tout la même signature que le père, du caractère aussi, mais un manque de savoir faire dans le traitement N&B.
à mon humble avis, comme disent les potes ..

17 jan. 201216 juin 2020

j'aime bien. Je trouve que là il y a de l'idée, une volonté de revenir spécialement pour prendre ces photos, une fois passé le temps plus facile du « photo reportage » pris sous l’émotion. Et merci à lui de nous les faire partager.

On réalise que toute construction humaine est peu de chose. Je suis assez fasciné par les images d’usines désaffectées, se dire que ces lieux ont été propres, des hommes y ont travaillé, et quand ces lieux sont devenus inutiles ou non rentables, ils ont été abandonnés. Ou pire, des fortunes y ont été engloutie dans un projet mal calculé.

Dans mon coin, un des plus pauvres de France on y trouve beaucoup ce genre de chose. En photo dans l’ordre :

• Une clinique ultramoderne qui n’a jamais été ouverte. Avec son ascenseur qui a fini par débouler et exploser au rez de chaussée
• Une école de marine marchande.
• Une maison. (Une parmi des dizaines d’autres)

Je vous passe les nombreuses sardineries en ruine.

J’ai discuté avec le maire de ces maisons, lui ne voyant que des verrues dans sa commune qu’il a hâte d’effacer. Son raisonnement, sèchement économique, étant de dire que ces gens ont voulu vendre trop cher, et n’ont donc jamais vendu. Moi je n’y vois que des gens dont c’était la seule fortune, et sans les revenus pour assurer le coûteux d’entretien de ces murs de pierres « tout venant » bloquées simplement à la terre. Et qui finalement n'ont plus rien du tout.

17 jan. 2012

Pour les maisons, tu oublies celles qui restent à l'abandon par suite de désaccord dans des successions, y compris pour vendre.
Il suffit d'un héritier qui peut tout bloquer et la solution judiciaire n'est pas nécessairement très évidente.
J'en parle d'expérience avec un quérulent en face!

17 jan. 2012

oui, triste aussi

18 jan. 2012

Du nouveau. Le TK Bremen n'était pas un vraquier transportant du ballast (communiqué de la premar atlantique du 16/12 dernier), mais un porte-conteneur. Je comprends mieux qu'Eva Joly se soit interrogée sur le propriétaire de la cargaison.

www.google.com[...]gHhJJoA

Tout le monde raconte vraiment n'importe quoi. C'est valable aussi pour le Concordia.

18 jan. 2012

si personne ne veut de l'hélice hélas, je veux bien passer la récupérer.

18 jan. 2012

les plisson et leur commerce me gonfle , mais je reconnais que que c'est beau , très beau ..........
je veux bien les annodes !

19 jan. 2012

où tu vois du commerce ? Il n'y a pas écrit : s'inscrire pour consulter les photos.

19 jan. 2012

il y a un Plisson dans chaque chaumière, comme autrefois l'Angélus de Millet. ;-)

19 jan. 201219 jan. 2012

L'arbre d'hélice... on pourrait en faire une tringle à rideau... :mdr:
Bon ben les bataves maintenant qu'ils se sont bien entrainés, ils vont pouvoir aller en Italie pour passer au plat de résistance qui sera très certainement plus compliqué à digérer... :lavache: :jelaferme:

19 jan. 2012

Les bataves travaillent déjà sur le Costa Condordia.
C'est une entreprise des P-B qui a le contrat pour chauffer (hot tapping)et pomper le fuel des 8 cuves. Pour le moment, ils s'installent sur les barges. Le pompage commence samedi.
Temps estimé : 28 jours car il faut préalablement chauffer le fuel lourd qui est maintenant à la température de l'eau et qui n'est pas assez liquide.

19 jan. 2012

On se demande bien pourquoi avec un tel savoir faire, nous avons envoyé le Clémenceau en Inde... Oups, pas de politique :jelaferme:
Mais je suis à la recherche d'une tripale, dommage.. :oups:

19 jan. 2012

l'hélice sera offerte à la commune d'Erdeven ?........

19 jan. 2012

Je ne suis pas breton mais je crois me souvenir que celle de l'amocco trône sur une place de Portsall non ???
triste trophée... :-(

19 jan. 201216 juin 2020

c'est l'ancre de l'Amoco qui est sur place de Portsall ...

20 jan. 201216 juin 2020
2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

  • 4.5 (154)

2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

2022