Aventure avec les douanes

Normal pour un Douanier 2 X craftsman 3/27 = 2 fois 3 =6 fois 27 = 162 chevaux ! à 42.88 € le cheval vapeur = 6948 € parce qu'on est pas des chiens ! :policier:
:-D

Allez bisous au Douanier qui à corrigé le tir ! (ça prouve qu'ils sont humains sans ça pas d'erreur et................. pas de corrections !)
;-)

j'ai eu le problème avec une Audi Quatro où on était que 2 à bord ! ;-)

Le problème vient surtout du fait qu'il ne s'agit pas de moteurs de 27 CV mais des moteurs de 27ch.

Je ne suis pas persuadé que l'erreur vienne d'eux puisque, toi même, tu écris ici que tes moteurs font 27CV.

Merci pour la précision ça n'empêche qu'ils ont tapé 27 à la place de 3

Oui, puisque [u][b]TU[/b][/u] leur a dit que tes moteurs faisaient 27[u][b]CV[/b][/u] et que ce qu'ils tapent c'est le nombre de [u][b]CV[/b][/u] . :mdr:

Bonsoir
Parler en KW éviterait la confusion , peut-être.

Tu as entièrement raison.

Mais comme tout le monde s'entête à employer à tort et à travers "CV" pour parler de "ch" ça met le bocson.

Lorsqu'un administratif demande la puissance, soit la réponse est des kilowatt et, dans ce cas, il sait que c'est la puissance physique dont il n'a rien à battre, soit c'est des CV et, dans ce cas, il reporte la réponse à sa question dans le grimoire.

"Si on va chez le charcutier pour acheter des saucissons à l'ail et qu'on lui demandes des cervelas, il ne faut pas s'étonner ensuite qu'il vende des cervelas" (Lao Tseu)

Tu as raison, emporté par la passion, ça m'a échappé :oups:

CV=cheval vapeur
...

Alain la douane me dit que la date limite est reportée du1er au 23 avril..
Je te conseille d'y aller ils rectifient de suite et te donnent un rectificatif ou sinon un mail .

Bonjour

Comme le dit si bien ISHRI, l'unité légale et internationale de puissance est le Watt. Aux douaniers il fallait dire : "la puissance de mon moteur est de x kw ". Après ils convertissent dans leur système.

Cdt

C'est au contraire très simple :
La puissance administrative (en CV) est une donnée administrative fondée sur les caractéristiques dimensionnelles du moteur.

La puissance réelle, physique du moteur (exprimée en ch ou, actuellement, en kW) n'a rigoureusement rien à voir et est le résultat d'une mesure sans aucun rapport avec la puissance administrative.

Ce n'est pas plus compliqué que le rapport entre un cervelas et un saucisson à l'ail : c'est tout à fait autre chose.

Pour info, CV signifie Cheval Vapeur.

Tu ne peux pas contester que l'acronyme de "savoir nager comme Fernandel" est bien SNCF.

Je ne contestera pas une seconde que SNCF est AUSSI l'acronyme de la phrase pas gentille que tu cites et de bien d'autres combinaisons de mots.
:mdr:

Votre source se trompe.

C'est un peu le principe des systèmes unifiés... :mdr:

Si c'est à moi que cette réponse s'adresse, la "source" en question es l'organisme qui défini officiellement le sens des mots de notre langue.

Je conçois que ce qui est écrit par ma "source"est contraire à votre opinion mais, comme c'est elle qui défini la langue française, il faut en conclure que c'est vous qui n'utilise pas correctement cette langue. :mdr:

Donc pour l'académie française CV veut dire cheval fiscal, CV viendrait donc de Che-Val et non pas de Cheval-Vapeur !
Doués les mecs !

Voilà un exemple pour les Kubota. C’est fort clair.

Hervé

Non non HP ça c'est la puissance des nettoyeur et systèmes Haute Pression.
Horse Power c'est autre chose, je crois un additif nutritionnel pour le Fourrage des Bouricot (qu'ils appellent FB).