contreplaqué marine, solution ?

Bonjour à tous;
je voudrai refaire le tableau arrière de mon esport 400 devant supporter 60cv hb. normalement je devrais mettre du contreplaqué marine de 35mm... juste un détail... le prix :'(
qui a déjà essayé autre chose (composite ou autre) d'aussi solide et perenne dans le temps ?
je souhaite faire un refit de qualité tout de même. Help me pleaseeeee.

L'équipage
04 sept. 2020
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04 sept. 2020

tout a un coût ...
2 plis de 19, 3 de 12, collés à l'époxy stratifié 2 faces

04 sept. 202004 sept. 2020

Il y a 20 ans, j'avais refait en provisoire des bancs de cockpit en contreplaqué extérieur de 5mm collé à l'epoxy. J'ai revu le bateau cet été, les bancs sont en meilleur état que la delphinière en bois exotique.
.

04 sept. 2020

je prendrais du cp de coffrage bien moins cher et super solide

04 sept. 2020

oui, mais le cp filmé, pour le coller !?..

04 sept. 2020

c'est vrai ....sinon il est passible d'acheté une feuille de cp marine de 18 et ce coller pour faire du 36 ça doit couté moins cher

04 sept. 2020

c'est ce que je disais au dessus ...

05 sept. 2020

juste pour que vous voyez l'endroit ou doit se situer le bois ou le composite...

05 sept. 2020

Je ne pense pas que le contreplaqué (filmé) de coffrage présente la même résistance au poinçonnement ou écrasement que du multiplie Marine.

05 sept. 2020

il y a surtout que c est du bouleau (le bois) , et je ne suis pas certain que ce soit l idéal pour une utilisation marine
pour faire des banches qui sont rénovés régulièrement , c est tres bien , mais en marine ???

05 sept. 2020

Je ne suis pas certain qu'un balsa polyester soit plus résistant qu'un bouleau époxy.

05 sept. 2020

le bouleau époxy c'est quoi en fait ?

05 sept. 202005 sept. 2020

Le CP en bouleau de russie ou finlande de préference, est de bonne qualité, bien imbibé d'époxy, c'est à mon avis très valable.

05 sept. 2020

@draeni; le bouleau époxy, c'est le contraire de l'époxy bouleau.

05 sept. 2020

c'est le principe d'un matériaux composite : /mode simplifié/ le bois n'est la que pour la resistance mécanique et l'époxy le protège. Chaque matériaux a une proprité exceptionelle... on combine donc leur qualité.... C'est le contraire du ctp marine qui voudrait tout faire.. la resistance mécanique et chimique (eau) et au final il est moyen partout... Une toyota quoi 😉. Bref, confronté a ce soucis, mon choix a été du ctbx collé et imbibé a l'epoxy... 👍 ne pas prendre de ctp coffrage, je crois qu'il est parafiné (démoulage) mais à vérifier....

05 sept. 2020

Je profite de ce fil pour poser une question liée: j'utilise assez souvent pour des usages bâtiment (des volets) du tripli extérieur. Une simple peinture et ça a l'air de bien tenir avec notamment une excellente stabilité planne. Est ce que certains ont utilisé ce produit en usage mer, traité époxy bien sûr ?

06 sept. 2020

Hello
Le ctbx est très bien,la colle est la même que le cp marine.le tout c'est d'avoir du bois de qualité avec un nombre de plis suffisants.
Ne pas oublier que c'est la colle,la qualité des bois,le nombre de plis et du soin de l'assemblage qui font la solidité finale.
Avec une colle ordinaire,un cp avec peu de plis et des mouches (défauts d'assemblages divers) régulières aura une durée de vie limitée s'il travaille beaucoup en flexion ou s'il prend un impact,ça se delaminera à l'intérieur .

06 sept. 2020

Soit dit en passant, si tu as les moyens financiers d'entretenir un 60 cv, tu dois pouvoir te payer un bout de CP... ! ! ! MM

06 sept. 2020

Oui, 2 plis de cp marine ou ctbx contrecollés, et traités époxy.
Aucune raison que l'eau s'infiltre si c'est fait comme il faut (traiter les chants et tous les trous, peindre ou vernir l'époxy exposé).

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022