housse de génois

Perso j'en ai mis une depuis deux ans et super content.
Gilles

en croisière remettre la housse en permanence est fatigant, tu risques fort de ne pas la remettre la moitié du temps..
avoir une bande UV légère (polyester) en plus est une bonne solution, elle n'alourdit pas beaucoup la voile et ne s'abimera pas beaucoup car en général elle sera sous la housse.
sinon à réserver plutôt aux régatiers à mon avis :d

J'ai deux jeux de voiles, un neuf pour la belle saison et un vieux qui me permet de laisser des voiles à poste l'hiver. Avant de prendre la douloureuse décision de m'offrir des voiles neuves, j'avais essayé de jouer petit bras en faisant réviser la GV et remplacer la bande UV du gênois. Eh bien avec la bande UV neuve, la chute du gênois que je ne pouvais depuis quelque temps empêcher de faseyer quel que soit le réglage sans reprendre le nerf de chute à fond a miraculeusement repris une tenue correcte. Bon, pour le creux, bien sûr, ça n'a pas changé grand chose, et le voilier m'a vu revenir à l'automne avec la carte bleue bien préchauffée.

L etarquage du guidant?

la durée d'une bande anti UV est de 5 à 6 ans......après quel est le prix d'une chaussette et sa durée de vie ?
Si l'on considère qu'un génois dure 10 à 12 ans c'est au moins un changement de bande.
Mais c'est sur que ceinture et bretelle semble le mieux.

Oui, pour moi c'est 4000 milles en 10ans......

Une housse de génois dure au moins 10 ans.

J’ai fais le choix d’une housse + bande anti vu légère lors du changement de génois il y a 6 ans, aucun regret. Le transfilage en cordage permet de bien ajuster la housse et éviter le ragage notamment dans la partie haute

La mise en place d'une housse normalement conçue n'est pas une galère.

Pour la mettre en place, ça se fait seul si on a pris la précaution de fixer le chariot de la fermeture éclair sur un point fixe sur le pont ou le balcon : il suffit de hisser "gentiment" puis de serrer le lacet.

Pour la déposer, c'est encore plus simple, il faut juste la plier en accordéon "bien propre" pour préparer la remise en place suivante.

dommage la bande UV blanche... ton voilier t'a précisé que c'est la couleur qui protège le moins des UV ? si ton génois est déjà vieux c'est moins grave, mais à éviter absolument sur une voile neuve : en quelques années la chute brûle à travers, et c'est la misère à réparer, j'en ai fait quelques unes mais la plupart partent à la poubelle.
bande UV sombre pour une meilleure protection UV

Je ne te rejoins pas sur ce point.
Certaines couleurs résistent mal aux UV : le rouge, le vert, le noir notamment.
D'autres : bleu marine, bleu roi, gris clair ou sombre ou beige tiennent également bien dans le temps. Ca ne me semble pas être lié au ton de la couleur, plus clair ou plus sombre.
Que le tissus blanc protège moins des UV, c'est une opinion sur laquelle je n'ai aucun doute et que j'ai pu confirmer sur de nombreuses voiles que j'ai réparées moi-même. Je ne me vexe pas que tu penses différemment ;-)
Je peux te certifier que nous ne déconseillons pas une bande UV blanche à nos clients parce qu'ils reviendraient moins souvent : c'est out l'inverse, ça nous fait du travail (mais pas un travail sympa), mais nous sommes persuadés que ce n'est pas dans l'intérêt du client (mes collègues aussi).

Bonsoir babouch, je comprend tout-à-fait l'intérêt pour une voilerie à inciter ses clients à choisir des bandes uv de couleur.
Plus la bande est de couleur foncée et plus souvent il faut la changer.
Sinon, le génois dont j'ai parlé plus haut avait(a toujours d'ailleurs) une bande uv "standard", pas en PVC.
Gorlann

Le top, bonne housse de génois, bien maintenue par un bon lacet parfait pour l'hivernage + génois équipé d'une bande anti uv pour la navigation estivale.
Les uv nuisent a la longévité de votre génois. sans protection votre voile voit sa durée de vie diminuée de facon significative

En tous cas c'est mon choix, housse l'hiver et GN équipé d'une bande anti UV, après tout, ne rien mettre ravira votre fournisseur de voiles !!

Voici le dispositif que j'ai adapté pour un laçage efficace en 2 fois.
Ne pas oublier de vérifier l'état des bouts de laçage car si un casse par usure ou UV, ça peut être la cata lors d'un gros coup de vent.

Je confirme : c'est encore plus simple sans génois.

J'ai acheté mon canote voila 2 mois...il servait de caravane depuis plus de 2 ans...
J'ai déposé les voiles pour les laver et les faire réviser.
La GV était très sale, mais bien protégée par le taud, rien n'as bougé.Par contre le Génois qui est récent était beaucoup plus propre mais toutes les coutures sont prêtes à lâcher.
Résultat, plus de 350 euros de révision... :lavache:
je pense passer à la housse de génois et dans la cave l'hiver... :mdr:

Les deux chats dorment dans la cave....sur les sacs à voiles.... :mdr:

J'ai abandonné la housse au profit d'une bande UV : trop de contraintes, pour des avantages pas évidents.
Même bien serrée, dans les coups de vent, ça génère pas mal de vibrations dans le gréement.
Je n'ai pas essayé le double lacage de margotte, mais le fardage est quand même important.
En croisière, si on cumule les bords sous spi, et tous les arrêts en cours de journée avant de repartir en fin de journée, au cours desquels on ne va pas se taper la corvée de la chaussette de génois, finalement, je me demande si le génois est gagnant avec cette chaussette.

Punaise vous n'avez pas de pitié pour ceux qui vos voisins qui veulent dormir a bord.
Il n'y a qu'a demander à Bil56 comment ça fait une chaussette qui flotte au vent.
L'une des premières que je voyais avec un zip mais je n'y ai pas vu de lacets sinon j'aurais essayé de faire quelque chose. C'est fou le boucan que ça fait. A Locmiquelic cette foutue chaussette nous cassait les pieds jusqu'au troquet à plus de cent mètres.
Idem cette année à Kalamata une chaussette qui se barre en sucette au deuxième orage et ensuite le génois pas assez serré qui prend le vent et commence à se dérouler résultat de la réparation dans l'air.
Quand on voit certains comment ils roulent leur génois ça me laisse songeur et des proprios en plus. On se demande s'ils ne sont pas trop feignants pour poser le pied sur l'écoute pour la freiner et forcer un peu plus sur la bosse pour enrouler proprement leur génois.

Oui! C'est ce qui est arrivé à mon génois qui est resté à poste roulé pendant plus de deux ans.
350€ de réparations....toutes les coutures à reprendre. La voile est quasi neuve.... :lavache:

Bien sûr, mais c'est une autre gestion. L'enrouleur est un plus en solo...