ofnis dans le golfe [de gascogne].......

je peux pas repondre.... je suis un petit gars tout simple qui ne joue pas au golf....

oublions ,c'est vrai que par 4600 m de fond comme precisè avec justesse par un autre intervenant si ils sont etanches ils ont du imploser

Combien de ces conteneurs pleins de polystyrène sont ils tombés à l'eau avant la fin de l'incendie, combien ont ils été "largués" dans les premiers mètres de la descente?

On avait même croisé une vache crevée à une trentaine de milles des cotes espagnole lors d'une "Barquera" dans les années 90...

Normal Targaz que tu les vois quand ils sont à "fleur d'eau", quand on cherche à les voir, mais un mètre en dessous tu ne le verras plus, mais ta quille peut-être ?...

Sinon Spontex nous parle d'AIS...? les conteneurs en sont-ils équipés ?

je n'ai pas trouvé plus récent :

www.premar-atlantique.gouv.fr[...]sse-n-2

Phil, c'était une blague, vu que tout le monde ne jure plus que par l'ais. Je pense que certains ont un gps, mais de la à communiquer la position!!!

pour en remettre une couche deja dit en taverne...

Avis urgents aux navigateurs
Dernière mise à jour:
14 mars 2019 16:29:48

Quand nous étions au Havre, j'ai pu voir les énormes porte-containers, la hauteur est inimaginable.
Il y en a combien qui passent par dessus bord ?
Je serai curieux de savoir combien de ces monstres circulent autour du monde.
Alors que certains sont rutilant, d'autres, font peur à voir et pourtant Ils s'attaquent à tous les océans.

Naufrage du Grande America. Une troisième nappe de pétrole repérée, deux conteneurs à la dérive

Les opérations de dépollution ont démarré ce vendredi 15 mars, malgré une météo toujours délicate. Les conteneurs peuvent présenter un risque pour la navigation.

Les conditions météorologiques sur la zone du naufrage du Grande America sont actuellement très dégradées et ont rendu très difficiles les observations aériennes réalisées ce matin par un avion de surveillance maritime Falcon 50 de la Marine nationale.

Une troisième nappe d’hydrocarbures, d’une longueur de 4,5 km et d’une largeur de 500 m, d’aspect compact, a été observée à proximité de la zone de naufrage, à environ 175 nautiques (environ 325?km) des côtes françaises. «?Cette observation semble confirmer qu’il y a toujours un rejet de fioul lourd depuis l’épave?», explique la préfecture maritime de l’Atlantique, à Brest.

Elle ajoute que «?les nappes détectées jeudi 14 mars n’ont pu être observées à nouveau lors du vol de reconnaissance, en raison d’une mer très agitée?».
Des avis adressés aux navigateurs

Par ailleurs, deux conteneurs ont été localisés à la dérive?: l’un à 30?km dans le nord-est de l’épave, l’autre à 90?km à l’Est. Des avis urgents aux navigateurs ont été diffusés par la préfecture maritime de l’Atlantique afin de prévenir les usagers de la mer de leur présence. L’armateur, en lien avec la préfecture maritime de l’Atlantique, planifie actuellement leur récupération.

source: www.ouest-france.fr[...]6264601