Sortie de la gironde

Je pars de Royan mardi matin .Pleine mer 7h48 .Je pensais quitter Royan vers 5h30 ou 6 h . S'il y a des habitués du coin? J'ai bon ? Ça va me faire arriver à la 2 vers 8h 8h 30. Ils annoncent une houle ouest de 1m 50.

L'équipage
12 jan. 2014
12 jan. 2014

Je précise mardi 21

13 jan. 2014

Ca dépend où tu veux aller ? En cette saison les jours sont courts, froids et les coups de vent brutaux... Il faut être sûr de soi et de son bateau.

13 jan. 2014

connaitre la houle dans 8j c'est un peu prématuré je pense mais même pour arriver à la 2A vers 8h30 il va te falloir descendre environ 15 Mn contre le courant d'environ 2Kn j'espère pour toi que tu as un bateau rapide et que les vents seront favorables. Par contre à la 2A vers 8h30 tu pourras pas avoir mieux comme conditions

13 jan. 2014

Si je peux me permettre avec une PM de 7h48 le meilleurs
moment est de partir entre une heure et demie à deux heures après la pleine mer pour éviter d'avoir du contre courant.Il faut prendre en compte que le courant continu à monter environ une heure et demie après la pleine mer.Il vaut mieux attendre que le courant soit inversé.Tu quittes Royan pour qu'elle direction ???
Pour le retour le principe est le même le meilleurs moment pour rentrer en Gironde pas avant la BM de Royan + 2 heures à la bouée 2 il vaut mieux être un peu en retard .
moment idéal mi- marée montante.
A plus si tu as d'autres questions.

13 jan. 2014

"Tu quittes Royan pour qu'elle direction ???"
vers la 2A c'est rarement pour aller à Pauillac...

13 jan. 2014

Deux routes possibles le nord ou le sud ???????

14 jan. 201414 jan. 2014

au Nord donc

13 jan. 2014

bonjour tycoz,

a ta place je partirais 2 heures après la pm. environ 9h30, le courant te descendra plus facilement, sinon a 6heures
tu vas te trouver avec le courant pleine face si tu as un bon moteur c'est possible, j'aime pas me faire secouer quand je passe ce foutu endroit.tout dépendras de la direction du vent,quand je sort ,(dans la passe ) c'est moteur, grand voile et a fond les manettes,longe les vertes cela t'éloigne des bancs et des déferlantes!!!!!!!!! courage c'est un mauvais moment a passer mais après c'est du gateau. bonne nav!!!

ps : j'habite royan. :pouce: :pouce:

13 jan. 2014

janyc , c'est la meilleur méthode tu as été plus vite que moi a répondre :bravo: :bravo:

13 jan. 2014

Plus rapide c'est le hasard je t'es mis une étoile.
je navigue dans le coin depuis 81, j'ai fait la sortie au minimum deux fois par ans je ne compte plus le nombre de fois.
Il faut pas lui faire peur certaines fois çà passe très bien et même seulement à la voile avec un vent d'est a nord est c'est super.
Très bon conseil de suivre les vertes j'avais oublié de le dire c'est pourtant ce que je fais chaque fois et même hors chenal il y a
suffisamment d'eau.

13 jan. 2014

Merci pour les conseils .on part vers le nord donc comme première étape La rochelle .L'ete j'aurais dit île d'yeu ou les sables mais l'hiver Brrrrrr!!!
Ça m'aurait arrangé de partir plus tôt .je me voyais arriver à la 2 un peu après marée haute ,Donc ce sera la rochelle de nuit

13 jan. 2014

Idéal pour naviguer de jour bien sur il faut choisir les plus grands coef. avec une pleine mer 5h30 à 6 heures.
Soit le 17 18 ou 19 janvier. cela serait mieux que le 21.bien sur tu as peut-être d'autres obligations.
Bonne navigation et surtout il faut plusieurs couches.

14 jan. 2014

La meteo à l'air de se gâter ..je ramène un idylle 10,50 que je viens d'acheter au Crouesty .j'ai pris des renseignements pour laisser le bateau encore un ou deux mois à Royan ...2m de houle c'est chaud par chez vous? Avec une mer belle ?
.Je prendrais ma décision "définitive" en fonction du grand frais qui est annoncé pour le WE .et fin semaine prochaine coup de vent annoncé sur la Bretagne .220€ le mois à Royan ...on va éviter de faire les cons tout de même pour si peu

14 jan. 2014

La houle est emm**ante à la 2A et au passage d'Antioche
je pense .... si la météo ne rechange pas et si rien ne s'y oppose par ailleurs aider à monter un bateau samedi sur La Rochelle.

14 jan. 2014

il faudra emporter de quoi se réchauffer et vérifier que tous les feux fonctionnent. Courage

14 jan. 2014

Bonjour,
Actuellement, le courant de la Gironde est important. Si on y ajoute l'effet de la marée montante et le restant de houle, ça brasse... Mon choix serai d'arriver au niveau de la 2A proche de l'étale pour prendre la remonté du flot vers le nord. La 2A est trop proche du banc de la mauvaise. Il y a un haut fond à cet endroit. Je continuerai sur la bouée d'eau saine pour pointer plein nord jusqu'à la pointe de l'ile d'Oléron et faire un 90° sur La Rochelle. Le sémaphore de Soulac doit pouvoir vous renseigner sur l'état des passes sud et ouest.

14 jan. 2014

pas du tout, la 2A est déjà loin. C'est généralement le point pour arrondir.
Marée montante ?...

14 jan. 2014

Pour se faire le moins chahuter on peut y être à l'étale de PM ou de BM mais dans le 1er cas il faut se farcir le courant contraire jusqu'à la 2A (moi c'est là que je vire pour aller au N). La 2A a été avancée il y a qq temps donc maintenant c'est quasiment la 4 qui remplace l'ancienne 2A. Un souci actuellement (la dernière fois que j'y suis passé en décembre) c'est la drague qui travaille du côté de la 6 à rectifier la courbe on sait pas trop comment l'éviter.

14 jan. 2014

Si les vents sont tels qu'annoncés ce jour, c'est tranquille, la houle sera plus "lisse" et plus longue, et le passage à la 2A, est très large, je passe souvent à la 4, je l'ai passé, il y a 1 mois, la 2A avec 2m50 de houle et 30kts de nord est, no soucy, va surtout pas à la BXA, sauf si t'es un cargo

14 jan. 2014

Je pense aussi sortir de l'estuaire, mais en juin et au moteur...
Vos conseils me sont déjà précieux.
Et j'ai aussi trouvé cette page émanant de la SNSM :

www.snsm-royan.org[...]gironde

14 jan. 2014

Moi aussi en juin ( à la voile ) et peut-être une petite virée entre pots avant début Mai.
pour partir au moteur il vaut mieux choisir un jour sans vent pour
toi ce sera mieux.
si tu pars le matin avec un grand coef souvent il n'y a pas beaucoup de vent , mais profite du courant deux après la PM c'est le début de la renverse.
très bien le lien de la SNSM tu peux aussi voir l'almanach du Marin Breton toujours intéressant
Vas jusqu’à la 2 avant de tourner reste côté des vertes çà bouge un peu moins.
souvent çà bouge a partir de la 7 ou 7A jusqu’à la 2 et ensuite la houle est plus longue

14 jan. 2014

Perso j'attends d'avoir dépassé la courbe bathymétrique des 20 m avant de tourner.
Penser que la remonté des fonds et l'éventuelle interaction entre le flot et le courant du fleuve, ne peuvent qu'augmenter la taille de la houle...

14 jan. 2014

avant d'arriver à la 7A tu peux déjà voir vers le N et entendre sur quelle mer tu vas faire le rodéo donc si tu es en mode plaisancier il vaut mieux faire demi tour avant que ce soit plus possible

14 jan. 2014

bonjour,important les dûmes sont a 50% parti.les bancs de sable ont surement bougé rensiegne toi auprès des service des bouées. sylvain

15 jan. 2014

bonjour, non 1,5 à 2 m de houle je reste dans le lit de la rivière, je pars de Royan a l'étal (environ une bonne heure après le PM ) descendre à la BXA passe de l' ouest et se diriger vers la BXA pertuis d' Antioche avec le flot pour rentrer vers la Rochelle. Avant de partir prend bien la météo-ci trop de vent reste au ponton. j' ai travaillé dans le coin entre bonne anse et Cordouan on danse vite dans ce secteur

15 jan. 2014

A priori, la grosse cochonnerie (j'ai pas dit grosse cochonne, nanmého...) à l'ouest de l'Irlande n'a pas l'air de vouloir partir en vacances... Moi je resterais au chaud. Va y avoir une grosse houle d'ouest en quasi continu. Tu vas très probablement toucher du Sud/Sud-ouest, ce qui est super en conditions "normales" pour monter, mais perso, vent arrière dans une houle de 3m et des bricoles par le travers, je suis pas fan, même si elle est bien longue.

Sinon, pour les conditions de mer, un petit truc pour se repérer depuis Royan : si c'est blanc sur le banc de St-Georges, reste tranquillement au port, au fond des passes ce sera un rodéo que t'as pas envie de faire.

15 jan. 2014

Il me semble que tu peux avoir du SE en ce moment. De toute façon, pour savoir qu'elle bouée virer, attends d'être dans le chenal de sortie. mais reste dans le chenal plutot sur babord

17 jan. 2014

Merci à tous mais vu le temps semaine prochaine ...J'ai prolongé à Royan .Je devais remonter vers le crouesty et ils annoncent 35 Knts à partir de mercredi 18 h et 45 Knts Jeudi . C'est sans discussion et sans regrets . Maintenant on verra en Mars. Encore merci pour vos conseils

17 jan. 2014

C sur que mon baro fait une belle pente, mais douce.
Précision : c'est en sortant qu'il vaut être sur babord, même si c à 'contre sens', au pire si cargo, sortir légérement du chenal (banc du matelotage = un truc dans le genre), car de l'autre coté c'est beaucoup moins beau (en bateau = banc de la mauvaise ou 1 truc dans le genre).

22 jan. 2014

j'y suis passé dimanche matin c'était "sport" donc je n'ai pas viré à la 2A (elle a été déposée on devrait suivre les avurnav :oups: ) mais à la 2.

23 jan. 2014

Il y a quelques années, la 2A se passait bien. Avec l'engraissement des fonds en cet endroit, ce n'est pas étonnant que cela remue.
J'ai toujours passé plus au large au moment de la reverse pour profiter du courant remontant vers le nord. Mais, dans le chenal, il y a toujours un endroit où se lève un clapot désagréable. C'est une affaire de 10mn.

22 jan. 2014

Peut-on savoir pourquoi tycoz a été modéré ? je ne trouve rien de méchant ni de stupide dans ce qu'il écrit. Un problème ?

23 jan. 2014

C'est quoi être modéré? Je veux dire sur ce site?

23 jan. 2014

Un clapot genre sortie du golfe du Morbihan ?

24 jan. 201416 juin 2020

oui un peu mais différent.
la sortie du golfe avec un grand coef est plus rapide le courant est plus fort.
Le clapot en Gironde est surtout avec un vent a contre courant et la distance est plus longue.
Mais pas de panique si tu respect tout ce qui a été dit .
Ne partir avec un vent de nord ouest de plus de 4/5 B
Partir 2 après la PM de Royan.
Le vent idéal Est à Nord Est dans ce cas çà glisse comme sur les plumes d'un canard.
Avec le spi encore mieux.
Bon vent et tiens nous au courant de la suite.

24 jan. 2014

ça veut dire que pour lire tes messages il faut y aller exprès, comme si tu avais injurié quelqu'un; On te mets au coin ! sinon tes messages n'apparaissent pas et j'ai trouvé ça très bizarre car je ne vois vraiment pas ce qui aurait pu justifier une telle réaction à moins que le type chargé de la modération soit ton ennemi ou qu'il ne soit pas trop à jeûn.
Bizarre autant qu'étrange.

24 jan. 2014

Effectivement bizarre !! Une erreur sûrement .En tous cas je remercie les contributeurs qui m'ont donné beaucoup d'indications .des que ça passe je vous tiens au courant

23 mars 2014

Bon cette fois ci j'espère que ça va le faire ...départ samedi 29 .j'ai la meteo et l'équipage .vent d'est .pas trop de houle .pleine mer 3 h 48. Un dernier conseil je peux quitter Royan jusqu'à quelle heure samedi ? 6 h ...7 h ...

23 mars 2014

Bonne navigation ! Dis nous après comment ça s'est passé.
Je trouve que c'est quand même encore un peu frais en saison, tu as intérêt à bien te couvrir. C'est une route longue et chiante mais bon ! C'est ça aussi la navigation à la voile !

23 mars 2014

Je paye une place au Crouesty et une à Royan .c'est un peu chaud au niveau budget.on ne s'attend pas à une navigation agréable .il n'y a que cette passe ouest qui m'impressionne après ....on y arrivera

24 mars 2014

Pour l'heure de départ 6 heure c'est bon et c'est presque jour , si le vent prévu de N à N/E est au rendez-vous tu verras çà va passez tout seul.
Le vent et la houle dans le même sens c'est super.
Sil le vent reste bon tu peux faire les sables ou Yeu direct.
Bon vent et bonne Navigation.
Nous attendons les commentaires.

24 mars 2014

Tu vas avoir du contre courant jusqu'a 8h15 environ soit tu pars a 7h en cherchant le cote ou tu as moins de jus (avec un bon moteur).moi je partirais a 9h30 pour arriver a la 2 a l'étale de basse mer tu n'as pratiquement plus de houle .Et tu as 6h de jusant pour aller jusqu'a chassiron et tu arrives dans le pertuis a l'étale de PM.Dans le meillleur des cas .Je suis resté a Pauillac pendant 8ans et sortie des dizaines de fois je me suis rarement pris de branlée

24 mars 2014

si tu pars a 9h30 tu as vraiment un bateau rapide pour être à la bouée 2 à BM 9h54????
Combien de moteurs et qu'elle puissance???
Ici y est question d'un voilier.
Soit 24 Minutes pour plus de 15 Mn.

24 mars 2014

Même avec un plein Est et le jus qui va bien, faudra quand même compter a minima 1h 30 avec un bateau qui marche vraiment bien, mais ça veut dire 10 kts sur le fond, pas irréalisable mais bon, je préfère toujours envisager les hypothèses basses.

Pour le reste, je rejoins Janyc. Avec de l'E - SE, tire aussi loin que tu peux (Yeu), c'est pas tous les jours qu'on se fait ce genre de traversée en se prenant pas du près pendant 24h...

Après, si la météo reste conforme aux prévisions, il risque de faire frais et de pleuvoir, a voir si l'équipage peut tenir le coup.

24 mars 2014

excuses j'avais lu PM 7h48 en effet a 7h c'est bon avec un tirant de 1,8m 2h avant la BM (voir le coefficien)

24 mars 2014

C'est un idylle moteur 27 cv tripale .tirant d'eau 1 m 48 .je n'ai jamais navigué avec .vu que ça semble se gâter dimanche matin ,on risque de faire escale au sables .et de repartir dimanche midi pour une nav de 24 heures et là on pourrait être pas loin du bout .bien entendu je vous ferais un compte rendu du périple .donc ce sera samedi 6 ou 7 heures .j,ai bien retenu .dans la passe serrez les vertes .ne pas virer avant la 2 et si possible viser la bx.il y a des jours ou je pense que je vais regretter mon vieux gib sea 31 dl .on a un spi symétrique avec chaussette ...jamais utilisé une chaussette .

25 mars 2014

Inutile d'aller à la Bx qui est environ à 4 Mn dans l'ouest.
si le vent reste N/Est tu vas direct sur les sables.
A vérifier a la capitainerie l'emplacement des bouées en ce moment il doit y avoir des travaux pour redresser le chenal
entre la 6 et la 2
Si comme certaines fois quand tu arrive au niveau de Chassiron le vent tourne vers le N N/Wouest tu vas vers la Rochelle.Et tu repars le lendemain avec le passage sous le pont de Ré.
Départ à PM - 1 heure pour être au niveau du pont a la PM de la Rochelle ensuite tu reprends du courant et si bon vent Yeu direct

25 mars 2014

bonjour, vent sur-est a 9H puis tourne ouest a 12h nord-ouest dans le soir. tourne dans la nuit pour passer sud le dimanche. je pense les sables sylvain

25 mars 2014

Salut,
Tu as déjà plein de bons conseils. J'ai fait ce trajet plusieurs fois. Pour moi, c'est + 2 après PM (voir +3), saint Denis d'oleron (bien plus sympa que La Rochelle et ça permet de passer Ré par l'ouest), yeu et après direct ou Belle Ile. Je fais ce trajet dans 3 semaines probablement pour convoyer mon futur ex bateau à Vannes.
Amuse toi bien, c'est une belle nav´
Laurent

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022