Alors quoi de neufs ???

desole,
mais je suis au boulot !!!!!!!!!!!!!!!cela fait 3x de suite que je ne peux aller au salon a+ yann

2 jours
passés au salon.
Moins de monde que les années passées, d'aprés les exposants. Moins de bateaux (seulement 3 ou 4 cata), et toujours les memes premiéres mondiales qui se ressemblent d'une année sur l'autre. salon intéréssant pour les visiteurs qui ont un objectif précis,l'ambiance reste toujours euphorisante. L'absence de ces 3 derniéres années vous redonnera le gout de la découverte à votre prochaine visite, patience... eric

Rien de plus que l'an dernier...
On avait tout dit sur ce fil :
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Rien n'a changé. J'ai eu toutefois plaisir à visiter (cette année j'ai pu aborder...) l'Ovni 343 et le RM 1050. Il reste de vrais voiliers de voyage. Après, j'ai demandé les tarifs et je cours encore...

J'ai été impressionné par le prix du Bavaria 30.

60 000 € avec électronique, teck, intérieur cossu, et livré pour ce prix partout en France.

C'est à peine plus cher que le First 25.7 pour lequel il faut ajouter au prix d'appel voiles, électronique, livraison, bancs de teck...

dommage..
...de ne pas voir de concept novateur : les voiliers des grands constructeurs se ressemblent de plus en plus ....
A quand des 40 pieds proches de ceux qui sortent dans la nouvelle classe 40 (Jumbo, Pogo, etc)mais de conception un poil moins radicale pour qu'ils soient plus "habitables" en croisière ?
Une sorte de mix entre Jumbo et "X" ?
Du "léger" mais du "chaud" ?
Un "Biotonic" de 40 pieds (bateau du très regretté Artaud) ?
Pas vu , pour le moment, sauf à me démonter le contraire (et j'en serais très heureux !!!!).
Une nouveauté "logicielle", marrante plus qu'utile, chez MaxSea : les vues aériennes plaquées sur la carte .Ou le dessin rejoint la réalité...sympa.

Mon impression générale ....
C'est que ce n'est pas avec ce qu'ils présentent au salon qu'ils vont me faire changer de bateau !

Etant donné qu'avec ma coskip on a visé directement la taille maximale que nous estimons gérable à nous deux physiquement et financièrement (et que par chance nous avons pu nous le permettre), la tentation du mètre de plus est réglée ! Nous n'avons pas besoin de plus de place, nous n'irions pas vraiment plus vite avec plus grand (ou alors seulement beaucoup plus grand), le confort dont nous disposons est plus que largement suffisant. Donc de ce coté là aucune envie.

Et si je compare not'bonne grosse Freja de 14 ans avec ce qui se fait maintenant, ben je ne vois pas bien de difference: pas de qualité supérieur, pas de carène révolutionnaire, pas vraiment plus de confort, pas d'aménagement révolutionnaire non plus, au contraire.

Si peut être des cockpit un peu plus grands, mais au détriment des hiloires (et nos hiloires sont si confortables en nav !), plus dégagés avec 2 barres à roue, mais je soupconne au détriment du plaisir de barre.

En fait la seule chose qui donnerait envie de changer de bateau, serait à ce moment là de taper dans les bateaux de luxe type Wauquiez ou autre. Mais là, on passe dans un budger de 400 à 600 K€, soit entre 4 ou 6 fois plus cher que ce que nous avons actuellement. Et nous préférons garder cette argent pour vivre sur l'eau.

Non, décidement, seul un changement radical de programme (le nord ou le sud) nous amènera à reflechir à un changement de bateau !

Donc nous sommes repartis du salon avec l'impression d'être heureux car nous avions ce qu'il nous fallait, tout simplement.

Moi je trouve ça déjà pas mal ..... ! :-D

PS: Gilles, pour les bises, je vais finir par être jaloux si j'ai pas la mienne ;-)

Oui, Fréja
"Donc nous sommes repartis du salon avec l'impression d'être heureux car nous avions ce qu'il nous fallait, tout simplement.

Moi je trouve ça déjà pas mal ..... !"

Belle phrase à laquelle j'adhère à 100% !!!
et c'est même déjà beaucoup ...

oui mais !!!
quand on a une antiquité,
qui après maint et maint bricolages rafistolages rénovations, et que le porte-monnaie est moyennement limité, il est agréable de trouver des ships qui entrent dans le budget.
Parce que franchement, ras le bol ! arrivé vers la cinquantaine de passer son temps le nez et les mains dans les pots de peinture et résine. Est-ce là le plaisir de la navigation ??? J'ai assez donné.
Je sais ! Même si ce ne sont pas des super top qualités etc etc, au moins on peut repartir pour quelques années tranquilles et quand on le revendra, il y aura bien un passionné qui, faute d'argent, sera à son tour bricoleur, rafistoleur, rénovateur etc etc, et qui sera bien content de ne pas trop investir et heureux de naviguer, ne serait-ce que pour des ronds dans l'eau.

Ainsi va la vie, la roue tourne...

BEN MOI ...
...je n'ai même pas trouvé le seau rouge avec anse nino-xydable et z'oeilleton qu'il me faut acheter pour changer celui qui est à bord depuis 10 ans!!!...oui!celui qui me sert 2 fois par jour...en navigation!
C'est pour vous dire...
Trêve de plaisanterie,il est vrai que le nombre de visiteurs semble avoir été moindre que l'année derniére et,pour y avoir passé cinq jours,je confirme ce que les copains ont exprimé précèdemment.Par contre,beaucoup d'électronique de "top" niveau et,aussi,la joie de constater que les bateaux (jusqu'à 9m ) d'allure traditionnelle gagnent du terrain et que le bois revient (bois époxysé)!Certes les prix sont moins agréables mais...qu'elle gueule !
Une chose constatée par mes collègues d'ATM et moi-même:le nombre hallucinant de plaisanciers, bien intentionnés, qui se trouvent dans l'incapacité de réaliser correctement un ...noeud de chaise!!!A quand le noeud de chaise z'électronique?.....