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benweb

skipper Cap Vert - Canaries

Bonjour,
Je recherche un skipper pour convoyer mon catamaran, Privilege 435, du Cap Vert vers les Canaries, de préférence dans les toutes prochaines semaines. Si quelqu'un est interressé, merci de m'envoyer un message en MP. Ou si vous connaissez un skipper pro de confiance, merci de me donner ses coordonnées. Existe-t-il un site spécialisé pour cette question ? Bonne journée.
Ben.

mercredi 16 mai 2018 14:34

Liste des contributions

Cyrano_perso
tomPouce

Bonjour à tous, bonjour benweb.

je pense que vous devriez passez votre annonce dans la rubrique Annonce puis Bourse aux équipiers ou encore Emplois. Aussi en passer une sur le site STW.

Bonne recherche.

TomPouce.

mercredi 16 mai 2018 15:15
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benweb

Merci pour les conseils

jeudi 17 mai 2018 09:37
Kangoo_2
Quizas

bonjour
ça peut aussi être un sujet intéressant à laisser sur le forum, genre "challenge de trouver un skipper prêt à remonter un Privilege du cap vert aux canaries" !
je communique la demande à 2 ou 3 courageux basés aux canaries qui voudraient tenter la "ballade" et surtout gagner un "gros" billet, affaire à suivre

mercredi 16 mai 2018 15:36
P1000163_2
1
Flora :)

Va falloir appâter sérieux...
750 milles (en ligne droite) contre le vent dominant et contre le courant, avec un bateau qui n'est pas réputé une bête de près ?
Il faudra une grosse réserve de carburant.
Et une certaine motivation, bien d'accord avec QUIZAS !

mercredi 16 mai 2018 17:04
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benweb

Il y a 2 options possibles. Route de près avec appui moteur éventuel (500L de carburant) ou grande boucle, éventuellement via les Acores, plus longue mais plus confortable.

jeudi 17 mai 2018 09:40
P1000163_2
Flora :)

On est d'accord, sauf que la première option n'est pas une simple route au près, mais au louvoyage, parce que le cap est pile dans l'axe du vent dominant.
La deuxième option, c'est un long bord de près serré (1.250 milles) sur Sao Miguel par exemple, et ensuite 750 milles tranquille en principe pour redescendre sur les Canaries.

jeudi 17 mai 2018 15:07
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benweb

Il y a 2 options possibles. Route de près avec appui moteur éventuel (500L de carburant) ou grande boucle, éventuellement via les Acores, plus longue mais plus confortable.

jeudi 17 mai 2018 09:40
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force10

en fait, ya 2 catégories: ceux qui vont vers le sud-ouest et ceux qui vont vers le Nord-est, la 2° catégorie est négligeable devant la première..

jeudi 17 mai 2018 13:19
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1
takari

Bonjour

http://www.islas-encantadas.eu/

Mais la va falloir patienter un peu, il est en convoyage.
Il est habitué du parcours ( et bien d autres encore )

Un des rares convoyeurs que je conseille.

mercredi 16 mai 2018 17:10
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1
Nostria

Serge de Las Palmas , je confirme :)

mercredi 16 mai 2018 17:49
100_1252
pfoumf

Stan à Dakar. Je n'ai pas ses coordonnées mais on peut surement le joindre via le CVD.

jeudi 17 mai 2018 13:17
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force10

Tu me paies le voyage au cap vert en avion, le fioul et la nourriture plus le billet d'avion des canaries chez moi, c'est bon.

jeudi 17 mai 2018 13:20
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benweb

Bonjour et merci pour votre proposition. Je vous ai envoyé un message par mail.

jeudi 17 mai 2018 15:08
Kangoo_2
1
Quizas

c'est bien pour ça que ce fil est intéressant ! c'est de voir si quelques uns vont se proposer à faire le convoyage bénévolement et si le propio du bateau va se laisser tenter !

jeudi 17 mai 2018 14:33
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force10

amha, ce ne sera pas le cas......
La voie du sud, du portant et du soleil est facile.
La voie du nord, du froid, du près et de l'humidité rebute certains....

jeudi 17 mai 2018 15:01
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benweb

C'est avant tout l'expérience de ce type de convoyage et la connaissance des catamarans que je recherche.

jeudi 17 mai 2018 15:09
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benweb

Devant les difficultés, notamment parce que je m y prends un peu tard ..., j analyse en parallèle la possibilité de laisser le cata à la marina de Mindelo durant l été.

samedi 19 mai 2018 13:47
---

Thankyou for your post.

samedi 19 mai 2018 13:53
Matspi
LCCP

Bonjour,

samedi 19 mai 2018 14:44
Kangoo_2
1
Quizas

"laisser le cata à la marina de Mindelo"
c'est plus raisonnable de le remonter sur les Canaries même en payant cher un skipper, ce n'est pas une partie de plaisir de le remonter mais sur 2 à 3 bords voile/moteur en 10 jours ça devrait le faire, il faut toutefois t'attendre à payer le double du tarif pro au mille pour ce genre de convoyage mais tu seras plus tranquille avec ton bateau aux Canaries qu'a Mindelo et au final tu feras peut-être des économies ! de plus attendre l'automne pour le remonter ne va pas changer grand chose ...

samedi 19 mai 2018 20:29
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benweb

Oui tu as raison. Mais au niveau tarif, la marina de Mindelo proposé 50% de rabais pour longue durée. Quasi le même prix qu aux Canaries. Et sans les frais d un skipper pro. Mon programme est de retourner en Casamance en octobre, pour passer à nouveau toute une saison sur le fleuve.
B.

samedi 19 mai 2018 22:26
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benweb

Oui tu as raison. Mais au niveau tarif, la marina de Mindelo proposé 50% de rabais pour longue durée. Quasi le même prix qu aux Canaries. Et sans les frais d un skipper pro. Mon programme est de retourner en Casamance en octobre, pour passer à nouveau toute une saison sur le fleuve.
B.

samedi 19 mai 2018 22:26
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(piete27)

La grande boucle c est le mieux

dimanche 20 mai 2018 13:58

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