Réparation de cadènes de haubans qui soulèvent le pont - Dufour 1800

Bonjour,

Les cadènes de haubans de mon Dufour 1800 font remonter le pont. Lorsque j'ai acheté le bateau il y a environ un an il y avait déjà quelques craquèlements du gelcoat, mais rien d'inquiétant. J'ai renouvelé le gréement dormant et repris de la tension avec les nouveaux ridoirs l'été dernier. Après une petite semaine de navigation il y a peu, j'ai remarqué que les craquelures du gelcoat s'agrandissent et se multiplient, et aparaissent aussi sur le contremoule intérieur. On sent le pont clairement bombé en posant la main près de la cadène, des deux côtés mais principalement à babord.

Le bateau n'avait probablement pas beaucoup navigué ces dernières années avant mon achat et ce sont ces quelques jours de voile qui déclenchent l'apparition de ces faiblesses.

Je m'apprête à :

• retirer les haubans et les cadènes et les reprendre sur le rail de fargue le temps des travaux
• ouvrir le pont en demi lune autour des cadènes
• poncer le balsa du sandwich, il est probablement un peu pourri autour des cadènes
• restrater avec du tissu et de la résine polyester (le plastique original de ce bateau
• remettre un coup de gelcoat et repercer pour les cadènes

On m'a aussi conseillé de changer les renvois à l'intérieur pour les renforcer. Ce sont aujourd'hui des équerres en inox qui paraissent assez costauds mais qui n'ont pas l'air d'avoir fait leur travail. On m'a suggéré de remplacer ces équerres par des pontets reliés par un hauban avec des ridoirs. L'idée est de pouvoir appliquer la tension souhaitée plutôt que d'avoir des équerres "fixes" qui ont l'air de se bomber un peu et donc de perdre en efficacité

Que pensez vous de ce plan et de ce conseil pour des renforts ? Je suis novice en bricolage de bateau, je prends tous vos avis avec grand plaisir !

Merci