Construction dériveur leger

Bonjour
Avant de me lancer ,j aimerais des conseils concernant la construction d une dériveur léger 4.50 m +/_ 0.50
- le plus simple ?
- le plus marin ?
- le plus sécur ?
Minahouet ? Mesker ? Silmaril ? ....
Merci à l avance
CP

L'équipage
13 fév. 2019
13 fév. 2019
0

Bonjour,
Pourquoi pas un Drascombe Lugger ?
Un peu plus de 5 m mais facile à mettre à l'eau, marin et ludique.
Moi, mon ancien bateau était un Drascombe Cruiser :
enya.blog4ever.com[...]/
:reflechi:
Yann

13 fév. 2019
0

Merci Yann
Je ne connais pas ce bateau
Je vais enqueter
Crdlt

13 fév. 201913 fév. 2019
0

Bonjour,
Je ne connais pas ces 3 bateaux mais le Silmaril me plait bien.
Plus léger et avec 100 kg de ballast le concept me semble intéressant surtout pour une utilisation seul (mise à l'eau plus faciles).
En plus avec son petit tape cul il a vraiment de la gueule.
www.vivierboats.com[...]ahouet/
www.vivierboats.com[...]mesker/
www.arwenmarine.com[...]il.html
Jac

13 fév. 2019
1

S'il doit vraiment être léger, un Fireball !

13 fév. 201916 juin 2020
0

Quelques infos sur les drascombes.
:litjournal:
Yann


13 fév. 2019
0

Merci les amis ,n hésitez pas
Crdlt
CP

15 fév. 2019
0

Bon , vous ne me renseignez pas trop sur la question initiale.
Qui a déjà construit un de ces 3 boats ??
Quelqu un connaît il les différentes qualités marines ??
Merci

15 fév. 2019
0

Bonjour CP76
Si tu veux avoir des contacts avec des constructeurs de ce type de dériveurs, poste un nouveau sujet avec le nom des ces dériveurs dans le titre pour attirer l'attention.
Du type "Construction Minahouet, Mesker, Silmaril, qui a tester"
Yann

15 fév. 2019
0

CP76, as-tu fais le tour de la question construction, indépendamment du modèle. Style, atelier, outillage, expérience, budget /temps.

16 fév. 201916 fév. 2019
1

Le problème pour une construction amateur c'est le coût total. L'économie sur la construction de la coque est vite perdue par l'accastillage et les voiles si on les achète neufs. Mieux vaut alors restaurer une occasion.
Si c'est pour construire un modèle inexistant ou vivre une belle aventure, c'est différent.
J'ai dessine et construit en 1980 mon microcupper Pélican. Aventure passionnante et mes plus belles navigations.
Je continue à naviguer sur ce petit croiseur pour le plus grand plaisir de mes enfants.

16 fév. 2019
0

Certains dessins utilisent les gréments d'occase des 420, 470... exprès pour éviter ce problème de coût d'accastillage.

16 fév. 2019
0

Pourquoi pas un vaurien en construction moderne bois époxy cousu collé
Jac

16 fév. 201916 juin 2020
0

Il y a ceux qui aiment construire, ceux qui aiment naviguer, ceux qui aiment les deux. Notre expérience: un ami nous a donné un 420 de 1970. Et sans être la solution parfaite, le budget était sympa, le temps des réparations passé (tableau arrière, liston, etc...), c'est très satisfaisant. D'où ma suggestion, regardez les occasions, il y en a plein. Pour 1000 à 2000 euros, on peut trouver son bonheur.

15 mar. 2019
0

merci a tous je co gite et pro spere...bon vent (ca ne manque pas en ce moment
CP

2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (10)

2012-08-20 - Floro (Norvège)

2022