sabler un bateau en alu .

ça ne doit pas être bien compliqué . Il suffit de savoir quel matériel et matériaux utilisé .

MOI M'sieur MOI !!!!

petit bateau mais la total.

un Pen duick 600

tout d’abord j'ai essayé avec le kar-très-cher et le kit de sablage
PAS BON. trop faible diamètre.

j'ai loué un compresseur de chantier et sableuse.
pour un 6m coque et pont, environ 400 kg de sable spécial sablage.
quelques faces de protection . ( plastique transparent en protection de la visière ) c'est du consommable.
j'ai mis une bâche dessous et recyclé le sable une fois.

boulot facile mais chi..t

le bateau était à 10m de la maison . portes et fenêtres fermées et on a trouvé du sable à l’intérieur pendant des semaines.

JF

Pour l'alu il ne faut pas n'importe quel sable car il doit être exempt de composés métalliques. Le mien a été sablé (les oeuvres vives) avec de la silice de verre neuve (je pourrais retrouver la référence). Sinon risque de corrosion et de cloquage ultérieurs.
La pression et le matériel je ne sais pas car c'est un pro qui l'a fait.
De toute façon on est obligé de peindre les oeuvres vives.
Si tu ne veux pas peindre les oeuvres mortes je te déconseille de les sabler, car tu vas obtenir une surface rugueuse très salissante.
J'ai laissé les oeuvres mortes nues et pour les poncer j'ai utilisé des brosses 3M en polymère chargé d'abrasif, en m'arrangeant pour faire un dessin régulier, je suis content du résultat.

?? on voit un tas de bateau en alu brut . Pas plus sale que les autres .....!!!

Les oeuvres mortes des bateaux en alu laissé brut ne sont pas sablées mais disquées.

Bonjour

après sablage et néttoyage à sec je l'ai peint immédiatement
peinture polyuréthane bi-composants .

2 couches partout et 3 sur les œuvres vives.
sur le pont j'ai passé un truc de chez sicomin.
je ne me souviens plus du nom . ça sentait très mauvais.
très bon antidérapant mais en gris clair c'était une erreur.
trop chaud au soleil , obligé de mettre des serviettes pour ne pas se bruler les fesses ou les pieds.
le faire en crème ou blanc.
le bateau a été revendu 10 ans plus tard et je n'avais pas fait une retouche. sauf sur les rayures que j'avais faites en touchant les quais.

le sablage alu c'est simple et pas difficile .
ne pas laisser l'humidité se déposer après sablage.
faire la peinture ou après , avant . ( vous avez compris ? !!)

bon courage

Arretez avec le sable il existe une methode de 'sablage' avec du bicarbonate de soude ecologique et non destructif regardez sur Mr google plein d'info dispo pour la technique je ne suis pas competent

Heu je suis allé voir les infos concernant le "sablage" au bicarbonate:
"Le Bicarbonate de Sodium permet d'effectuer des travaux de traitement de surface en douceur sans altérer le support. Il est particulièrement adapté pour le nettoyage des surfaces brillantes tels que l’acier, l’Inox ou l’Aluminium, là ou d'autres abrasifs traditionnels pourraient mattifier le support. De plus, il n’induit pas de phénomène de corrosion (mécanique ou chimique) au niveau des supports traités. Bicarbonate de Sodium étant soluble dans l'eau, il peut être utilisé par voie humide. Les cristaux se dissolvent avant de risquer d'endommager les surfaces avec lesquelles il entre en contact. Cette caractéristique en fait un agent nettoyant efficace sans agressivité.."
bon un produit de sablage qui ne matifie pas l'alu (dixit l'extrait ci dessus) je me demande bien comment il peut décaper une tôle ?
Quand au cout d'un tel "sable" pour une coque de quelques importance ...

Et a cette vitesse là tu n'as pas fini ta coque !!

Il y a bien plus "ecolo" que le bicarbonate : l'eau toute seule mais à très haute pression, c'est depuis au moins 25 ans la solution des chantiers qui ont pas mal de surface à décaper.
Pour ma part vu dans les chantiers Singapouriens en 1992.
Et la ca y va !!

Mais si pas assez de pression la surface n'est pas terrible, la peinture part mais le support n'aura jamais le beau gris satiné régulier qu'il devrait avoir. Et qu'il a par "sablage" ...

l'alu ne se sable pas, cela se fait avec des billes de verre 0,15 ou 0,25
le bicarbonate peut s'utiliser aussi mais pour une coque peut-être pas assez agressif et beuacoup plus cher
Les billes de verre s'utilise a une pression de 1,5 a 2 kg (a plus de pression, cela ne vas pas plus vite mais cela eclate les billes et ne sont pas "theoriquement reutilizables)
a+

Je poursuit ce "vieux" fil. Je suis en Malaisie, j'ai acheté une "petite sableuse" :
www.amazon.fr[...]=sr_1_6

... pas pour faire toute la coque, mais pour nettoyer convenablement certains endroits difficiles d'accès avec ma roto-orbitale pneumatique (je ponce à l'eau). J'ai un compresseur de 150 litres.

Par contre, c'est l'objet de ce post, je m'interroge sur la matière à projeter. Ici, dans mon île malaise je peux me procurer du "Supreme Garnet", à base d'Almandine d'après la doc : rockgarnet.com[...]tds.pdf

C'est ce que j'ai trouvé de plus "pro", le reste étant de provenance incertaine.

Qu'en pensent les experts qui voudront bien me lire ? Merci d'avance à vous.

Bonjour, si tu regardes la composition il y a 31% de fer !
Donc perso je ne m'y risquerais pas.