Accrocher drisse gv "court"

Supprimer la manille.

oui desole j ai pris du net la premiere image au hasard du noeud et c est pas la bonne: effectivement un noeud capucin a deux tours, complete'.
Les premieres sorties cela avait l air d aller mais avec l allongement effectivement la vole a pris qques cm.
.
Sans manille dur dur...

Peut être une épissure à la place du noeud de capucin. L'épissure devrait passer dans la poulie.

sinon un mousqueton a chape monte' fixe sur la tetiere, dont la partie ouvrante va prendre l oeil episse' ?

Il faudrait voir les millimetres disponibles sur la tetiere.

merci à tous pour les idées :-)

gorlann,
le trou existant dans la tétière a à son intérieur une espèce de collerette, une pièce ajoutée après avoir percé, similaire à un oeillet de voile à pression, bref les parois internes du trou sont entièrement en métal, on ne voit pas le tissu sandwiché entre les deux plats en métal.
Est-ce comme cela car la tôle de la tétière est peu épaisse? Car dans d'autre GV il n'y a pas cette collerette, c'est juste comme un normal trou de perceuse, sans aucun ajout de pièces supplementaires.
merci

C'est une des toutes meilleures solutions.

ha-ha, merci
donc passer la drisse en double dans le trou, passer la boule dans la ganse, serrer.
Merci je vais voir si cela passe; ma drisse fait 12mm, risque que cela se souque a mort et se bloque ? un peu, beaucoup, pas du tout?

Avantage j ai quelques metres en plus donc je peux faire des essais.

merci philippe,
malheureusement non cela deviendrait un cauchemar (des dizaines de rivets, halebas rigide, etc), vraiment a la limite couper 5-10cm de tetiere et en mettre une autre, le bateau est plutot camion que bete de course :-)

Un noeud de grappin est plus court que le noeud présenté. En plus il est conçu pour ne pas glisser, heureusement.

Mais la GV est neuve.
Le maître-voilier n'est-il pas la personne compétente pour adapter (gracieusement) la voile au mat ?
Surtout si c'est lui qui a pris les côtes!

Un guindant trop long, comme une bordure, est une vraie plaie car cela limite grandement les possibilités de réglage.

a quoi sert la manille?

Bonjour
Avant de mettre la drisse directement dans la têtière peut-être ajouter ceci:
shop.inorope.com[...]er-vmg/

Plutôt que de monter sur les winchs qui risquent de tourner, il serait mieux d'avoir 2 marches de mât escamotables qui seraient moins casse gueule.
Tu serais plus à l'aise pour faire ta manoeuvre à une main.

est-il besoin de démonter la voile ?
le voilier peut peut être faire ça sur place, il existe des pinces à œillets portative et il me semble ne pas y avoir de couture à faire, qd je l'ai fait ça a été gratos donc peu de temps de travail, par contre là il y a un déplacement et un peu de rinçage de gorge à prévoir mais bon, ça sera tj mieux qu'un bidouillage à la mort moi le noeud...c'est justement la question :-p
d'ailleurs c'est peut être une erreur du voilier, il a dû venir prendre les cottes non !!! moi j'avais remonté la bôme qui s'appuyait sur la capote, mais il a ratiboisé la voile gracieusement
JL.C

merci encore a tous pour les pistes, je pense je vais deja essayer avec juste la drisse passee dans la tetiere avec un noeud en 8 pour la bloquer, pour tester histoire de voir s'il s agit juste de quelques cm rattrappables, sinon probablement renvoi chez le voilier pour petite decoupe

Moi, je fais ainsi, mais :
Je passe dans les deux trous de la têtière
Je prends le cunni avec modération.

;-)

pose un messager sur la drisse, car pour ma part je n'aurai pas confiance, l'effort n'est pas petit sur cette drisse et si le noeud fout le camp tu n'auras plus qu'à repasser la drisse, un truc dont on se passe bien...
JL.C

non non c est juste pour un test ponctuel, journee calme plat au port je hisse comme cela, j etarque et je regarde jusqu ou cela arrive: si avec ca je ne reussis pas a former des "beaux" plis paralleles au guindant (surtension par vent zero), c est sur que la voile est trop longue

ouais bon, mais à 2,5m de haut en équilibre....
bien souqué, ça use qd même la patience à défaire, surtout si la drisse est un peu molle
JL.C