vérifier réparation stratifié

Après grattage de la vieille peinture des oeuvres mortes,je découvre une ancienne reparation faite comment?Par qui? Comme j’ai déjà rencontré beaucoup de malfaçons,j’aimerais verifier si cette rustine qui ne correspond à aucun passe coque a ete correctement réalisée,ce qui,nesoyons plus jamais naïf, n’est pas forcement évident comme l’experience me l’a appris à mes dépends.
Comment faire pour être vraiment tranquille?...sans tout défaire forcément...?

L'équipage
friendshipfriendship
05 nov. 2017
matelot@17523matelot@17523
05 nov. 2017
0

Y a t il eu une reprise à l'intérieur?

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

Merci pour ta réponse.Je n’ai pas réussi à voir parce que ça se situe au niveau de l’ancien coffre de batteries à l’interiur duquel un coffrage en bois cache la coque.Dois je demonter ce coffrage et regarder pour voir quoi de rassurant ou d’inquietant?

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matelot@17523matelot@17523
05 nov. 2017
0

Si tu décides de la refaire, il faudra de toute façon reprendre par l'intérieur.
<<<<sinon effectivement, les coulures de rouilles bien localisées aux boulons de quille sont inquiétantes.

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(vibrisse)(vibrisse)
05 nov. 2017
0

je serais plus inquiet pour ta quille....

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NavigateurNavigateur
05 nov. 2017
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effectivement comme dit Vibrisse, regarde un peu plus ta quille que cette réparation qui ne va pas faire sombrer ton bateau

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(Gorle Greiz)(Gorle Greiz)
05 nov. 201705 nov. 2017
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Placé à cet endroit j'ai bien l'impression qu'il s'agit de l'emplacement de l'ancien passe coque d'évacuation du lavabo qui aurait été rebouché. Si c'est le cas et que tu as des doutes sur la qualité du travail, ce n'est pas très compliqué à refaire. A part ça, et comme dis plus haut, l'état du joint de quille me soucierait davantage...

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

Le passe coque du lavabo est en avant du mat et de la cloison, et sous la flottaison,la réparation douteuse est juste en arrière de la cloison et au dessus de la flottaison. La rouille au niveau de la quille: elle correspond à l’emplacement des boulons mais sur les autres F30,après verification,les boulons étaient intacts et la rouille ne venait que de la fontemal isolée à ces endroits là.Sinon pour verifier,je suppose qu’il faut creuser et mettre à nu pour en avoir le coeur net puis reboucher au mastic epoxy?
Sinon,comment fait on en pratique avant de repeindre pour voir au niveau de la réparation si des couches de tissu de verre ont été correctement disposées par rapport à la taille du trou et si c’est epoxy ou polyester svp?

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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
05 nov. 2017
0

on ne rebouche pas un trou traversant et de cette taille au mastic !
mais par des couches de tissu et résine

si le boulot a bien été fait (et il semble vraiment s'agir d'un passe coque rebouché, le trou est bien rond) les bords on dû être taillés en biseau et on devrait avaoir à l'intérieur une reprise plus grande (ou plus ptite suivant le sns du biseau)

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

Bien compris. Jeponce à l’interieur come à l’exterieur jusqu’a la strat puis je transillumine et par transparence ,je controle le biseau,ok.

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(Gorle Greiz)(Gorle Greiz)
05 nov. 201705 nov. 2017
0

Non, non Friendship, le passe coque du lavabo est bien AU DESSUS de la flottaison (j'ai un first 30), et, tu as raison en avant de la cloison, et il m'a semblé au vu de la photo et de la position des cadènes que la réparation correspondait bien à cet emplacement, mais peut-être est-ce une illusion d'optique.Concernant la quille, ce qui m'interpelle c'est l'aspect de la jonction coque/quille à l'avant, mais ce n'est pas nécessairement grave.

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(trimaran T)(trimaran T)
05 nov. 2017
0

Bonjour, les traces de rouille correspondent à l'emplacement des boulons de quille. C'est vrai ça va coûter un bras mais il faudra bien aller voir un jour.
association-first30.org[...]pic.php
Jac

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

C’est vrai,le devant de la quille est séparé par une mince fissure de la coque.A l’interieur, les boulons de quille ont l’air sain.C.est comme ça depuis que j’ai le bateau,cad 15ans maintenant ça ne veut pas dire que... mais dequiller=bcp de frais,humm

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

S’il y a une reprise de l.interieur,ca permet de voir quelque chose?

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LL'atelier
05 nov. 2017
0

tu peux poncer jusqu'à la fibre éclairer de l'autre coté pour voir en transparence s'il y a un scarf (biseau) et des bulles d'air, tu verra pas la même occasion si il y'a de la fibre.
C'est la solution la plus simple, sinon c'est appareil de mesure.
en enlevant l'ancienne peinture et mastic tu verra l'état de la réparation.

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friendshipfriendship
05 nov. 2017
0

Merci pour la conduite à tenir; je vais appliquer.

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