J'AI FAIT DEMATER

UNE AUTRE
autre focale

3 D
Si tu veux le racheter je te fais un bon prix:topla:

Ben....
yapluka! Zut alors, encore des frais supplémentaire!

L'autre jour à quelqu'un qui me demandait: C'est comment d'avoir un bateau? Je lui ai répondu:

Tu t'habilles en ciré bottes (costume traditionnel de St-Malo?) tu ouvres la fenêtre de ta salle de bain, tu te mets sous la douche froide et tu jette les billets de 100 euros par la fenêtre :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

voilà l'impression que ça fait d'avoir un bateau.

Amicalement

Farolito

Et deux doigts dans la bouche pour se faire vomir !
Celle là, c'était un anglais qui me l'avait sorti, rencontré à Poole, dans les douches après une traversée musclée !

Plus sérieusement, Babou, j'ai un peu de mal à discerner, mais on dirait que c'est ton étai qui affiche cette fraicheur remarquable. On dirait même que c'est juste en dessous de la fixation de l'étai au mat ?

Si c'est le cas, il y a 9,999999 chances sur 10 que cela ait été causé par un montage d'enrouleur defectueux. Peux tu nous en dire plus ? De quelle façon c'est monté ? Double cardan ? Ecarteur de drisse ? (ce sont les deux raisons qui me viennent comme pouvant être la cause)

Ca peut être super instructif pour tout le monde. Si tu peux mettre des photos de ce qui a provoqué ça ....

En tout cas ton étai si c'est lui, il est cuit ! Désolé ! Je te souhaite juste que ton gréement soit vieux, histoire que cela te console ....

L'eau froide...
...doit pouvoir circuler également entre ciré et peau. Si la baignoire bouge violemment c'est encore plus vrai. On peut même ajouter du savon pour faire comme des bottes lisses.

Pas d'accord.
Pour l'eau qui circule....au debut juste un peu...et froide pour croire qu'on va rester étanche..et bien sentir que ça fait bien froid a un seul endroit....:bravo:

FREJA
Oui il y a peut être une explication!!!
Il y a deux ans lors de la première mise en main d'Antares la manille coudée qui sert à hisser le genois a été mise à l'envers (le coude vers l'interieur)et lors de la manoeuvre d'enroulage elle a coincé dans les mors du collier sup de l'enrouleur(la drisse tirant le coude dans les cannelures) au point de faire claquer la drisse (j'ai du monter au mât pour remettre une drisse).D'apres Jacques Fardeau de West Diep cela pourrait être une cause à effet.
Le gag dans l'histoire c'est que j'ai voulu démâter de manière pifomètrique sans aucune raison si ce n'est que les barres de flêches et que la première chose que j'ai faite c'est de détendre l'étais sous l'enrouleur ce qui m'a fait trouver le twist.
J'aurais pu remettre le mât en place sans rien y voir pif quand tu nous tien n'est ce pas :pouce:
Mais je vous passerai d'autre tof sur le même fil dont une de la semelle du mât cassée en deux et recollée au silicone:-D l'ancien proprio devait avoir des prix de gros sur ce genre de produit vu que quand j'aurai fini le bateau fera au moins 70 kg de moins:bravo:.
Bon vaut mieux en rire qu'en pleurer la grimace est plus jolie.
La seule chose que je retiens vu l'état de l'étai sous l'enrouleur ce que nous avons eu du bol de le voir.
Donc à ceux qui hésitent au prix d'un grutage de mât a bon entendeur:reflechi:

AUTRE SURPRISE
Au pied du mât

POUR TOI
C'etais vraiment- une moi j'aurais peut être encore tenu une saison mais là chez toi !!!!!!

Dematage!!!
Quitte a effrayer certains!!!!A Dunkerque, bon nombre de Bateaux Hivernent dans des Hangars (jusque 37 pieds...)le Dematage est donc Une operation Classique...
Niveau Osmose , etant dans le Midi j aurais acheté en confience un bateau Ancien ...De Dunkerque...(YCMN)...

Exactement Catherine !
J'ai eu ce problème, mon génois était trop grand et montait trop haut.

C'est un skipper pro qui me l'a fait remarquer. Puis il m'a emmené faire un tour dans le port, et on a trouvé beaucoup de bateaux qui avaient le même problème.

Il faut au moins 25 à 30 cm de tube d'enrouleur libre en haut du mat.

Sinon, ça risque de se coincer en haut, et on force pour enrouler le génois et ..... crac, l'étai tourne avec l'enrouleur et se détoronne. Le résultat donne exactement la photo de Babou si l'étai et le mat ne sont pas par terre.

Depuis, j'ai fait racourcir mon génois.

Sans vouloir donner de leçon ou autre, je conseillerais à tous ceux qui n'ont jamais fait gaffe à ça d'aller jeter un coup d'oeil, il peut y avoir des surprises ! Une petite vérif pour éviter un gros gros problème ...... ;-)

THEORIQUEMENT
Le coup de fouet provoqué par la rupture de l'étai provoquera la rupture du mât vers l'arrière.
théoriquement :tesur:

POUR REPONDRE
A ta question rien de tel qu'une photo vieux crabe.

ET MAINTENANT
Passiver les deux pieces au vernis polyuréthane et entre les deux semelles je pense mettre un coussin en néoprene.

MERCI
voici un éclairage qui me semble bien utile j'en prend note.
Cordialement

VIEUX CRABE
le nombre d'accidents de train ne m'incite pas à utiliser ce genre de transport mais un enrouleur qu'est ce que c'est facile à la manoeuvre :-D