refection lattes de banc de cockpit

Bonjour ,
je suis en quete d'info pour trouver un bois imputrescible afin de refaire mes lattes de banc de cokpite sur mon felling 1040 .
je cherche des lattes d'un cm d'epaisseur ( pour le reste j ai de quoi faire les decoupes.
d'avance grand merci pou vos retours

L'équipage
13 jan. 2022
13 jan. 2022

Bonsoir, Quelle longueur?


crescent76:Et quelle largeur?·le 13 jan. 2022 19:26

Sur mon gib sea j'avais fait en iroko toujours nickel 20 ans après


Pietje Scramouille:attention les poussières d'Iroko sont très irritantes, à travailler bien protégé et se laver les mains ; excellent bois pour l'extérieur , ·le 13 jan. 2022 19:37
13 jan. 2022
13 jan. 2022

le seul bois européen naturellement imputrescible est le

en bois exotique , Ipé , bankirai, et biensur le roi le teck


13 jan. 2022

Dénomination, origine et durabilité : doussié utilisé pour la fabrication de ponts de bateaux, bancs de cockpit...

Le Doussié a pour noms scientifiques Afzelia Africana, Bella, Bipendensis ou encore Pachyloba mais le nom Afzelia est souvent retenu chez les anglophones.

Cette essence est originaire d’Afrique Tropicale : Ghana, Nigeria, Cameroun et Côté d’Ivoire.

Le duramen est très durable : il appartient à la classe de durabilité naturelle I.


13 jan. 2022

Salut, j'ai refait le cockpit de mon feeling 346 en teck comme d'origine. J'ai acheté les lattes à Nantes chez euroteck.


mateo29600:Ha grand merci!! Pourrai tu m envoyer le devis ou me dire le prix approximatif ?·le 13 jan. 2022 19:53
ilforde:Je ne me souviens plus du prix 😟. Les lattes sont plus épaisse 15mm au lieu de 12. Elles étaient vendus en grande longueur et directement à la bonne largeur. J'ai tout fait moi même, c'est pas vraiment compliqué.·le 13 jan. 2022 21:15
13 jan. 202213 jan. 2022

Pour ma part, j’ai utilisé du padouk
enter image description here
Aussi pour la table de cockpit
enter image description here


Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (2)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022