Support de guindeau, stratification, oui ou non ?

Il vaut mieux du ctp de 9 avec 6/8mm de strat de chaque côté, polyester, que du ctp épais avec juste une petite couche de strat.

Gelcoat sur le ctp: non impossible

Résine et fibre polyester, c'est possible, avec un primaire d'accroche au préalable sur le CP (G4)
Idéalement, poser des inserts également là où tu va faire tes trous.
Pour aller un peu plus loin: si tu veux mettre de la fibre pour renforcer ta plaque, prends du tissé plutôt que du mat qui n'a pas beaucoup de qualité pour renforcer.
Si c'est juste pour protéger ta plaque, une bonne peinture bi-composant sera l'idéal.
A mon humble avis, bien sûr...

:scie:

D'abord il faudrait savoir la taille du bateau et donc la puissance du bateau. Un 500 W et un 2500 w ca tire pas pareil.
Si c'est un 500 w un CP et des grosse rondelle ca suffit, et un coup de barbouille de peinture de cale.
Je rappelle qu'un guindeau on l'aide, ce n'est pas fait pour tirer le bateau mais pour remontee l'ancre.
Je rappelle aussi que ce n'est pas fait pour tenir le bateau, si on veut garder son guindeau en bon etat on met un crochet sur la chaine puis un bout repris sur un taquet, c'est le TAQUET qui doit etre solide comme ca on est tranquille en cas de cyclone ;-)

Super, et quand il faut partir pendant le cyclône on remonte à la main pour ne pas abîmer le guindeau...

Même tarif pour sortir de l'échouage...

In Extremis, Partir d'un mouillage en plein cyclone. J'avoue que je n'y aurais jamais pense. Tous les gens qui ont vecu un cyclone (dont moi cat 4, 120 Noeuds ), on ne peut plus rien faire du tout, c'est fini, trop tard pour faire quoi que ce soit. De plus si on a un peu de sens de responsabilite envers les vies humaine, on ne reste pas sur le bateau, pour la simple et bonne raison qu'on ne peut plus rien faire.
Solo ou pas, mettre un inter, monte/descente a cote de la barre, me parait plus facile que se faire allongee les bras, mais c'est vrai quelquefois ca nous arrange bien de tirer a la limite du dijoncteur sur le guindeau.
Bon vent a tous et rester prudent.