feeling 1100 ou sun shine

Bonjour !
j'ai besoin de vos conseils avisés sur le choix de mon futur compagnon nautique.
mon programme :
- navigation en Bretagne Nord durant les week end et navigation l'été plus loin (espagne / angleterre, irelande, etc..) et année sabbatique dans moins de 10 ans.
nous sommes 4 :
- 2 adultes 2 enfants dont un ado

nous avons dans notre shortliste 2 bateaux :
-un feeling 1100 plus long, moins large que le sun shine mais intérieur plus sympa (bois clair) avec Barre à roue
- un shine 36/38 : plus large, très réputé, mais semble plus physique ? avec Barre Franche.

tous les deux ont une jupe rapportée et sont quasiment au même prix

Alors messieurs les propriétaires et autres loueurs si vous connaissez ces deux bateaux, quels en sont pour chacun les points faibles ou forts ?
comment les départager ?
et merci de m'aider dans ce choix cornéliens... :)

L'équipage
16 mars 2016
16 mars 2016

Bonsoir,
propriétaire d'un sun shine 36 avec jupe et barre franche, je ne dirai pas que le bateau est physique. La barre est même particulièrement douce pour une unité de cette taille en barre franche.
Le volume intérieur du Sun shine n'est pas forcément en rapport avec sa largeur car le franc bord est assez tulipe.. En revanche les 15cms supplémentaires sont très appréciables sur le pont qui est vraiment large et permet des déplacement aisés.

16 mars 2016

Propriétaire d'un feeling 1040 depuis dix ans, j'opterais pour le feeling 1100.
Mais je ne connais pas le 1100 ..
Je suis persuadé que tu feras le bon choix..
et bons vents..

16 mars 2016

Je ne connais pas le feeling mais il y en a un avec barre franche et l autre avec barre à roue. Ça fait déjà une différence. Si tu aimes les barres franches, tu vas adorer le sun shine, c est une merveille.
Seuls défauts que je connaisse au ss, il est un peu gitard, il mouille un peu et tape un peu dans le clapot. Mais pour chacun de ces défaut on trouve souvent une parade. C est un bateau très sain qui pardonne beaucoup. On navigue depuis 20 ans en famille avec beaucoup de bonheur.

16 mars 2016

merci pour ces infos, j'arrive à trouver pas mal d'info sur le sunshine mais très peu sur le feeling 1100

concernant la barre franche c'est vrai que cela laisse plus de place dans le cockpit aussi... :)

17 mars 2016

Bonjour

Sur le lien du club Feeling 1090, tu trouveras les brochures du 1100
le design est assez différent du 1090 , je possède un 1350 du même architecte Ron Holland. Globalement bien construit avec un inconvénient comme la plupart des voiliers de cette époque les vaigrages à refaire...

www.clubfeeling1090.fr[...]erciale

Cordialement

17 mars 201616 juin 2020

voici un essai comparatif de l’époque.


17 mars 2016

Bonjour
Je suis vendeur d'un sunshine 38 avec barre a roue visible au havre a tout hazard tel:0630163378

17 mars 2016

Bonsoir,
J'ai été propriétaire d'un des premiers Feeling 1100 pendant 5 ans.
Plan Ron Holland très marin, rapide avec un aménagement intérieur plutôt mieux pensé que la moyenne. Le mien n'avait pas de jupe rapportée qui, outre le confort pour le bain, doit ajouter quelques dixièmes de noeud !
Les Feeling 1100 avaient une barre franche d'origine très réactive et bien équilibrée.
Je n'ai jamais navigué sur Sunshine.

Dans les bateaux de cet âge, il faut impérativement vérifier qu'un traitement anti-osmose a été fait et bien fait (c'étaient des années à osmose !)

Plus spécifiquement au Feeling 1100 : vérifier
- étanchéité des hublots du carré (au niveau des vis)
- les vaigrages d'origine étaient en tissu ; en Bretagne Nord, il fallait passer une éponge à l'eau de javel après l'hiver pour enlever les traces de moisi car le tissus garde l'humidité.
- le moteur n'est probablement pas d'origine ; s'il l'est : à vérifier soigneusement (valable aussi pour le Sunshine).
- dans cette zone de navigation, un chauffage est très utile ; j'avais installé un Schnebelli qui fonctionnait très bien.

A 2 adultes et 3 enfants, dont un bébé au début, avec la place pour inviter un ou deux copains des enfants, nous avons passé de très bon moments en Bretagne, Normandie, Angleterre-sud, anglo-normandes, scilly ...

Sur un bateau de 11m, la barre à roue n'est pas un critère de choix car elle diminue l'habitabilité du cockpit.

Le Feeling 1100 est un peu plus rapide que le Sunshine et je préfère plutôt son aménagement intérieur. Mais sur des bateaux de cet âge, il faut surtout comparer l'état dans lequel ils se trouvent.

Bon choix !

18 mars 2016

merci pour toutes ces informations si précieuses !
et un grand merci pour les essais que j'ai lu avec beaucoup d'attention
les essais résument ainsi :
- le feeling super aménagement intérieur mais parfois dure à la barre
- le sun shine : super comportement et un grand plaisir de barre

y a pas moyen d'avoir les deux? ;)
bon après cela on verra l'état et l'équipement des bateaux et le % de négo possible

pour celui du havre il me semblait déjà vendu ?

18 mars 2016

Un comparatif de la revue "Bateaux" que mon père a gardé et avec laquelle j'ai grandi :) Il faut l'avouer ils avaient fait du beau travail et avaient mené rudement les voiliers!!! Tu peux par conséquent t'y fier en partie mais attention certains ont mieux vieillis que d'autres!!!

Je connais plus que bien tout ces bateaux et si tu as des questions techniques n'hésites pas!!! Performances, finitions, vieillissement et anecdotes ;)

J'ai attendu beaucoup de temps avant de trouver l'un d'entre eux et j'en suis aujourd'hui ravis car c'est l'oiseau rare!!!

Tous sont de très bons bateaux quoiqu'il en soit!!!

Julien.

18 mars 2016

c'est très sympa !
oui c'est clair c'était un réel essai dans des conditions pas toujours simples mais au moins cela permet de tester en véritable condition un bateau et pas qu'au port à l'apéro :)

Pour ma pa déjà quelques visites programmées et je ne manquerais pas de venir te sonder sur des points techniques
à très vite, de toute manière j'essayerai d'alimenter le fil..

Cape Point, South Africa

Phare du monde

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2022