reference hélice. qui peut me traduire ?

bonsoir à tous
sur mon hélice radice bipale (montée sur un attalia avec yanmar 2GM20) j'ai les inscriptions suivantes :
3 85 K 11 3H (pas sur du deuxième 3)
je l'ai remplacé il y a deux ans par une tripale dont les données relevées sur la facture sont : type E13 14X09 RH22.
je trouve qu'avec la tripale le moteur force pour avancer (sans compter la traînée supplémentaire), fume plus (moi aussi d'ailleurs) et je m’appète à remonter la bipale. vous avez une opinion ?
bon comme les bateaux ne valent plus rien si quelqu'un donne un bateau munie d'une max prop ou autre dans ce genre je veux bien récupérer l'hélice !!!!
bon apéro à ceux qui y sont

L'équipage
#Attalia
jcljcl
05 mai 2012
Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
05 mai 2012
0

pour la tripale :
E13 indique trois pales
diamètre 14 pouces pas 9 pouces
rotation à droite (sens horaire en regardant l'hélice de l'arrière vers l'avant.
arbre de 22 mm
par contre je ne sais pas interpréter les repères de la bipale

Hubert, de cherbourg

Répondre
Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
05 mai 2012
0

K 11 veut dire deux pales

voir
www.sillette.co.uk[...]gue.pdf

Le 3H est sans doute RH

Hubert, de Cherbourg

Répondre
jcljcl
05 mai 2012
0

ok merci

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takaritakari
05 mai 2012
0

interressant ca, je cherche a deviner aussi la mienne monte sur un 2GM20 egalement : MP23014X10R

Quelqu un comprend ce charabia ?

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Hubert, de CherbourgHubert, de Cherbourg
06 mai 2012
0

diamètre 14 pouces pas 10 pouces sens horaire

pour la MP 230 il faudrait sans doute connaître la marque de l'hélice et consulter leur doc. En général celka correspond à la forme des pales et à leur nombre.

Hubert, de Cherbourg

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jcljcl
05 mai 2012
0

et bien çà s'améliore pas ! moi qui croyait être seul !

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bitkinebitkine
06 mai 2012
0

Et voilà j(ai le moral en berne! Je viens d'apprendre que mon boat équipé d'une max prop, ne vaut plus rien!!
Ah ces grands spécialistes de la plaisance ...........

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jcljcl
06 mai 2012
0

ne le prends pas mal. je disais çà uniquement parce que sur un autre fil j'ai découvert qu'on est passé du bateau que l'on revendait le prix qu'on l'avait acheté au bateau qu'on met à la casse au bout de x années (comme les voitures).ca fait drole

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(loup72)(loup72)
06 mai 2012
0

T'inquiete pas
Moi j'ai zappé ce fil.
Plein de soit disants experts trés affirmatifs pour ce qu'ils ne connaissent pas.( comme les traders)
Tous s'améliorera dans quelques mois, et tous ce beau monde vous montrera tout un tas de théories démontrant que le marché à changer.
Alors ne t'inquiéte pas, profite de ton bateau et tu verras le jour venu ce qu'il est est.
Tout vient à celui qui veux attendre, et reste ZEN.*
Amicalement
JP

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chanteventchantevent
06 mai 2012
0

Bonjour,

Mon Bateau est équipée d'une bipale, voici tout ce que j'ai relevé :
RAD16 * OR10 * OK110C PR02 / 3930 10 02 QL

Qui peut traduire ?

Merci
Stan

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bil56bil56
06 mai 2012
0

radice ...

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alcyon8alcyon8
06 mai 2012
0

Ce n'est pas le principe de la tripale qui fait fumer ton moteur, c'est simplement que le pas ou et le diamètre sont trop fort pour ton moteur sur ton bateau.

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jcljcl
06 mai 2012
0

C'est exactement mon avis. je me disais juste que ces deux references causeraient à quelqu'un, parce que la bipale est d'origine donc on peut supposer qu'elle est bonne.

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