Pénichette Hollandaise et expertise, votre avis ?

Hello matelots !
je suis nouvelle sur le forum et aussi une amoureuse de l'eau,
j'aurais besoin de vos précieux conseils. Je souhaiterais vivre en bateau, nous serions 2 avec un petit chat. Ce serait notre premier bateau avec un budget serré :) Nous ne voulons pas d'un trop grand bateau, nous avons déjà vécu à la nomade avant.

J'ai repéré un bateau à moteur et en acier de type petite péniche en Belgique, il manque l'expertise et voici mes questions :
- quels sont vos avis sur les caractéristiques du bateau ?
- combien coûte une expertise pour ce genre de bateau ?

"voici les caractéristiques :
Moteur : mercedes OM621 4 cylindres diesel de 1971
(2185 heures).
Batteries neuves, dernier entretien du moteur
réalisé le 11/09/2014.
Puissance moteur : 45 KW
Refroidissement : eau
Boite de vitesse : hydraulique
Moteur hors bord de secours (essence)
Longueur : 12m
Largeur : 3m
Tonnage brut : 10T
Tirant d'eau maximum : 0,8m
Année de construction : 1920
Equipement : toilette, cuisinière gaz,
réfrigérateur, chauffage, baignoire.
Réservoir carburant : 2x200 litres
Réservoir eau : 200 litres

La dernière sortie de l'eau date de fin 2009 (travaux de peinture extérieure et d'antifooling de la coque réalisés à cette occasion).
Il n'y a pas de certificat de sondage récent, le bateau est vendu sans expertise. "

merci pour votre aide

L'équipage
04 mars 2015
04 mars 2015

Bonjour gatoun .
A combien la péniche est t'elle affiché , après ça tu peux voir pour le reste .
Marc .

04 mars 2015

Bonjour ! elle est à 9800€.

04 mars 2015

Tu as le permis fluvial ?

04 mars 2015

si tu veux envois moi mail je t'expliquerais pour l'acier savoir ce qu'il faut regarder
levoyageur.31@hotmail.fr

04 mars 2015

non je n'ai pas encore le permis, mais j'ai lu qu'il n'est pas obligatoire si le pavillon du bateau est belge. Est-ce vrai ?

04 mars 201504 mars 2015

Bonjour,
En mer exact pas de permis.
En eau intérieure pas de permis si moteur 9,9 CV maximum et maximum 15km/h
Pour les péniches je pense qu'il y a une notion de longueur mais là je ne suis pas sur.
En regardant le détail de la péniche je pense permis obligatoire et au delà examen de batelier.
A vérifier.

04 mars 2015

Pas de permis nécessaire pour cette pénichette en Belgique.
Mais bien le permis VHF pour la navigation intérieure.
Pour l'acier, il vaut mieux regarder la coque lorsque le bateau sera sorti de l'eau, avant l'achat.

04 mars 2015

vhf pour tout bateau de plus de 7M :alavotre:

04 mars 2015

non non, max 20KMH et ne pas dépasser 15m là il ne te faut pas de permis... :alavotre:

04 mars 201504 mars 2015

Babou, pour la navigation intérieure sous permis belge, pas de permis en dessous de 20m et 20 km/h ; donc Gatoun serait dans les normes

04 mars 2015

merci je savais qu'il y avait une notion vitesse/longueur mais plus les normes.
Les cours c'est loin derrière ;-)

04 mars 2015

15M et 20kmh max :alavotre:

04 mars 2015

salut phil, :alavotre:

04 mars 2015

Salut Géo et merci ;-)

04 mars 2015

Oui j'avais lu çà, comment savoir si le moteur ne va pas au delà de 20km/h ?

04 mars 2015

Ta pénichette ne va pas plus vite que 13 Km/h

04 mars 2015

normalement son homologation suffit.
Il faut bien te dire que le moteur est prévu pour transporter des charges et qu'il à donc besoin de réserves.
A vide il y a gros à parier qu'elle fait plus de 20km/h mais vaut mieux pas essayer :policier: :policier: :whaou:

04 mars 2015

merci ! donc pas besoin de permis si je l'immatricule en belgique ou qu'elle l'est déjà ?

04 mars 2015

je suis presue sur que ta peniche ne dépasse pas les 20kmh, je parie dans les 15kmh maximum.et dans ton cas pas de permis mais la vhf là oui il te la faut. :alavotre:

04 mars 2015

Bonjour,
voir ce lien qui dira plus sur les bateaux en acier.
seme.cer.free.fr[...]ier.php

04 mars 2015

Bonjour Gatoun,
voilà un autre lien avec tout ce qu'il faut pour la navigation sous pavillon belge.
www.mobilit.belgium.be[...]ieures/
Où se trouve ta pénichette ? En Belgique ? Quelle ville ?

04 mars 2015

merci pour les liens ! vous êtes super ! la pénichette est vers Liège

04 mars 2015

J'habite à Liège. Si tu veux me donner l'adresse, j'irai jeter un coup d'oeil et je te dirai ce que j'en pense ... sans obligation bien sûr, c'est à toi de voir.

04 mars 2015

Perelandra, je vais aller le voir dans deux semaines je pense, il est au port de Visé.

04 mars 2015

c'est celle qui est a visé?? legerement bleutée??

04 mars 2015

lire plus bas mdrrr :pouce:

04 mars 201504 mars 2015

oui Geo ! c'est la bleutée ! tu l'as vu ?!

04 mars 2015

Pour l'expertise si je comprends bien je dois de toute façon en faire une pour l'assurance. S'agit-il du même terme que le plan de sondage ?

04 mars 2015

Perelandra, je vais aller le voir dans deux semaines je pense, il est au port de Visé.

04 mars 2015

je la connais, tu peut encore eventuellement faire descendre le prix, elle est en vente depuis pas mal de temp, mis a part quelques boulots intérieur, elle a tjr bien navigué. :alavotre:

04 mars 2015

Si tu veux naviguer sur les canaux et rivières en France, je ne suis pas sur qu'il ne faille pas un permis fluvial, même si le bateau bât pavillon belge...
à vérifier sur un site officiel français...

04 mars 2015

législation du pays d'ou bat le pavillon. :alavotre:

04 mars 2015

pas sous pavillon Belge

04 mars 2015

merci pour cette info ! oui j'ai l'intension de faire des travaux d'aménagement dedans. Mais pourquoi est-elle en vente depuis pas mal de temps ? j'espère qu'il n'y a pas d'anguille sous roche...

au fait qu'est ce que le vhf ?

04 mars 2015

pas le mais la vhf, c'est ce qui te permet de communiqué de bateau a bateau, avec les écluses ect... une radio quoi;beaucoup de bateaux sont en vente pour le moment et ne partent pas, d'ou tu pourra descendre le prix, de plus les gens arrivent difficilement a payer l'emplacement, l'entretien ect .. mais celle là a mon humble avis n'a que l'interieur a refaire a son gout, pour le reste je pense qu'elle est saine, mais rien ne t'empeche de la faire sortir et expertiser. :alavotre:

04 mars 2015

bonne nouvelle ! tu as un navire dans les environs ?

04 mars 2015

oui apres l'ecluse de lanaye je suis a masstricht Marina, ex pieterplaats sur la hollande a quelques km de visé.

04 mars 2015

voir mon album. :alavotre:

04 mars 2015

pour l'assurance l'expertise est obligatoire non ?

04 mars 2015

certain la demande d'autre non, mais c'est tjr mieux de la faire , enfin, je trouve... :alavotre:

04 mars 2015

super ton bateau volant ! merci Geo !

05 mars 2015

merci. :pouce:

04 mars 2015

Bonjour,

Mon conseil, ne jamais acheter un bateau sans une expertise. Surtout quand ce bateau est de 1920.

04 mars 2015

je vais faire une expertise, quelqu'un aurait une bonne adresse en Belgique, vers Liège ?

05 mars 2015

a quelques pas de visé et le bateau sait y aller en navigant...

labouee.be[...]/fr

05 mars 2015

Bonjour

rapproche toi du site fluvial
www.s258792424.onlinehome.fr[...]dex.php

tu sauras tout pour acheter un bateau à l'étranger.
attention si tu es française , tu ne peux plus avoir un bateau immatriculé en Belgique si tu n'y réside pas .
le permis est obligatoire pour naviguer en France.

toutes tes questions auront de réponses concrètes et réelles .

JF

05 mars 2015

Je vais vérifier toutes ces informations, j'ai envoyé un mail au site www.mobilit.belgium.be[...]isance/ pour leur demander si j'aurai besoin d'un brevet et si le pavillon belge est possible sachant que je suis française.

J'afficherai dans ce message leur réponse, comme çà nous serons sûrs ! merci à tous en tout cas !

05 mars 2015

d'autres Français l'ont fait ...

www.forum-bateau.com[...]736.htm

05 mars 2015

Oui, mais çà a changé ; voici la réponse du site Mobilit.belgium :

"Bonjour,

En Belgique il existe d'un coté l' immatriculation et de l'autre coté la lettre de pavillon du bateau. L'immatriculation est une permission pour les eaux intérieures. La lettre de pavillon est une permission pour naviguer en mer.
La loi a changé récemment. Si la proprieté de bateau n 'est pas belge pour 50% on n'a plus droit à une immatriculation pour le bateau.
Vous dites que le bateau est immatriculé en Belgique. Dans ce cas l'ancien propriétaire doit rendre la plaque d'immatriculation à notre service ( si vous faites l'acquisition bien entendu)
Par contre vous pouvez obtenir une lettre de pavillon. (= uniquement pour la mer)
Pour naviguer en mer un brevet de conduite n'est pas obligatoire."

05 mars 2015

je pense , que la personne qui repond, se trompe , en fait la plaque reste toujour avec le bateau, en cas de vente du bateau c'est et si il en a , la lettre de pavillon qui doit etre rentrée,j'ai le pavillon belge, et j'ai du avoir une lettre de pavillon car je navigue en eau interieur a l'etranger, et pas specialement en mer ni même en cotier.

05 mars 2015

J'avais vaguement entendu une vache braire en ce sens mais je n'y avais pas attaché d'importance.
Là ou c'est dure de comprenure tu peux avoir la lettre de pav mais pas la plaque d'immatriculation.
:reflechi: :reflechi:bon ben oui c'est du belch y pas que les voisins pour créer des cases à Kafka :tesur:
Si ce n'étais pas à en pleurer j'en serait mort de :mdr:

05 mars 2015

comme tu dit phill et en plus ils ont supprimer les bureaux de Liege, ce qui fait que nous aussi ont doit soit écrire soit se déplacer jusque bxl. :bravo: :alavotre:

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

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