Pompe de gavage sur Perkins 4.108m

enlève tout ça et met une électrique ...
normalement il n'y a aucune manip spéciale tu mets la pompe neuve à la place de l'autre avec un joint papier bien graissé .
monte au moins une poire de hb sur le circuit avant la pompe ,ça te changera la vie pour purger surtout si tu ne sais pas ..
alain

Perso c est ce que j ai
Tous ceux qui m ont écoutés
sont ravis
Mais entre une pompe mécanique a 200€ ou une électrique a 20€ en plus

Qui facilite la purge pas d hesitation

normalement dans un circuit d'alimentation il y a jusqu'a la pompe de gavage, un circuit basse pression qui quelque fois est en dépression si le réservoir est plus bas .
puis un circuit moyenne pression ,celle ci est fournie par la pompe de gavage à la pompe d'injection ,celle ci provoque une augmentation de pression en fonction du régime qui s'évacue par le retour au réservoir.
quand on démarre le moteur cette pression est faible alors que c'est à ce moment que la pompe injection à le plus besoin de carburant .
avec une pompe électrique, la pression est réglée une fois pour toute par le tarage du ressort et ne change pas quelque soit le régime
au démarrage la pompe est gavée et injecte mieux ..
pour purger ,il suffit de mettre le contact et d'ouvrir les purges jusqu'à l'évacuation de l'air epicetou .
en plus le prix est plus qu'attrayant ..
la modification est facile on la met à la place de la mécanique que l'on peut laisser en place et un + après contact et un - ,c'est pas ce qui manque sur le moteur .
alain

la moyenne pression idéale est de 200gr
mais la surpression générée par la pompe mécanique part par le retour au réservoir .
alain

www.fiches-auto.fr[...]age.php

ça dépend du moteur ,si tu consommes 4l/h une pompe qui en débite 8 ou 10 ira parfaitement .
de toutes façons quand la pression requise est atteinte elle s'arrête .
www.ebay.fr[...]1456181
alain