Cabotage entre eaux grecques et turques

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Merci pour l'info..... Après, n'est ce pas risqué de "jouer" avec les pavillons pour éviter les formalités administratives à répétition . ... :non: ?? D'autant qu'avec un émetteur AIS on est suivi à la trace :oups: :policier: :policier:
D'autres avis me seraient fort utiles donc merci encore !

Je l’ai fait il y a 15/20 ans, les conditions étaient bien différentes, plus ...calmes.
Depuis cinq saisons que j’y navigue plusieurs mois, j’evite au maximum ce genre d’attitude.
Même si elle est peu visible, je pense que la surveillance est attentive, quand il il y a une infraction, les turcs ne sont pas tendres, amende ...du côté grec, risque également,mais en argumentant et avec le sourire, ça PEUT passer mieux.
Certains conseillent entrée en Turquie avec passeport tamponné, en Grèce carte identité.
La plupart du temps , deux questions des gardes côtes grecs:last port,next port, avoir les réponses prêtes et plausibles.

Bon, ça figure déjà sur d’autres posts.
Entrée/sortie de Turquie, obligation de passer par un agent pour les formalités , dans un « port of entry « 
Coût variable, 100/150€ entrée, un peu moins en sortie.
Moins cher à Datca,plus à turgutres ou marmaris.
Obligation d’etre à quai , de la douane s’il existe, ou du port, sinon surtaxe.
Il faut refaire les papiers à chaque entrée /sortie , si on respecte la loi.
Le cabotage Gréce Turquie sans papiers faits est risqué, du fait de la crise des migrants, et des contrôles attentifs.
Je l’ai fait,ancien , je ne le referai plus.
Eaux noires, dans certaines zones, (golfe de Fethye ) obligation d’avoir une carte ( blue card , je crois ) a acheter , et faire viser pour une vidange ,,,bidon,,,
Six ans d’experience locale depuis 2013, cette année départ vers la Scandinavie.
Anything else?
La livre turque est dans les choux, coût de la vie peu cher SAUF pour le nautisme, où les cotations sont en...€€€.
2013 un €= 2,5 TL,2019 un €=6,2 TL, et inflation sévère.