Hélice MAX PROP

Voi avec le distributeur(taille du bateau, poids, motorisation)
Ce sera toujours une bipale,il te calculera le modèle e5 le reglage

J'ai actuellement sur le mien une hélice max pro,mis en place par l'ancien propriétaire un très bon résultat en vitesse et marché arrière , très content de ce produit.

Il y a 10ans, elle existait bien en 22.

bonjour,
quelle motorisation as tu pour cet arbre de 25?
sais tu si c'est de l'inox ou inox renforcé?

quand même tu dois bien voir la différence sous voiles ? Pour ce qui est d’éviter les problèmes ... il faut vraiment bien graisser l’hélice chaque année et surtout ne pas naviguer au moteur avec l’hélice sale ou chargées de concrétions qui vont déséquilibrer les pales et entrainer des vibrations causant du jeu dans les pales....sinon rien à redire de cette helice

Hello,
J’ai un Sun Light 30 équipé d’une Autoprop 2 pâles.
Efficace et sans souci

Il était écrit dans cet essai : "face à la concurrence, elle accuse son âge"

C'était en 2009 ...
Il est précisé que dans l'essai elle avait un pas beaucoup trop court (9 pouces) pour compenser un diamètre trop grand

J'ai une Max prop tripale bien adaptée et avec 14 tonnes en charge et un moteur de 50 cv je consomme 2,2 l/h à 6 nœuds
Elle a evolue depuis.

Mais il faut tatonner pour lle réglage : ainsi j'ai mis un pas 2 pouces plus court que celui préconisé par France Helice pour un régime maxi legerement inferieur au regime max constructeur

je possède une radice bdc depuis 7ans ,évidement ma conso est énorme je fais à peu près 100l/an en naviguant toute l'année .comme elle est un peu bruyante ,j'arrête le moteur
à peine sorti du port ,mais au niveau voile ce n'est que du bonheur avant j'avais une trois pales fixe et l'impression de trainer un seau sous le bato sans parler des vibrations transmises à la barre que l'hélice soit débrayée ou bloquée .

d'ailleurs à part pour les fifty ,je ne comprends pas que l'on puisse trainer une hélice fixe quand on aime la voile ..

alain

J'ai perdu une maxprop en pleine mer au large d'ibiza, quelques jours avant moi un autre propriétaire en avait perdu une au large d'Antibes. Réponse de France Hélices, mauvais montage. Dont acte.

L'hélice était montée depuis des années, avait parcouru des centaines de milles en Med sans problème. Pour mon année sabbatique j'ai simplement fait surfacer les trois pales et remonter le tout sans toucher au moyeu ni à la clavette bien sur. Or j'ai tout perdu. Arbre lisse.
Je suis passé à la Jprop. Il y a au moins un interlocuteur compétent.
Max prop plus jamais.

Mauvais contact également avec France Hélice, et excellent avec l'importateur de J-Prop. Livré en 8 jours pour arbre de 22 au lieu de 3 mois, préréglage du pas parfaitement adapté à mon bateau, et réglage éventuel simplissime sans démontage!