Déconstruction collector Delph 32

S'il est en état de naviguer et qu'il ne pose pas de pb de sécurité, pourquoi le détruire ? Il peut faire des heureux.

J'étais avec Cedric ce jour là, tu nous a offert un café .
Ton annonce ne dit pas grand chose sur l'état du bateau et sur la raison de t'en séparer, raisons familiales sans doute ...
Souci de moteur ?...
C'est navrant de voir des bateaux comme un Delph partir comme celà ...

Plutôt que de le détruire, pourquoi ne pas envisager de le donner ? cela pourrait faire un heureux, surtout s'il est encore en état de naviguer...
Je fais souvent cela lorsque je veux me séparer de choses dont je n'ai plus besoin plutôt que de les amener à la déchèterie. Une annonce sur le Bon Coin et généralement ça part très vite

c'est un super bateau, très costaud avec lequel j'ai eu beaucoup d'agréments et de plaisirs depuis 5 ans comme beaucoup d'autres de ses fans et ceux qui m'ont accompagné. Guapita et Haiku ont été vus à Montévidéo récemment après de nombreuses aventures : www.histoiredeshalfs.com[...]lph.htm

Et avec un beau jeu de voiles, il fait de beaux résultats en régate.

tu peux le donner à cette association :

passe-coque.com[...]/

Il est vrai qu'aujourd'hui un DELPH n'interesse plus grand monde. Les personnes qui achètent un bateau à voile cherche un bateau habitable, avec des cabines et des chiottes partout, des enrouleurs, double barre a roue, peut etre meme des winchs électriques, des lazy bag....., les sensations à la barre ne sont plus de mise, et la beauté des lignes des bateaux bien proportionnées non plus. Les passionnés se font rare, ceu qui cherchent des Voiliers, des sensations et des performances au détriment du confort intérieur... enfin c'est mon point de vu de ce que j'entends sur les pontons... dans les salons... je vais me faire jeter et meme tuer mais j'assume....

J'ai eu de grandes difficultés à vendre mon 7,20 m en excellent état, un joli bateau, performant en régate, y compris contre des Delph ! 5000 € paraît être un niveau de prix hors marché, si l'autre choix est l'Aper c'est plus sympa de le vendre à un prix symbolique ou de le donner.

L’association Passe-coque a son siège dans le Morbihan mais elle a des activités sur beaucoup d’autres plans d’eau. Les bateaux sont confiés à un "référent/boat captain" qui en prend la charge, soutenu par l’association. Le Sud ne lui est pas interdit. Dans le cas présent, le référent pourrait en être l’actuel propriétaire.
La suggestion d’une prise de contact avec cette association me semble une très bonne idée. Et ne pas explorer la piste serait, pour moi, une faute; certains pourrait aller jusqu’au crime.
Pour ceux qui ne connaissent pas:
passe-coque.com[...]/
Le chapitre de l’histoire des halfs consacré au Delph 32 ne peut que donner envie de passer du rêve à la navigation à bord.
(Paul, ex équipier sur Patrocle).

Il a une place de choix à l’année, 5000 c’est le tiers de la côte actuelle ce qui laisse une marge de 10000 pour les améliorations. C’est cadeau!

Je pense plutôt que c’était plus pour éviter les suppositions ou commentaires hâtifs. Je n’y suis pas tout à fait parvenu mais ai apprécié certains supports dont j’avais besoin pour accompagner une décision difficile.

Au cours du plomb (du lest), quasi 2000 €/tonne, le déconstructeur devrait être heureux de récupérer le voilier pour se faire une jolie marge sur tout le reste

Une question: qui prendra en charge financièrement la sortie de l’eau et le transport jusqu’au cimetière ?

Offshore sans vouloir me mêler de tes motivations, pour quelqu'un qui aime son bateau le faire casser uniquement pour un problème de valeur de revente ça tient du caprice, ou alors fait les choses en grand et offre lui un sabordage ça sera plus digne !!

Et sinon, quelle est la question ? 😀

A la base et vous l'aviez dit j'envisageai directement la déconstruction puis autour de moi on pousse à vendre plutôt alors je teste l'idée ici et ailleurs.

Donner un bateau est une chose, mais à qui ?
Je n'ai rencontré que des traine misère qui cherchaient un habitat alternatif, qui se sont enfuis en apprenant qu'il fallait payer le port ou des rêveurs sans le sou au RSA incapable eux aussi de payer l'emplacement, donc évidemment encore moins les travaux.
Il y'a trop de bateau qui agonisent dans les ports, d'autres qui dépérissent sur les chantiers, faute de temps et de moyens.
Maintenant faire déconstruire un bateau peut être une option supplémentaire, et la revente des pièces une rentrée d'argent non négligeable.

Ce sera toujours une belle histoire d’amour ; qu’elle finisse mal surtout pour un Delph, il aura tout de même eut un formidable sursis vu l’état dans lequel je l’avais trouvé qui aurait pu le mener sous l’eau comme le bateau voisin d’ailleurs. Si personne de sensé n’en veut je ne pourrais pas aller plus loin mais ne regretterais pas d’avoir essayé de l’y mener. J’y ai toujours pensé (d’où une vidéo par sortie, faites pour moi même mais qui ont souvent été très suivies pour des petites séquences sans prétentions et cela m’a beaucoup étonné.
J’ai une autre passion qui me fera passer à autre chose.

Bonjour Offcourse

Je viens de lire ton post et de voir ton annonce sur lbc
Ton bateau a l'air très bien entretenu vu la liste de travaux que tu as donné : c'est le bateau d'un voileux qui aime son bateau, navigue souvent, et vit à proximité. Je comprends ton attachement à ce voilier, tout comme je comprends que tu souhaites le céder à quelqu'un qui saura en prendre soin.
Est-ce qu'une solution ne serait pas une co-propriete ? Tu pourrais encore profiter de ton voilier que tu aimes tant, et en faire profiter un autre. Les frais du bateau (il y en a toujours : place de port, assurance, survie, entretient courant, trucs àfaire d'urgence) seraient partagés ?
Le gros avantage pour le second co-proprietaire est ta proximité géographique avec le bateau, ta connaissance de ce qui a déjà été refait ou changé, et les frais que tu as engagés.
Ce serait sûrement pour toi moins douloureux que le détruire ou le laisser partir dans de mauvaises main.

Personnellement, j ai déjà un bateau...Certes plus (même beaucoup plus) modeste que le tien..Aussi, je comprends ton attachement .
Bon courage pour la suite