Galauban et pataras trop court ...

Bonjour ,
J'ai acheté un bateau avec tous les cables du greement .
Le vendeur travaillait dans un ship , donc c'est lui qui a fait les haubans etc...
Il y a peu j'ai decidé de le demater , et de le remater pour changer tout ca.
Et là , entre le vendeur qui s'est trompé de 3 cm entre 2 galaubans et le technicien qui a prit les mesures des pataras , j'ai 3 cables trop courts.

Vous me diriez , fait les changer... sauf que pour change le galaubans il faut redemater et pour dematé je l'ai fait entre 2 bateaux , mobilisé 7 personnes ...

Pour l'instant, pour completer la hauteur manquante le mat tient avec des manilles ...lol

Donc , ma question :

Existe t'il un moyen de rallonger les cables avec des plaques INOX comme celle de l'étai avant ?

Je precise qu'il manque à peu pres , 3 cm.

Merci

L'équipage
08 oct. 2018
08 oct. 2018

tu as quoi comme ridoirs ?

08 oct. 2018

des acmo

08 oct. 2018

Avec une photo des ridoirs ce serait mieux.

08 oct. 2018

c'est quoi comme bateau? souvent on change des câbles sans demater

08 oct. 2018

Tu prends des ridoirs plus long

08 oct. 2018

Tu peux rallonger sans problème 3 cm par une plaque inox.

08 oct. 2018

3 cm c'est rageant mais c'est récupérable, moi c'était 30 cm d'erreur alors que le gréeur (très connu à la Trinité) avait le mât et les câbles !!! Ils ont refait mais très peu aimables comme si j'étais responsable de l'erreur et j'ai payé les deux matages.

08 oct. 201808 oct. 2018

3 cm cela doit le faire avec des cardans
Ou bien des chapes longues

tps://

08 oct. 2018

Envoi une photo de ton montage, avec un mètre.

08 oct. 201816 juin 2020

voici la photo , on voit bien la manille qui tient tout ca , et pareil pour les pataras.
Le professionnel a dit qu'a l'origine les pataras etaient trop longs (c'est vrai) mais a donc enlevé une cote à l'oeil...
Pour les galaubans , il y en avait 1 de 3 cm de moins que l'autre

08 oct. 201808 oct. 2018

Sur la photo tu as une chape courte, remplace la par une chape longue chez acmo éventuellement sur mesure.
Reste a comparer avec le prix d'un cable neuf et la manip pour le changer.

09 oct. 201809 oct. 2018

@Gregos

regarde le diamètre de l'axe de la chape articulé, puis compare le a celui de la manille.

Je dis ça - je dis rien.

Ps : un professionnel pourrait réaliser ou faire réaliser un embout fileté sur chape articulé plus long - ça résoudrait le problème de manière propre.

08 oct. 2018

C'est un BILOUP 10

08 oct. 2018

je sais pas si des ridoirs plus long existe

08 oct. 201808 oct. 2018

Si cela existe j'ai donné le lien chez acmo un peu plus haut et ils font du sur mesure pour à peine plus cher que le standard

Ereur de ma part, j'avais lu chape alors qu'il est écrit ridoir, désolé

08 oct. 2018

Tu pourrais aller revoir le professionnel, enlever une cote à l'oeil, c'est pas très professionnel!!

08 oct. 2018

Ca craint cette manille !
Je mettrais plutôt une chape à oeil, par exemple comme ceci :
www.svb-marine.fr[...]ox.html

Ça c'est un cardan, mais cela peut faire aussi

09 oct. 2018

Hello,
Ah bon ?
C'est de l'humour ?
Pour moi c'en est un, qui travaille dans deux axes...
Bon faut pas l'utiliser pour les roues de voiture...

09 oct. 201809 oct. 2018

Ce n'est pas aussi sophistiqué qu'un cardan de voiture mais si tu vas chez un accastilleur et que tu demandes un cardan c'est ce que l'on te proposera (sauf si le vendeur est nouveau et vendait sdes chaussures avant)

08 oct. 201816 juin 2020

J'ai trouvé ce type de cardan sur mes bas haubans avants quand j'ai acheté le bateau. Sans doute pour une raison de câbles trop courts car les autres n'en ont pas.

08 oct. 2018

les ridoirs vieillissent également, autant les changer dans la foulée.

08 oct. 2018

Très bon idée !! j'ai été surpris de voir celui de mon pataras se fendre et le filetage foiré.

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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