regulateur ATOMS sur un sangria au long cours

il faut bien
faire avec les moyens du bord ... :-D

MEA CULPA
j'avais pas vu la photo! c'est la copie conforme (petit atom?)d'un navik que tu as là, ça le fera sur le sangria!
attention à la hauteur d'eau au montage, considérant ton bateau en charge et l'appui sur l'arrière au portant....LA hauteur de l'immergé est important...

Super l'atoms
Si je ne m'abuse, il s'agit du modèle à tourelle rallongée. L'aérien ne sera pas déventé.
J'ai pratiqué l'atoms pendant une dizaine d'années sur un 9m, il n'a jamais été pris en défaut , dès qu'il y a du vent (10kn).
Chapeau pour la balade, ça fait plaisir de voir qu'on peut partir sans un cata de 45 pieds, et toute l'usine à gaz qui va avec.

Il y a un très bon dossier sur l'atoms:

www.stw.fr[...]_dt.cfm

merci de vos
avis . Donc selon vous pas de pb pour barrer finement un sangria avec ce modele ?
( je dis ça par ce qu'on m'avait conseillé un Navik , mais c'est une misere pour en trouver)

et
sur l'atom , l'aérien agit il directement sur le fletner , ou faut il relier le régul .sur le safran ?

L'intérêt du Navik
c'est qu'il est très sensible de part son principe : l'aérien agit sur un fletner et non directement sur la pale (comme tous les autres régulateurs commercialisés). Il est donc efficace dans les tout petits airs. A part cela tous les régulateurs se valent, à mon avis.

bin...
Cet Atom's ne convient pas pour le sangria. Il y a eu plusieurs modeles proposés et celui ci est = pendulum long + potence haute. Il convient pour les arrieres hauts de 1m. Sauf, si tu échange au moins le pendulum pour un court. Mais la potence courte serait mieux aussi! Les pendulums courts font 30cms de moins et la potence 30cms aussi. Ta chaise en tube carré doit etre positionnée a hauteur 85 cms au dessus de l'eau pour le pendulum court.

Sur mon Sangria
j'avais installé un Navik arbre long. il s'agit simplement d'adapter le système de fixation. Que l'aérien soit placer plus haut, serait plutôt mieux.

Pour le Navik à arbre long, la distance entre le plateau horizontale et le haut de la pale est de 75 cm environ.
cette longueur est de 10 cm inférieure sur l'arbre standart.

Si pour l'Atom, cette différence est de 30cm, cela commence à faire beaucoup.
Pourtant, d'après la photo, l'arbre ne semble pas trop long pour un Sangria.

Il faudrait choper la notice de l'Atom…

Afin de laisser à Laurent
une plus grand chance d'avoir cet Atom au meilleur prix, il eu mieux valu ne pas montrer cette annonce sur Heo, forum très consulté, même si c'est une offre qui s'adresse à tous.

Dans le genre comment ne pas rendre service…

Ce qui est bien
c'est que tu es convaincu de tes arguments.

ce qui serait mieux
serait que tu suives cette vente, et à son issue tu pourras à ton tour te forger une opinion.
En ce qui me concerne je ne suis pas convaincu par mes arguments mais par l'expérience accumulée en plus de 4 ans de ventes/achats sur ebay.
Le seul argument qui joue en défaveur de mon pronostic est l'unique évaluation du vendeur. En effet les évaluations constituent la côte de fiabilité d'un membre. Dans le cas présent, les acheteurs potentiels risquent de jouer la carte de la frilosité, ce qui nuira éventuellement à l'envolée habituelle des prix dans les dernières minutes.
En tous cas mon souhait est que Laurent puisse acquérir cet Atoms dans d'excellentes conditions et qu'il en fasse bon usage.

hi laurent
d'abord a bientot j'espere pour l'apéro :-D

au sujet du régulateur, ce qui importe c'est la qualité du sujet :-(
peu importe que ce soit un navik ou un atom
pour un sangria,
ce qui sera important pour ces modèles, ce sera leur état dans leur jonction, ttes ces bielles qui font que tu pars de 10 ou 20 degrés a babord ou a tribord selon l'état des coussinets et autres jonctions

bref privilégie le bon état plutôt que la marque...
pour aller.....loin :-D :-D :-D

un échange de pendulum
Bonjour rv.
Alors moi, je suis intéressé par ton offre si notre ami n'est pas intéressé.
C'est un régulateur Atom's que je dois récupérer sur un Kirk pour installer sur un Poker équipé d'une plateforme.
J'y vais dimanche, je te confirme si effectivement j'ai besoin d'un pendulum court.

a savoir
l'atoms fait une trentaine de kg..les régulateurs en générale ne sont pas très performant au portant..je m'en suis beaucoup servis, pas toujours idyllique...aujourd'hui j'ai opté pour le pilote électrique( plein de modèle pas cher) pour les petits navires ..l'atoms qui est actu sur Ebay va surement dépasser les 600 euros, a savoir qu'il n'y plus de pièces pour les réparations(il m'en reste quelques morceaux)ceux qui ne s'usent pas..

de memoire
le Navik , ne dépasse pas les 15 kg..mon flot 18 (8m) en était équipé , pas de bleme particulier...
amha : l'atoms est trop gros pour le voilier de notre camarade navigateur...(ce n'est que mon avis)

Navik
Je ne connais pas l’Atom au niveau de l’utilisation, mais il semblerait qu’il soit moins sensible que le Navik, et surtout le poids (s’il pèse 30 kg comme il a été dit ci-dessus), me paraît rédhibitoire pour un petit bateau.

Et pour avoir effectué le périple que tu compte faire avec un bateau de taille similaire (8 mètres), je te conseille fortement le Navik (tu finiras bien par en trouver un),qui est léger, sensible, et malgré une apparente fragilité est en fait très solide.

A titre indicatif le mien a fait une transat AR, une nav France/ Cap-vert, une nav France /Sénégal, une nav France/Nouvelle-Calédonie, sans compter le reste. En fait à chaque fois que je changeai de bateau, je réinstallai le même Navik sur le nouveau bateau. Le bilan de cette utilisation : rien, nada, sauf un remplacement périodique des pièces d’usure.

Je te suggère donc, avant de partir de faire une ample provision de ces bagues en plastiques qui sont consommables.Muni toi aussi de deux ou trois biellettes ainsi que d’une longue bielle. Toutes ces pièces sont chères, mais c’est le prix de ta tranquillité future.

Si je peux me permettre un dernier conseil, c’est d’assurer tout ce qui peut se casser ou s’arracher, à savoir, relier l’aérien au matereau avec une garcette, relier le matereau au bâti avec une garcette, idem pour le pendulum. Ainsi quoiqu’il arrive tu ne perdra rien et tu pourra toujours réparer.

Pour le portant je te suggère aussi d’utiliser l’astuce qui consiste à relier l’aérien à la biellette par un sandow réglable de façon à amortir les mouvements de l’aérien.

Bon j’arrête car je vais finir par faire monter les prix des Navik…

Bonne nav, tu verras, le Pacifique c'est fabuleux, tu risque de ne jamais t'en remettre...

Surveille de près les annonces
C'est très aléatoires et parfois, tout d'un coup, apparaissent deux Naviks en même temps.

je me ballade beaucoup
cpt : si je trouve un "truc" a régulation je te fais signe...

Autre méthode
En recherchant "regul d'allures" sur boncoin.fr, un nombre relatif de bateaux à vendre s'est affiché parce que chacun d'eux est proposé avec cet appareil. Partant du postulat que les bateaux ne se vendent pas très bien en ce moment, crise oblige, pourquoi ne pas contacter directement les vendeurs (mail et/ou N° tél sont notés) au cas où l'un d'eux serait heureux de vendre le régul sans le bateau?

c'est une idée
qu'elle est bonne...
j'ai aussi tapé "le boncoin" mais rien vu d'intéressant..juste des bouts de régulateur...