Batterie 100/110 Ah vendue sous différentes marques, trouver le moins cher

je ne mettrai pas les liens, google suffit.
pour les prix c'est variable, je mettrai bientot mon meilleur prix pour ce type de batterie cdlt

Voici une batterie vendur par un vendeur breton sur lbc.
Il a mis "sa" marque dessus.
Il s'agit bien de la même usine.

non, bleu usage bateau et camping-car
Vert pour installation panneau solaire . mais les 2 modèle peut équipé nos bateau , les verte si on à une installation panneau solaire sur le bateau sont conseillé. (d’après leur site que j'avais appelé pour plus d'info)
voila pourquoi sur les 2 modèles il y a un bateau et un camping-car. et sur les verte des panneau solaire en plus. (sur les dessins).
Alors ce sujet faire perdre du temps à tous le monde sans faire avancé le schmilblick.
Meilleurs tarifs pour moi megastore que j'avais déjà dis sur l'autre sujet que tu a déjà ouvert.
déjà acheté + 30 batteries et toujours satisfais (sauf 1 fois, avec un retard de livraison 1 semaine).
il y a les Hankook XV31MF à 90€
ou les Titanium XV110 a 70€ (pour l(instant pas encore beaucoup de recule sur ce modèle).
voila

Ok la bleue est une batterie de démarrage 1000A et la verte une servitude, toutes deux en plomb calcium.
Bleue XV31 démarrage, batterie,moteur.
Verte DC31 décharge lente, batterie de service, 110€ megastore

sujet inutile sans les prix ni les adresses

phishing ? dis nous comment le phishing pourrait fonctionner sur ce post ?

Surtout que tout à été dis ici !!!
www.hisse-et-oh.com[...]dpc-ttc
M'enfin!?

C'est un FORUM, ce n'est pas un ARTICLE

pour ce modèle , FURIA a trouvé le meilleur prix Hancook XV31MF à 90€

En fait j'étudie seulement le cas de cette batterie chinoise que l'on trouve sous différentes marques.
l'intérêt est qu'il y a duperie sur les prix possiblement,
Accast Diff l'a vendue sous son étiquette perso "AD" j'en ai une.

Elle est ausi distribuée sous la marque Lucas

qui connait la différence entre Numax XV31 et XV31 CXV ?

Furia, on retrouve la Titanium sous différentes marques aussi, le prix que tu as trouvé est vraiment bas. Le modèle n'est pas le même que celui étudié sur ce post.

je ne mets pas les prix ni les sites, mais les marques et références. ce n'st déja pas si facile.

Ceux qui trouvent ce post sans intérêt montrent que le sujet les intéresse et qu'ils aimeraient plus de renseignements. Si chacun cherche et partage, on gagnera tous du temps et des infos. je ne peux pas tout faire seul.

La voici sous marque Nautix, prétendument 125Ah
et Lucas

toujours la même batterie vendue sous la marque AB = Accastillage Bernard -AB Power
110Ah 800A 24,5 kg pour ... 167,90€

:pecheur:

Chercher une voiture neuve à moins de 10 000 € et ne pas trouver de Mercedes ou de Ferrari me paraît assez normal...
Les batteries acceptant réellement des cycles profonds sont un marché de niche (voiturettes de golf, chariots élévateurs...) devant les batteries de démarrage pour automobiles. Les constructeurs sont extrêmement peu nombreux, et l'Europe est un petit marché sur ce plan, avec peu de distributeurs
En technologie batteries ouvertes, Trojan (chez batterie mégastore, les Rolls/Surette n'étant pas (je crois) facilement dispos en Europe)
En AGM, Zenith (chez SVB)
(PS Les (semble-t-il) excellentes Firefly Oasis à la mousse de carbone ne semblent pas dispos en Europe, de même que les Fullriver américano-chinoises au détail ou les Lifeline américaines)
Il faut compter 4 € par Ah...
Si ce prix est trop élevé, il faut se rabattre sur des AGM de type Victron, Varta (par exemple SVB) (évitez les Mastervolt ou les ABX de Megastore), ou les batteries AGM 'génériques' vendues par Seatronic (Newmax), Watteo (PowerSonic, Genois) etc... environ 3 € par Ah, mais le rapport qualité / prix n'est pas le même...
PS2 Les excellentes Sonnenschein en techno gel (et non AGM) posent des problèmes en utilisation marine, de plus très chères...
PS3 Rien à espérer des batteries chinoises (même si annoncées coréennes ;-), malaisiennes, indonésiennes... à 1 € par Ah

Pour avoir côtoyé professionnellement un fabricant Français de batteries, il achetait pour certaines refs des coques vides et ensuite assemblait les plaques, alors il faut peut-être se méfier de l'aspect extérieur de la batterie.
L'enveloppe peut être la même mais pas le contenu.
Pour le "look" de celle de ce post, si l'on regarde par ex chez batteries mégastore, pour le même encombrement 330x242 les puissances vont de 100 à 130Ah et le poids 23;25;28Kgs

Pour servitudes AGM Power Sonic PG12V130 : 130AH achetée en 2013 sur un site français et livré en 24h directement de l'usine Anglaise.
J'en suis très satisfait et le rapport qualité prix était excellent.

Pour les AGM oui, maintenant on est au delà de 2€
Pour les plomb Calcium pseudo servitude dont nous parlions ici, ça fait en moyenne 1€/Ah - 110Ah à 110€
Sur batteriemegastore il y a la batterie ABXAGM AX31-950 100Ah à 144€ (rupture de stock) au lieu de 180€ donc 1.44€/Ah
décrite comme batterie voiture décharge lente ... ???

A l'époque, avec un euro bien plus fort, on était proche de 2 € par Ah en période de promo...
Ce n'est plus le cas aujourd'hui. Le rapport qualité / prix a bien diminué, comme je l'ai dit...

OK merci,excellent lien.
Le sujet étant vaste et complexe.

La difficulté avec le module de recherche, c'est qu'il renvoie à une multitude de discussion qui sont justement les copies l'une de l'autre (j'exagère)

Une réponse sous forme de lien vers une discussion qui fait référence ou qui répond aux questions est ce qu'on peut obtenir de mieux comme réponse.

1 - On ne parle pas ici de batteries de démarrage, mais des batteries de servitude.
2 - Pour les batteries de démarrage, le premier prix en hyper SEMBLE un bon choix, mais à UNE condition: ne pas laisser une telle batterie sans recharge pendant les mois d'hivernage.
Imaginez laisser votre voiture au garage (ou pire à l'extérieur) en hiver pendant 6 mois ou plus... Imaginez vous qu'elle va repartir au quart de tour, et qu'elle sera en bon état ?
Donc il faut il moyen de recharge: petit panneau solaire, petite éolienne (la plupart des ports regardent d'un mauvais oeil le fait de laisser un chargeur branché sur la prise de quai sans personne à bord... Danger d'incendie en cas de problème avec le chargeur). Ou alors, si vous habitez près, faire un tour toutes les 2 ou 3 semaines pour donner un coup de chargeur...
Sinon, il reste la possibilité d'une bonne AGM comme batterie de démarrage...
Bon, j'arrête de brasser du vent ;-)

Parce qu'il n'en veut pas dans son bassin de navigation!!