Côte ouest du Jutland entre Helgoland et Tyboron: des étapes ?

Bonjour,

en réflexion sur une croisière pour 2026, je lis dans le guide imray de cette zone la possibilité d’utiliser quelques petits ports pour faire étape.
Quelqu’un à t’il une expérience , récente si possible, de cette zone de navigation très exposée et avec un fort courant de flot semble t’il?
Ces ports sont ils réellement des abris accessibles sans trop de risques?
Mon objectif est le Limfjord et le nord de la baltique. Et je cherche à éviter le canal de Kiel., sauf peut être à utiliser sa partie nord via TÕning et la rivière EIder.
En bref, les ports de Amrum, Hörnum ou List, RØmø, Fanø ou Esbjerg, Hvide, Thorsminde ont ils déjà été utilisés par l’un d’entre vous
Merci
Guy

L'équipage
23h

Bonjour Belledeslack

Indépendamment des futurs réponses, une astuce pour te faire une idée de tes lieux d'atterrissage.
Un survol satellite du secteur te permets d'avoir plus de précisions.
Tu as aussi le pilote Danois en ligne.

Le Moko


belledeslack:Merci Richard·le 09 déc. 19:17

Bonjour,
pour moi, le plus simple et le plus abrité est "Esbjerg"
C'était le plus grand port de pêche du Danemark.
Ensuite tu pourras décider du bon moment pour entrer dans le Limfjord. Avec pourquoi pas un stop à Hvide

Comme dans tous les ports du Danemark, tu paies dans une machine, qui te donnes une carte
Il n'y a rien d'attrayant, sur place dans le port de plaisance de Sosport, construit en 2023.
Les magasins et les restaurants sont assez loin, il faut prendre le bus.

Il y a d'autres ports dans cet abri comme Esbjerg Havn et Fanoe (petit)

En venant du large vers Esbjerg il faut faire attention au courant de marée très fort.

Plus au Sud chez les Germain, s'il fait beau tu peux t'essayer à Amrum une île au milieu de la nature . Amrumer Yachtclub
J'ai le souvenir d'un super restaurant


belledeslack:Merci, excellente idée que d’utiliser ces photos satellite.... ·le 09 déc. 19:19
3h3h

Attention Hive sand port de pêche avec une petite marina au fond via une écluse pas tout le temps ouverte. Nous nous étions mis un peu a l'arrache dans le port avec les odeurs de gasoil et poissons pourrie dégagé à 5h00 du matin par les chalutiers qui rentraient de pêche ! étape à éviter . Esberg le chenal est long pour arriver au port, Thyboron sympas avant la traversée du limforjd.


belledeslack:Merci, tu l’as fait en semi rigide non?·le 09 déc. 19:19

bonjour pendant des annees je partais en mai depuis Dunkerque ou Nieuport pour la Suede/Norvege et retour fin aout(une fiancèe dans le golf de botnie)au debut c'etait en muscadet puis en romanèe, suivant les annèes et les conditions c'etait par le canal de kiel ou tout par l'exterieur arrets à Helgoland , Sylt,Ejysberg, Tyboron et presqu'il de Skagen et directe christiansen !

à l'aller c'etait en general plutot nickel!au retour c'etait une autre histoire temps de suroit, courants violents en equinoxe parfois des journèes à tirer des bords et des bords dans une mer du nord tres dure ,certaines fois j'embouquais je canal à Delflyse (Borkum) vers la hollande la route par le canal de Kiel etait plus reposante et je passais par l'ile de Bornholm,à l'epoque il etait interdit de passer par l"Allemagne de l'est encore fermèe! la route exterieur entre Helgoland et skagen ne m'a jamais passionnè à part l'ile de Sylt ou j'avais quelques souvenirs;si non je taillais la route fissa !la derniere fois que j'ai fait la route exterieure vers la Norvege il doit y avoir 6/7 ans rien de bien nouveau sauf des quantitès d'eoliennes et le retour en septembre une punition mieux vaut passer parl'Ecosse et le Caledonian


belledeslack:Merci , l’idée serait effectivement plutôt de monter par l’ouest du jutland. Pour le retour sur Dk, peut été le nord du cànal de kiel et la rivière Eider, mais de toutes façons, retour pour le 15 août au plus tard.·le 09 déc. 19:25
Port Vendres, côte d'émeraude

Phare du monde

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Port Vendres, côte d'émeraude

2022