Panne alternateur

Suite a arret de charge j ai mis un alternateur neuf.
Toujours pas de charge.
Tension sur fil excitation debranvhe 12 v
Tension sur borne ecitation fil branche 1v30
Es ce normal

L'équipage
12 juil. 2019
12 juil. 2019
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non c'est pas normal. De plus ca met la batterie en court-circuit, c'est pas une bonne idée de rester comme ca...

12 juil. 2019
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c'est normal, juste excité par la lampe de charge qui doit être allumée
mais si elle ne s'éteint pas qd le moteur tourne, c'est pas bon
vérifier toutes les cosses depuis le tableau moteur, les contacts de la clé et les cosses sur l'alternateur, des fois c'est serti sur l'isolant et le fil est coupé...
mets le 12V sur l'excitation, la charge doit démarrer mais ça voudra dire que le circuit a un pb
JL.C

13 juil. 2019
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Oui simbad"
J ai shunte la lampe et ca marche
Le nouvel alternateur doit avoir besoin d un voltage d excitation plus eleve

13 juil. 201916 juin 2020
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pas forcément, c'est juste un test
qd l'alternateur "démarre", il devient autonome
c'est quoi ton moteur et alternateur ?
par exple tu as le schéma joint qui montre qu'il peut y avoir un 12V direct sur le régulateur, s'il n'est pas là l'alternateur ne démarre pas malgré la lampe, mais si tu shuntes la lampe l'alternateur démarre plein pot et alimente le régulateur
il faut vérifier ton câblage
JL.C

14 juil. 2019
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Merci
En fait l alternateur marche bien.
Le problème était que je n accelerais pas assez au démarrage.
Mon ancien s amorçait a plus faible vitesse.
La croisière va pouvoir reprendre.

14 juil. 2019
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ok cool
plus de pb électrique, mais changer la poulie...
si ça charge suffisamment, pas la peine
JL.C

Phare du monde

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2022