Déclasser un pneumatique en AXE

hélas non , pour une simple bonne raison qu'en France , toute annexe de plus de 2,40m doit être immatriculée .
si tu n'est pas sous pavillon français , se renseigner sur la législation du pavillon .

Étrange, quasiment tous les Rib ici au Marin font plus de 2,40 m et sont utilisés comme annexe. La mienne de 2,90 m à été contrôlée plusieurs fois au temps de la "gendarmette" qui avait fait une fixation sur la présence de AXE + le nom du bateau porteur et n'a jamais fait de remarque à ce sujet. Et Dieu sait qu'elle aurait bien aimer verbaliser à tour de bras.

alors la les gars vous en inventez
moi j ai une anexe de 11 m de long qui n a aucun papiers et c est un tullio abbate de 36 pied avec 700 ch
et j ai deja ete controle sans aucun propleme car 300 m d un abri
et comme une plage peut etre un abri et sur le fleuve ca ne pose aucun probleme c est une anexe ratache a un bateau mere qui doit etre assez gros mais il n y a aucune limite de longueur
et le tout est de definir ce qu est un abri

Exact ! plus haut il est écrit :

"Elle peut effectuer une navigation n'excédant pas 300 mètres d'un abri, le navire porteur étant considéré comme un abri."

Au moins sur le papier

Quel serait l'intérêt de renoncer à son immatriculation et à son statut de navire???
Je n'y vois aucun avantage mais seulement l'inconvénient de se trouver limité aux 300m.
Une économie d’assurance?

de toute facon c est tres simple !!!
si tu veus declasse
tu retourne les papiers en stypulant detruite
ou tu mets les papers dans un tiroir
et tu marque sur l anexe
tender of ton bateau
et tu as declasses ton anexe sans rien demander a personne
vous avez tellement de volonte d avoir des lois pour tout que vous vous y perdez !!!!!
moi je fais l inverse 'j achete des petit bateau a moteur et meme des assez grand sans papiers pour ne pas les payer cher
et je les utilise en les ratachant comme anexe de mes gros bateaux
et comme mes gros bateaux sont amare la pluspar du temps
j utilise les anexes sous cette legislation toute l annee
le suel probleme que je rencontre c est qu elles ne peuvent pas passe de frontiere toute seul sans le bateau porteur
par contre je les utilise jusqu a 30 ou 40 km de ma base ou est le bateau mere
l important est le marquage sur l anexe
rien de plus !!!!!!!!!!!!!